¿Sube el coche al cambiar los amortiguadores? Fotos del antes y después

:ar::ar:!!!Estoy más que quemado!!!.
Ayer,cuando fuí a por el coche;entro en el taller y........
!!!Pero qué es esto!!!! ¿un renault 6?
!!Pero qué amortiguadores me has puesto!!
Claro el mecánico alucinando mientras yo bajaba toda clase de santos.
Dice:No,no,son los suyos;los Monroe E4622 y está como tiene que estar...
Pues discusión al canto....y larga...y no me convenció.

AL GRANO:El coche está casi 4 centímetros más alto
Yo creo que están mal montados....
Necesito vuestras sabias opiniones.
De todas formas,mañana por la tarde voy al taller y de allí no salgo hasta
que mi coche vuelva a ser un BMW;no una puñet.....cirila.
Gracias anticipadas compañeros.

 

mal montados? raro.. lo que cambia la altura del coche son los muelles,pero a veces al andar subiendo el coche en el elevador queda un poquillo mas alto y luego asienta,pero al momento casi..

 

Le he hecho 200 km y sigue pareciendo un 4 latas...

 

Si no ha tocado muelles es muy raro.
De todos modos que te lo revisen.
A mi compañero de trabajo le cambiaron la amotiguación en un 320 td e46 y le dejaron el coche de un lado mas alto que del otro por un defecto en el montaje.
Parece ser que apretaron los amortiguadore sin que hubieran entrado bien de un lado. En el e39 creo que no es posible por el tipo de anclajes.

Mira este post:
http://www.bmwfaq.com/f9/diferente-altura-en-un-lado-de-la-suspension-que-en-otro-385780/

 

No desesperes,pon alguna foto y así vemos realmente la altura del coche para poderte ayudar mejor

 

si pudieses poner una foto del sistema de amortiguacion a ver si está bien montado..

 

Aquí tenéis fotos(yo,sincomentarios:ar::ar::ar








Antes:




Como os decía anres:
Tengo hecha una marca en la puerta de la cochera de la altura de los
faros, y ayer ,cuando llegué a casa por la noche,los faros alumbraban
3,5 cms por encima de la marca......MAS QUEMADO!!!

 

Aver que dicen los expertos,pero parece que ese muelle está mal montado ¿no?

Tambien el cambio de las llantas puede dar la sensaciñon de que este más alto,aunque si dices que has medido....

¿Tu te has podido asegurar que lleva montados los mismos amortiguadores que llevaba de origen?

 

Si estoy en lo cierto, ese variante (flecha) en el soporte, es para que descanse la punta del muelle, y según la foto, no lo veo así.
Por lo tanto, si sigo en lo cierto, el muelle "estira" más al amortiguador, quedando más alto.

 

Posiblemente bajen unos 2cms.. cuando se asienten del todo.... Supongo que los amortiguadores anteriores estarian machacados y por poca presion tambien tendrias la alturra menor a la original...
Espera un poco que volveran a su ser.... sin duda..


Konio... pues viendo la foto si se aprecia que el muelle no está en su sitio......

 

Según he podido comprobar la referencia de Monroe con la Refª del original, si son los suyos, siempre y cuando no lleve chasis M. (anterior al 2001).

 

Ok.
Estoy contigo en lo de "la punta del muelle",como le he comentado más arriba,creo que esos muelles están mal montados

 

Sí que puede subir "algo" después del cambio pero esa foto que pones es... o una exageración o engaña por el ángulo.

 

el muelle esta fuera de su hueco esto provoca que lleves casi una espera mas de altura llevale el e39 a esos chapuceros y diles que si no saben encajar los muelles en las copelas se dediquen a meter muelles en colchones no en coches..

 

En lo del muelle estoy con vosotros.Estos amortiguadores llevan un
rebaje para alojar la punta del muelle que está.........AL OTRO LADO8-[
Además,el que me ha puesto las ruedas esta tarde me ha dicho lo mismo nada mas ver el amortiguador,incluso ha consultado con su compañero
y han coincidido en opinión,aunque no se atrevían a asegurármelo al 100%.
Lo dicho,mañana acampo en el taller y no salgo de allí hasta que me lo
solucione,que no soporto verle así.
En la foto no le he sacado entero(acabo de hacerla casi a oscuras),pero
os aseguro que está más alto delante que detrás...horrible visión para
mi gusto.
Mañana os cuento,gracias a todos.

 

Por cierto,eso mismo ha dicho mi amigo Fernando "el ruedas" en cuanto lo ha visto.Muchas gracias Manol:xray::xray::xray:,siempre de gran ayuda.

 

si es posible. eso es lo que le pasa al mio:fs: soy un patata.La primera vez que cambie los muelles se quedo perfecto y la segunda cuando ya sabia como hacerlo, pues no. a ver cuando tengo tiempo para echarle un vistazo y dejarlo bien.

Esa gente deberia dejar de montar amortiguadores.
+1 para Manol

 

Estan malamente montados .Suerte en el taller

 

Pues la verdad desconozco si en monroe es así o no, pero en Sachs esos rebajes no se usan para "soportar" el muelle...





A mi el coche me ganó casi 2 cm. Supongo que dependerá de como de trallado estuvieran.... también puedo decir que van asentando.

Con todo esto no digo que no los montaran mal... por si acaso compruebalo.

 

esas muescas son para asebtar la primera espira del muelle

 

Cuando montaron los mios, si no encajaban el muelle en la muesca aquello no quedaba nada bien:bash:..... pienso que independientemente de la marca del amortiguador habra que colocar el muelle desde la muesca o como quiera que se llame...

 

lo mas jodido ..de todo esto es el tiempo q pierdes..por un mal profesional y la cara q se te queda.:bash:.lo siento compi

 

Menudo disgusto, esperemos todo quede de nuevo en su sitio, cada dia alucino mas con los talleres que panda de inutiles

 

A mi me pasó lo mismo, cambié los amortiguadores, los 4 originales, pero la diferencia es que fue sólo uno el que me dejaron como a ti, elevado, en cuanto me di cuenta lo llevé y me lo colocaron correctamente.

 

en la primera foto el muelle esta puesto al revees????????? por que gira el el sentido contrario

 

y aqui os dejo otras fotos para que veais que ese tope no es para que asiente el muelle.

 

En este tope, si que se deja claro en que posición a de quedar el comienzo del muelle.

 

Yo creo que, dejando a un lado que el montaje sea correcto,pues no tengo ni idea, aun asi siempre el coche estara un poco mas alto que con los amortiguadores antiguos.Ademas,tendran que asentar e ir acomodandose...digo yo.

 

Ayer le cambie los amrotguadores al 530d e60 y me pasó como a tí.
Le hice unos 50 kilómetros y bajaron 2 0 3 cm

Sal2

 

Lo que comentas es lo normal. Que haciendo unos kms se asienten los amortiguadores nuevos y el coche vuelva a su altura normal.