Suspension deportiva

Tema en 'Serie 5 (E60/E61) (2003-2010)' iniciado por cgp, 22 May 2006.

  1. Gorki

    Gorki Forista Legendario

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    1200 cucas te salio la deportiva no?
     
  2. Raulro

    Raulro Guest

    ¿No has visto la foto?:-s
     
  3. Atic Atac

    Atic Atac En Practicas

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    Creo recordar que un pelín mas, pero con la deducción del 50% del IVA andaba por ahí.

    Y no me lo recuerdes que todavía duele :) :)
     
  4. Atic Atac

    Atic Atac En Practicas

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    Se me había pasado el post. De todas formas parece que lo que se pela es el embellecedor y yo todavía tengo el plateado del volante deportivo, así que a lo mejor me libro [:>pray [:>pray
     
  5. Raulro

    Raulro Guest

    Si has mantenido el plateado, seguro que te libras, lo que se pela es esa parte nada más:cry:
     
  6. Gorki

    Gorki Forista Legendario

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    Joer...se acerca el veranito...no estoy yo para esos dispendios :):)
     
  7. Atic Atac

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    Pues me has librado de un susto. ¿No podríais vosotros ponerle ese plateado también? No queda nada mal ;-)
     
  8. Atic Atac

    Atic Atac En Practicas

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    A ver, suponiendo que te fundas los 1200€ en cerveza, a 1,2€ por cerveza tienes para 1000 cervezas, que en 3 meses de verano son 11 cervezas al día.

    Yo creo que es mas sano poner la suspensión deportiva que morir de coma etílico :descojon: :descojon: :descojon:
     
  9. Gorki

    Gorki Forista Legendario

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    Se te ha olvidado que tengo mujer...y caprichosa ademas :descojon:

    Ademas tengo una idea que me ronda la cabeza en lugar del Mini que comente...una pista...8*0 C*i o en su defecto M* :):):):):),va de clasicos ;-)
     
  10. Raulro

    Raulro Guest

    No creo que haga falta, con el negro que se queda cuando se pela está bien:descojon:
     
  11. Raulro

    Raulro Guest

    ¿850 ó M1? vaya forma de tirar el dinero:-s :descojon:
     
  12. Gorki

    Gorki Forista Legendario

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    El primero acertaste...el segundo seria o un 635csi o un M6 ;-)

    El otro dia me ofrecian un 628csi,ire a verlo en breve si puedo...
     
  13. Raulro

    Raulro Guest

    A mí no me gustan los clásicos, cuestión de gustos claro8-[
     
  14. Gorki

    Gorki Forista Legendario

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    Como inversion molan...me encantaria un 850csi pero ya son palabras mayores,no le haria ascos a un 635csi,precioso aparato y con mucha personalidad como un servidor :descojon:
     
  15. Raulro

    Raulro Guest

    Cerca de mi casa veo todos los días un 850 en color negro, no sé si está abandonado porque hace lo menos 6 meses que no lo han movido del sitio (o igual lo mueven y lo aparcan igual):-s
     
  16. Gorki

    Gorki Forista Legendario

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    Dejale una nota el parabrisas para ver si lo vende ;-)
     
  17. Raulro

    Raulro Guest

    Ok, no es mala idea:)
     
  18. Gorki

    Gorki Forista Legendario

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    Encima negro...fijate si es un 850 csi o un i ;-)
     
  19. Raulro

    Raulro Guest

    Me fijo hoy y mañana te digo algo;-)
     
  20. Gorki

    Gorki Forista Legendario

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    Gracias apañero :) ;-)
     
  21. PINSCHER

    PINSCHER Guest

    Ya Lo Tengo Claro

    gracias a Dios ya lo tengo claro, hace media hora me he bajado de un 535 d, con paquete "m" y llantas de 19" con neumaticos 245/35-19 y 275/30-19 (el del propietario de la concesion)...........impresionante, es rigido no incomodo, algo similar a mi AMG, esteticamente fascinante con las llantas de 19", en unos 20 km, he visto que tiene una pisada y tacto de deportivo de pelo en pecho, duro pero comodo, agil, intuitivo, la sonoridad muy baja (era otra cosa que me preocupaba) y el motor sino te dicen que es un diesel te piensas que es un 5000 cc con ocho cilimdros, pues empuja de una manera interesante para ser un diesel, segun el director comercial, aunque en cifras oficiales da 272 cv, segun un cursillo al que asistio para conocer el coche, esta dando sobre los 310 cv, y 67 kilos de par.

    total que he modificado el pedido, y queda asi...:

    535 d berlina
    -color black II
    -cuero dakota beig
    -alarma
    -franja verde parabrisas
    -persianas solares, laterales y trasera
    -espejos plegables
    -retrovisores inter/exter antideslumbrantes
    -lavado de faros
    -control aparcamientos
    -faros bixenon
    -luces autoadaptables
    -paquete de iluminacion
    -luz larga automatica
    -PAQUETE DEPORTIVO "M2
    linea mate
    revestimiento de madera alamo claro brillo intenso
    asientos deportivos
    suspension deportiva "m"
    volante de cuero "m"
    paquete aerodinamico "m"
    techo de color anthrazit

    y llantas "m" de radios dobles estilo 172, 19", con neumaticos 245/35-19 y 275/30-19.

    infinitas gracias a todos, por cierto el paquete "m" es precioso, elegante y deportivo, os debo unas cervezas, en dos meses espero disfrutarlo y contaros mis experiencias con el, por que esta mañana me he quedado con muy buen sabor de boca, he cogido baches y la verdad es que la suspension "m" es milagrosa....j*der con los bmw.
     
