Bueno Fer o quien me pueda dar alguna idea, no es para mi beme es para un citroen xsara de un familiar que tiene un problema que cuando quier se le queda en 3 cilindros con un ruido alto me ha dcho. Lo ha llevao a la casa oficial y le han dicho que puede ser un inyector que le esta dndo por saco por un pisco pero no es siempre lo hace cuando quiere por eso en la casa cada vez que lo lleva no le sacan la averia. Le ha echado limpiainyectores,aceite en el deposito. Ya no sabe que hacer Perdon por el tocho Tenis alguna idea de como mirarlo o arreglarlo? Graciasssssssssssssss
kizas sea un calentador se mucho de ese motor por que antes tenia peugeot mirale el calbe que lleva cada calentador pueda que alguno este suelto o mal conectado
Yo tuve un peugeot 306 hdi que es el mismo motor de citroen y los inyectores me los cambiaron 2 veces en garantia,me hacia los mismos sintomas que dices.
Pero el problema Fer es que como no lo hace siempre no saben que inyector puede ser por que no da fallo en la maquina. Se puede hacer algo metiendolo en una maquna de inyedctores para limpiarlo ,hay alguna manera de averiguar que inyector es ? En bosch center sabran averiguarlo? Otra cosa muchas veces se habla de calentadores en estos casos y de retembleo del motor,los calentadores no son para arrancar solamente o funcionan siempre?
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yo para saver si tengo un inyector jodido,les suelo enchufar en el retorno del mismo unas botellitas,si tienes uno mal no te kostaria mucho saver kual es,ya ke variaria el gasoil k vuelve a la botella, tambien decir,ke puestos a acer kambios de inyectores,yo lo tengo klaro,le meto los 4 nuevos,ain el tio no vuelve y te aorras de pagarlos tu despues ajaj!! ke ai mas de uno... Los calentadores son para arrancar,la bujía es lo ke funciona sempre,ya ke el gasolina tiene la combustion por xplosion,si no funcionara la bujia,no habria explosion,un gasoil la tiene por compresion,no le ace falta nada,no se si lo pillas,suerte kn el tema y tal
