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Corría el año 1978 cuando BMW decidió darle una vuelta de tuerca a su serie Serie 6, de esta manera nacería una de las versiones más interesantes, el 635 CSi, con un motor de 6 cilindros en línea de 3.5 litros de cilindrada con inyección Bosch L-Jetronic, que desarrollaba 218 CV y 310 Nm de par máximo.
En Soul Auto contamos con una buena unidad de BMW 635 CSI e24, está acabada en un bonito color plata que se combina con un interior en piel negra, sus llantas BBS cromadas junto con los aletines de ruedas, también en cromo, cierran el conjunto de esta unidad tan característica.
Si quieres pujar por el y/o obtener más información, tan sólo debes hacer clic aquí.
1979 BMW 635 CSI E24
LO MÁS DESTACADO
EQUIPOS Y OPCIONES
CONDICIÓN
HISTORIAL DE SERVICIO
RESUMEN
El BMW 635 CSi es uno de los primeros deportivos de BMW por excelencia. Un coche que ha sido utilizado en numerosas competiciones, sobre todo en circuito, donde mostraba más aplomo que en las pruebas de carretera. Con los años, este modelo se ha convertido en uno de los modelos “tipo coupé” de la marca bávara más valorado por el aficionado a los coches clásicos, un ejemplar con una línea atemporal que nunca pasará desapercibido.
En Soul Auto contamos con una buena unidad de BMW 635 CSI e24, está acabada en un bonito color plata que se combina con un interior en piel negra, sus llantas BBS cromadas junto con los aletines de ruedas, también en cromo, cierran el conjunto de esta unidad tan característica.
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1979 BMW 635 CSI E24
LO MÁS DESTACADO
- Presentamos este fantástico BMW 635 CSi, una unidad que mantiene su estado original sin acusar en demasía el paso de los años. Es uno de los deportivos más singulares de la década de los 80 del siglo XX, con una magnífica mecánica de 6 cilindros en línea y la propulsión al eje trasero que le confiere esa singular característica de los BMW y que le otorga un excelente comportamiento tanto por autovías o autopistas como por carreteras más sinuosas.
- Bajo su capot delantero encontramos un gran motor de seis cilindros en línea de 3.5 L. que produce 218Cv, transmitidos a las ruedas traseras a través de una caja de cambios manual “Getrag” de cinco velocidades.
- El odómetro de esta unidad registra 111.576 km.
EQUIPOS Y OPCIONES
- Color Gris Plata
- Interior tapizado en piel negra
- Llantas BBS en 16″
- Volante original
- Cuatro elevalunas eléctricos
- Ordenador de abordo
- Aire acondicionado
- Dirección asistida
- Kit de herramientas.
- Faros supletorios antiniebla
CONDICIÓN
- Primera matriculación. Septiembre 1979 – Alemania
- Matriculación en España. Julio / 1988
- El vendedor nos informa que no hay daños exteriores, pero en el interior presenta una pequeña rotura donde el soporte del cinturón de seguridad trasero.
- Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior del vehículo
- El vendedor nos indica que no tiene fallos mecánicos ni eléctricos
HISTORIAL DE SERVICIO
- Último servicio completo recibido: Cambio de aceite y los filtros del motor
RESUMEN
El BMW 635 CSi es uno de los primeros deportivos de BMW por excelencia. Un coche que ha sido utilizado en numerosas competiciones, sobre todo en circuito, donde mostraba más aplomo que en las pruebas de carretera. Con los años, este modelo se ha convertido en uno de los modelos “tipo coupé” de la marca bávara más valorado por el aficionado a los coches clásicos, un ejemplar con una línea atemporal que nunca pasará desapercibido.
