Hay clásicos que disfrutas en múltiples épocas del año, que disfrutas en múltiples eventos... Hoy en Soul Auto os presentamos al BMW 2800 CS. Un clásico que puedes disfrutar tanto en una ruta por los más hemosos parajes, como en la autobanh recordando cual de buenas eran sus prestaciones, asi como participando en un rally de regularidad gracias a su dinamismo, su buen chasis, su robustez...
La unidad que os presentamos está en un estado realmente bueno. Acabado en un bonito rojo realzado con los múltiples cromados que adornan su carrocería, es sin duda uno de los modelos más bonitos de BMW hasta la fecha.
Para obtener más información y poder pujar por el, tan solo debeis hacer clic aquí.
1973 BMW (E9) 2800 CS
LO MÁS DESTACADO
Presentamos este bonito Bmw 2800 Cs. Producido entre 1968 y 1975 con una carrocería coupé estilo gran turismo, el BMW 2800 CS se inspiró en los anteriores BMW E3 pero con una carrocería coupé más corta e incorporando el motor M30 de 6 cilindros en línea y 2.8L que genera 170 CV de potencia. Esta potencia se transmite a las ruedas traseras de 14” a través de una caja de cambios manual de cuatro velocidades.
El odómetro de este Bmw registra 82.200Km, aunque no se puede asegurar completamente su veracidad ya que solamente registra cinco dígitos.
EQUIPOS Y OPCIONES
CONDICIÓN
HISTORIAL DE SERVICIO
RESUMEN
Este BMW 2800 CS de la generación E9 es un bonito ejemplo del coupé de dos puertas fabricado para BMW por Karmann desde 1968 a 1975. Sin embargo, el encanto del BMW 2800 CS ya no se encuentra fácilmente en modelos de años posteriores, por lo que se ha convertido en un cotizado clásico para los expertos.
Es por ello que esta unidad nos parece una gran opción para cualquier coleccionista de la marca, que a mayores, podrá usarlo como un relajado y elegante compañero de fin de semana, o como un llamativo participante en cualquier exposición o evento de coches clásicos.
La unidad que os presentamos está en un estado realmente bueno. Acabado en un bonito rojo realzado con los múltiples cromados que adornan su carrocería, es sin duda uno de los modelos más bonitos de BMW hasta la fecha.
Para obtener más información y poder pujar por el, tan solo debeis hacer clic aquí.
1973 BMW (E9) 2800 CS
LO MÁS DESTACADO
Presentamos este bonito Bmw 2800 Cs. Producido entre 1968 y 1975 con una carrocería coupé estilo gran turismo, el BMW 2800 CS se inspiró en los anteriores BMW E3 pero con una carrocería coupé más corta e incorporando el motor M30 de 6 cilindros en línea y 2.8L que genera 170 CV de potencia. Esta potencia se transmite a las ruedas traseras de 14” a través de una caja de cambios manual de cuatro velocidades.
El odómetro de este Bmw registra 82.200Km, aunque no se puede asegurar completamente su veracidad ya que solamente registra cinco dígitos.
EQUIPOS Y OPCIONES
- Color Rojo
- Interior tapizado en tela beige y piel sintética roja (No original)
- Salpicadero con incrustaciones en madera
- Guarnecido del techo tapizado en piel sintética roja (No original)
- Volante deportivo de tres brazos en rojo
- Emblema trasero de la versión 3.0 (No original)
- Faros supletorios de larga distancia
- Elevalunas manuales delanteros
- Elevalunas eléctricos traseros
- Aparato de medición VH-Trip (idóneo para rallyes de regularidad)
CONDICIÓN
- Primera matriculación: Abril 1973
- El vendedor de este Bmw 2800 Cs nos indica que su estado general es muy bueno, tanto en su interior como en su exterior. Nos indica a mayores que todos los aparatos de medición instalados para usar en rallyes de regularidad funcionan perfectamente.
- Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior del vehículo.
HISTORIAL DE SERVICIO
- Último servicio recibido: Cambio de aceite y filtros hace 2000Kms
- ITV en vigor hasta junio de 2024
RESUMEN
Este BMW 2800 CS de la generación E9 es un bonito ejemplo del coupé de dos puertas fabricado para BMW por Karmann desde 1968 a 1975. Sin embargo, el encanto del BMW 2800 CS ya no se encuentra fácilmente en modelos de años posteriores, por lo que se ha convertido en un cotizado clásico para los expertos.
Es por ello que esta unidad nos parece una gran opción para cualquier coleccionista de la marca, que a mayores, podrá usarlo como un relajado y elegante compañero de fin de semana, o como un llamativo participante en cualquier exposición o evento de coches clásicos.
