Cerrar Supresor / Downpipe para BMW 3.0d - 330d 330cd 330xd E46

Se vende supresor de catalizador o downpipe para BMW Serie 3 con motor 3.0d, tanto 184cv como 204cv.

Plug&Play y con agujero para sonda lambda.

No da ningun fallo en el cuadro ni en el motor. Ideal para reprogramar el coche y obtener un aumento de rendimiento extra con una Stage 1+ o proteger más el turbo con una reprogramación estandar.

Tiene 5.000km montada en un 330CD de 2005. Que estaba dando 280cv.

Precio: Vendido. Está en Madrid Sur.

Como cualquier otra modificación si no se homologa y lo ven en la ITV es una falta. Yo he pasado dos ITV con ella y no se fijaron, pero puede pasar.

 

Si no se homologa dices?
Ningún supresor se puede homologar...

 

Correcto, estaba confundido. No obstante pasé la ITV con él montado y no dió gases. Si el operario no mira entre las chapas anticaloricas no lo ve.

 

Que síntomas da con el coche de serie? Es decir, que mejoras ofrece sin repro? Perdona mi ignorancia

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Montando un supresor sin repro no obtienes mejora alguna, todo lo contrario ya que perderás bajos.
En tema sonido ya no entro...

 

De serie con supresor mi coche dio 224cv y 448Nm.

No notas perdida de bajos para nada, en altos quizá un pelin de mejora. Pero la gracia esta en poder reprogramar y no forzar tanto el turbo, ya que los gases evacuan mucho mejor (menor temperatura acumulada en la zona del escape del turbo).

En el 320td también llevaba un supresor de catalizador, siempre que hago una repro algo fuerte pongo uno.

 

Hola! el motor que llevas es un m47?

 

Diámetro de el tubo?

 

M57N.

En el 320td si, era un M47N de 150cv. Que llegó a dar 220cv con bastantes más cosas que el supresor.

Solo con supresor 200cv apretando la repro.

 

vale entonces nada bro! es que llevo un m47

 

Los supresores de M47 son mucho mas largos, ya que llegan al intermedio de una pieza. Luego te pongo una foto.

Este solo vale para M57 y M57N

 

gRACIAS SERGIO ENTONCES LO DEJO!

 

Insisto en que si no se quiere reprogramar llevar supresor es absurdo ya que la ganancia ( si es que la hubiera, insisto en que con supresor siempre se pierden bajos) es mínima.
No pretendo ensuciarte el post de venta pero seamos honestos con los posibles compradores.

 

Y yo digo lo que hay. Con este motor, en mi coche, porque lo he probado.

La lástima es que no grabé un vídeo del antes y del después. En el 320td cuando monté el supresor lo hice y en el 120-200 gané 1 segundo.

Esto no es un motor gasolina atmosférico. Es un turbodiesel, el primer catalizador nunca puede mejorar las prestaciones respecto a un tubo recto de igual diametro que la salida del turbo.

Y yo insisto que la mejora significativa está con una repro, pero de serie NO PIERDE nada.

 

No pierde bajos, la sensación en bajos es ir más suelto, tu teoría en un 330d no es cierta.

 

Yo llevo supresor en un 30d y lo tuve puesto unos cuantos meses antes se reprogramar. En ningún momento note pérdida de potencia, eso si, tampoco una ganancia, lo notaba igual.

 

Me parece perfecto, por lo que veo aquí hay mucho iluminado en calamares...

 

Y un cuñao desde la barra del bar también.