  22. escarolo

    escarolo Guest

    Suspensión deportiva sin dudarlo

    El volante puede esperar

    Saludos
     
  23. ares_

    ares_ Forista Senior

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    Para que el 850 csi sea clásico todavía faltan unos 10 o 12 años. Hasta entonces no lo consideres una inversión. En el caso de la serie 6 es distinto, pues se cotizan bien, teniendo en cuenta que ya hay modelos que superan los 25 años. Yo buscaría el M635 de 286 cvs. del 89/90. Es una inversión garantizada.
    Como dices, ese coche es muy bonito y con personalidad propia.
    Cómprate la revista Autofoto. Vienen un montón de clásicos de todos los tipos. Tambien en Motor Clásico.;-)
     
  24. escarolo

    escarolo Guest

    Esto es lo que me gusta a mi, lo mejor de lo mejor en Bilstein, lo malo es que se vaa 1.555 eurillos nada mas


    BILSTEIN
    Kit de suspensión, muelles/amortiguadores
    BILSTEIN - B16 PSS9 006097


    Vehículos
    He encontrado de todo para mi E60 en Bilstein aquí:

    http://katalog.bilstein.de/

    Dame precio cuando puedas de los PSS9, je je je

    Propiedades
    Suspensión roscada (ajustable en altura)
    Presión de gas, para vehículos sin regulación de nivel, para vehículos sin regulación eléctrica de la amortiguación, para vehículos con chasis deportivo, para vehiculos con estabilización activa, para vehículos con chasis estándar
    Lado mont. Eje delantero, Altura chasis 50 mm, hasta carga eje 1070 kg
    Lado mont. Eje trasero, Altura chasis 50 mm, hasta carga eje 1300 kg
    Artikelstatus: Pseudoartículo


    Información general:

    ver informe

    Lista de piezas
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    Nº de artículo Grupo de productos Descripción adicional Cantidad Precio

    GM5-B119 Juego suspensión, amortiguador BILSTEIN - B16 PSS9 1 En consulta
    Lado mont. Eje delantero, Lado mont. Eje trasero, Presión de gas, Monotubo, Suspensión roscada (ajustable en altura)
     
  25. cristian Salamanca

    cristian Salamanca Forista

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    Jorge.

    Si estás interesado en lo de los bilstein, te paso la dirección donde compré (los sport b6) hace unos meses para el tds, la verdad es que me salieron bastante bien de precio, más que incluso en Andorra. El tio rápido y bien, en dos días pagado por (paypal) y entregados en casa. Y hasta ahora estupendos. Para que te hagas una idea, para un 325tds, los 4 en sport, 405 con envio incluido.

    Un saludo.
     
  26. escarolo

    escarolo Guest

    Tengo un contacto en Segovia que me los consigue con un 40% de dto. Los 4 amortiguadores encima de la serie Sprint (para muelle más bajo) me salieron por 400 €..
    Para el 530d salen por unos 550 €, más otros 150 de los muelles Eibach, en total son son 700 € de piezas . Ahora bien, ¿donde me los montan?

    Saludos
     
  27. Gorki

    Gorki Forista Legendario

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    2 puntualizaciones...

    Los serie 6 se cotizan por debajo de los 8,los hay desde 4.000/5000€,un 850 csi anda cotizandose desde 15.000 a 30.000€...en cuanto a ser buena inversion o no,quiza me explique mal,mi idea es tenerlo como coche para los domingos y poco mas,en concreto el 8 es muy pero que muy caro de mantener ;-)

    En cuanto a lo que me comentas de las revistas...tengo una libreria,no te acuerdas? :)
     
  28. Gorki

    Gorki Forista Legendario

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    A mi no me interesa demasiado cambiar muelles,me interesaria cambiar solo amortigadores,es posible?
     
  29. escarolo

    escarolo Guest

    Claro, con los Bilstein Sport vas perfecto. Ahora bien, ya que desmontas, al menos pon los muelles de la suspensión deportiva, que bajan 1,5 cm solo

    Saludos
     
  30. PCR

    PCR Forista Senior

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    Oido cocina, :) me alegro que lo tengas claro, ahora un poco radical de ruedas y suspensión para mi gusto ( y espalda ) pero bueno, es para ti, espero que lo disfrutes, cuando lo tengas enchufale la AP 7 rumbo 360º... nos vemos ;-)
     

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