Electricidad Suspensión e89

Tema en 'BMW Serie Z (1987 - Presente)' iniciado por Kevin Galdames, 2 Jul 2020.

  1. Kevin Galdames

    Kevin Galdames En Practicas

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    Hola amigos, tengo un z4 e89 la versión 35 i.
    Hace un tiempo revente los amortiguadores y me prendió el testigo de la dirección electrónica, según mecánicos es por la altura de la amortiguacion ya que como están reventados el auto esta mas bajo.
    La cosa es que el presupuesto es bastante caro, cada amortiguador 1000 euros (son ambos delanteros) y estaba cotizando en el mercado que los alternativos que no tienen el sensor eléctrico cuestan 250 euros cada uno.
    He visto personas que cambian de suspensión standard a deportiva, entonces se me ocurrió para ahorrar dinero y poder circular con el coche cambiar la suspensión deportiva a standard.
    Si hago esto se quedara encendido el testigo de la dirección electrónica?
    Alguien que sea experto en esto y me ayude, llevo un par de meses comiendome la cabeza y sin poder manejar mi carro.
    Agradezco su ayuda de antemano.
    Foto coche: https://ibb.co/dkdCtYD
    Foto amortiguador actual : https://ibb.co/qjQW8VY


    [​IMG]
     
    Última edición: 2 Jul 2020
  2. Javicharly

    Javicharly En Practicas

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    Pues yo lo que haría es desconectar los cables que van a los amortiguadores (que imagino que deben estar), coger maquina diagnosis para borrarle el fallo de testigo, y circular un poco a ver si se enciende.
    Si no hay problema, es que puedes pasarlo a amortiguador normal.
    Todo y que antes miraría en desguace o segunda mano de encontrar los originales que le pertocan.
     
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  3. Nanouk

    Nanouk Forista Legendario

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    ¿1000€/amortiguador?

    Yo que tengo suspensión M adaptativa, ¿me saldría por 4000€ cambiar los cuatro? Madre mía...
     
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  4. julfost

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    Por lo que dice el compañero, doy por hecho que su coche también lleva suspensión M adaptativa...No se el precio que tendrá, pero cuando pregunté para cambiar la mía por una B12 ordinaria, me dijeron que no era fácil y sería caro de hacer.
     
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  5. Air Jordian

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    Joer, mejor quedarme con mi 28i que llevo la M con muelles Eibach, mucho más barato!

    Todo son ventajas con mi 28i jajajajajaja
     
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  6. pedro campos

    pedro campos En Practicas

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    Hombre yo creo que se podrán poner los B12, u otros haciendo alguna programación para que no de fallo, yo también los llevo adaptativos y cuando tenga que cambiarlos no quisiera gastarme ese dineral, además en el anterior 35i llevaba los blistein B12 y van de lujo por el precio que tienen.
    Los blistein adaptativos en Oscaro salen casi por 3000 euros
    [​IMG]
     
    Última edición: 3 Jul 2020
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  7. Nanouk

    Nanouk Forista Legendario

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    Una pregunta, si me lo permites, ¿cuántos kilómetros tiene el coche?
     
  8. Kevin Galdames

    Kevin Galdames En Practicas

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    52.000
    Éste coche era de segunda mano y a los 4.000 kms que use se reventaron, subiré un video para mostrar bien las conexiones
     
  9. Nanouk

    Nanouk Forista Legendario

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    No es que yo sea mecánico o profesional del sector pero, si me llegas a decir que tiene 500.000 Km medio lo entendería pero, ¿52000 Km?, no creo que sean kilómetros para que esté así, ¿no?

    Estoy muy atento a tu hilo, para saber qué solución le das a este tema. Todos, tarde o temprano, tendremos que pasar por lo mismo; si pensamos quedarnos con nuestro e89 muchos años :)

    Mucha suerte.
     
    Última edición: 3 Jul 2020
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  10. julfost

    julfost Clan Leader Miembro del Club

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    Tienes de sobras con ese motor, pero no cuela la excusa como consuelo :floor::floor:
    .
    A mi tampoco me cuadra que con 55.000 kms se haya reventado la suspensión
     
    Última edición: 3 Jul 2020
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  11. tmt

    tmt En Practicas

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    El mío tiene 180k, de los cuales casi 50k son míos. No lleva suspensión adaptiva, pero es mi coche diario y yo vivo casi en el campo y toda la suspensión es original y todavía le queda...
    Con 52k o le metiste un martillo hidráulico o complicado que esté tan mal
     
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  12. GalanGarage

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    Yo también estoy interesado en saber qué ocurre, los kilómetros no tiene nada que ver, puede estar defectuoso, acabo de cambiar un rodamiento y el coche tiene 15.000km y es de 2016...
     
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  13. pedro campos

    pedro campos En Practicas

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    Mié es normal lo de los amortiguadores ni tampoco lo del rodamiento
     
  14. pedro campos

    pedro campos En Practicas

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    He estado buscando por ahí y no veo nada sobre sustituir amortiguadores adaptativos por los normales pero estoy convencido que se podrá haciendo alguna reprogramación.
    A ver si conseguimos ver algo que nos saque de dudas.
     
  15. Kevin Galdames

    Kevin Galdames En Practicas

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  16. Kevin Galdames

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  17. Kevin Galdames

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  18. pedro campos

    pedro campos En Practicas

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    Pero que marca es esa?
    Yo no me fiaría de poner unos amortiguadores chinos, mejor trataría de ver si se pueden montar unos convencionales blistein o similares.
    Estoy convencido que se puede hacer.
     
  19. Kevin Galdames

    Kevin Galdames En Practicas

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    Bilstein o similares no existen con la suspensión deportiva y el tema es ese, un mecánico me dijo que si le cambio la suspensión a standard, estaré todos los meses quitándole el testigo al auto.
    Entonces lo más económico que vi es ese amortiguador que si trae la adaptación deportiva
     
  20. GalanGarage

    GalanGarage Forista

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  21. pedro campos

    pedro campos En Practicas

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