Duda ¿Soy el único al que le gusta conducir de noche y con lluvia?

Con lluvia me gusta. Siempre me gustó. De noche ni con lluvia ni con sequía. Me aburre conducir de noche. Se me hace muy pesado.

 

Pues estoy contigo, prefiero conducir de noche, y la lluvia me da igual... digamos que no me importa que estén cayendo chuzos de punta.

Eso sí, tuve una temporada que no veía muy bien y las pasaba canutas, desde que me puse gafas mi vida cambió

 

Para que no se empañen los cristales con el vaho de la lluvia, homme...

 

Al final llegue tarde, porque tuve que aflojar ritmo si o si......estaba la cosa muy fea en algunos tramos, y cuando amainó un poco.......encima estaba quedándome corto de gasolina y toooodas las p*tas gasolineras cerradas de noche . Me miró un tuerto en aquel viaje

 

También depende del coche que lleves. No es lo mismo conducir con condiciones adversas un buen coche moderno que lleve por ejemplo night vision, que en un Seat Malaga.

 

Digno de una peli de Hitchckok

 

Añadiría que además fuese entre semana un día de esos que estas solo en la carretera.

 

Yo prefiero por lo general conducir de noche por lo que se ha comentado más atrás, menos gente en la carretera. Ahora que las luces sí que me molestan un poco, y si llueve peor.

Con lluvia y de noche, puedo aguantar, pero no lo prefiero a una noche sin lluvia, el agotamiento en según qué viaje (y si no conoces la carretera peor) es bastante mayor cuando cae mucha agua y la visibilidad es menor.

 

Me encanta y sobre todo por carreteras estrechas y mal iluminadas. Ahí apago la radio y es cuando disfruto del coche y el sonido de la lluvia.

 

En mi E90 20d repro, con 225/45/17 PS4 runflat (cortesía de @jangel con fecha de fabricación insuperable) con la suspensión sport de fábrica de BMW, me da mucho respeto conducir con lluvia.

El coche en autovía no pases de más de 120-130 porque como pilles un charco o más agua de la cuenta literalmente te escupe del carril, y las gomas están en perfecto estado, aunque si es verdad que las primacy 3 me daban algo más de seguridad.

Y ya no digamos de pasar con lluvia sobre las marcas viales blancas que delimitan las autovías, parecen pistas de hielo.

En pueblo tienes que ir con mucho tacto del acelerador, puesto que un poco más de gas de la cuenta y el control de estabilidad se vuelve loco.

El anterior propietario que era mi tío me dice que el coche es bastante peligroso en lluvia, que le cambio suspensión y silentblocks pero que seguía igual.

Cosa de runflat, supongo.

Sin embargo con el F30 320d de mi padre suspensión de serie y 205/60 en las 4 gomas, me encanta conducir bajo la lluvia.

Puedes hacer cruceros de 150 tranquilamente que el coche está en su sitio. Ahi si disfruto

 

La noche me gusta, veo bien y los del datáfono están en servicios mínimos. Cifras cercanas que comiencen por 2 con luces adaptativas es un disfrute, pero cada vez me preocupa más el tema de que se te cruce algún animal, he tenido un par de sustos y una vez me comí un gato que no se de donde c**o salió saliendo de Zaragoza a unos 80km que me preparo radiador, intercoler, faldones.... menos mal que pude seguir el viaje.
La lluvia , la nieve, las inclemencias me gustan en el coche pero como llueva bien a 150 ..... lo veo un poco mucho.

 

El problema, para mi, son los peligros que me puedan causar los demás. Yo no voy de pilotito racing por ahí, pero recorro bastantes kms al año y parece que algunos olvidan conducir en cuanto caen cuatro gotas.

Por otra parte, conduciendo prefiero lluvia de día para apreciar más las vistas, brillos y cambios del paisaje.

Lloviendo a cántaros y de noche me gusta estar sentado, sí, pero en un sofá delante de una chimenea y un buen whiskey en la mano.

 

John, Como se empañen en condiciones la calefacción no es efectiva ni tan rápida como el a/a...y lo sabes.

 

Con lluvia no me hace mucha gracia,pero sí,se conduce relajado siempre que no sea un diluvio claro está.Ahora bien,cuando viajo siempre de noche;Llevo conduciendo toda la vida de noche.Antiguamente que no existía las sillitas de niño,a mis hijos les colocaba el colchón de la cuna atrás del asiento, uno para cada lado y a dormir toda la noche,sin ruidos,llantos ni problemas.Viajecito hasta el pueblo que son cerca de ocho horas y mas feliz que una perdiz.A fecha de hoy sigo viajando de noche pero parece ser que la edad no pasa en balde,ya noto el cansancio y tengo que parar mas veces.Me estoy haciendo viejo

 

De noche sí, me encanta. Pero lloviendo en absoluto. Ni de noche ni de día a pleno sol. No me gusta nada conducir con lluvia, me da hasta pereza.

 

Yo antes todos mis viajes largos los organizaba de noche, hasta que me salió un ciervo y se me fueron las ganas de viajar de noche. Ya no me da tanta confianza y voy demasiado alerta.
Recuerdo un viaje que hice, un amanecer y con un banco de niebla bastante tocho, resultó curioso, no se me olvidará esa experiencia

 

Con lluvia intensa, me encanta. De noche no me importa viajar pero tampoco es que lo busque o prefiera.
Supongo que hasta que la vista falle.

 

Como todo en la vida, depende. Conducir con lluvia moderada por una carretera de la sierra, es precioso. Es parte del encanto del paisaje. Pero por zonas interurbanas (generalmente con atasco por culpa de lo inútil que suele ser la gente en cuanto caen cuatro gotas) o por autovía, mejor en seco. Y lluvia + noche, prefiero dejarlo para casos estrictamente necesarios.

Bueno, eso cuando llovía. Hoy estábamos en alerta naranja en Sevilla, y no ha caído una sola gota, al menos en el Aljarafe. Ayer un chaparroncillo, y antes de eso ya hay que remontarse hasta abril pasado. Aunque mejor esto que la gota fría, claro.

Como han dicho por ahí antes, el Rain-X, o similar, es una maravilla.

 

Yo viajo de noche, con lluvia, descapotado ... y ligerito, ya lo dije en otros hilos, cuando adelanto a los demás coches lloviendo y sin capota flipan, no se imaginan que al ir deprisa por la aerodinámica no te mojas

 

Al final se trata de si te gusta conducir o no. Cada circunstancia te ofrece algún tipo de sensación.

Para ir rápido mejor en seco y con buena luz del día, pero me encantan los paseos nocturnos descapotado o disfrutar del ruido de la lluvia mientras esta no sea exagerada.

 

A mí lo que más me gusta es el olor de la calzada mojada. Un descapotable es una maravilla, ningún aficionado al motor debería morirse sin tener uno.

 

Me encanta, incluso con la moto si la lluvia es ligera y la temperatura agradable.

 

¿Y qué me dices del olor a napalm por la mañana?

 

Depende de cómo haya ido la noche, puede oler peor que en Vietnam.

 

La vez que he conducido con más agua fue con un SEAT ritmo. Iba con un amigo y achicando agua todo el rato porque entraba por todos sitios

 

Una cosa no quita la otra.

Yo utilizo Grojet, con nanoparticulas y a partir de 70 u 80 kmh. empieza una lluvia de estrellas en la luna que te deja flipao perdido. Ilustro: https://carcareeurope.es/cristales/grojet-repelente-de-lluvia-para-coche.html

 

Bueno, con pinzas. Pero vamos, visibilidad como tal, en general, se tiene mucha más de día.