Buenas! Tengo ya el vanos que ha dado todo lo que tenía que dar de si y quería restaurarlo, me gustaría saber si alguno me podéis recomendar algún sitio que sepan bien lo que hacen ya que es algo delicado y que no en todos los talleres se atreven ni tienen conocimientos para realizar, si es posible en Madrid, gracias!
Eso es, me da miedo hacerlo, aunque tengo que asegurarme que es el vanos lo que está mal, el coche da tirones en todo régimen de revoluciones y a ralenti cabecea...
si el vanos está mal, lo primero que se estropea es el retén que soporta la presión que hace avanzar el pistón del árbol de levas de escape. La posición en la que tendría que estar avanzado a tope es al ralenti, por lo que cuando más se nota, es al ralenti. Los síntomas es lo que dices, cabecea porque el retén fuga y el pistón no aguanta en la posición correcta. Ahora, que si te lo hace en todo el rango de rpm, puede ser que tengas eso mal (o muy mal), u otra cosa más... Entiendo que ya has revisado cosas como las bujias, bobinas, posibles toma de aire, "reglaje de válvulas...",
Voy a empezar por todo ese tipo de cosas para ir descartando cosas, la cuestión es que antes no me había hecho ningún amago, fue en carretera cuando de repente el coche me empezó a dar tirones y así en todo régimen de vueltas. Había oído que el vanos cua do fallaba era a cierto régimen de vueltas y/o a ralenti y no en todo momento como me ocurre pero vamos que no las tengo todas contigo. Le metí un ordenador de diagnosis y no me detectaba nada, no se si por algún fallo de diagnosis o porque es el vanos y el resto está bien.
El Vanos desde el cambio que me hicieron en garantía en el 2000 ....nunca mas lo toque . Lo pusieron nuevo de aquella y hasta hoy .
. Ninguno , tendría unos 18.000 no lo recuerdo bien , pero fue una llamada a revisión del Vanos en los 321 cv en BMW . Con cita , espera con un cafe de la casa ^_^ y arreglado .
. Llamaron a revisión por algunos fallos que hubo y lo cambiaban ! Vino un tio con material y cambió los que fueron al Conce , ese dia había otro 321 y el mio . Doble Vanos nuevo .
. Como estaba tocando todo BMW abierto me ofrecieron un cafe para que parara , fui despues de comer y aun estube unas 3 horas o se me fue la tarde allí ... Al vivir en otra pobalción preferí esperar
