suspension muelles y altura del coche

hola tengo un 530d m y la verdad no se que hacer os pido consejo aver que opinais vosotros este coche como saveis es muy bajito sobre todo de la parte delantera ya me carge el parachoques en dos ocasiones por este motivo tambien necesito cambiar los muelles porque el coche baja mucho cuando cargas algo en el maletero y los amortiguadores van justitos que puedo hacer y que tendria que cambiar no quiero romper la comodida del coche.

 

Me imagino que al decir que tu coche es M te refieres a que llevas la suspension M ¿no?, si es así no se la altura exacta ni su comportamiento, si puedes detallanos que amortiguadores y muelles llevas

 

Tienes que saber el lago de tu muelle y ponerle un muelle mas largo pero que no sea reforzado. En la web de Oscaro lo puedes mirar, te ponen las medias largo, espesor si es reforzado o no, coges las referencias y a buscar por otro lado si no te convence el precio.

 

si es un 530d con paquete m de fabrica imajino que tambien suspension m mi idea no es bajarlo si no dejarlo igual o subirlo

 

gracias jcarnaiz empezare a mirar aver

 

Pues si quieres subirlo puedes colocarle la suspension original de un serie 5, aunque esta es más blanda que la que llevas.
Yo de hecho tengo unos muelles en casa que no uso y los pienso colocar a la veta ya que llevo colocados los Eibach

 

Pues el primero que leo que quiere subir el coche. Anda que el nota que sale en radio makuto diría lo mismo.
Yo tengo unos muelles de serie
aqui esta con ellos puestos

Y con los que va hoy en dia



Uno al lado de otro

el rojo mide 23 cm y el negro 32 cm los delanteros. Los traseros no lo se por que no los medí, pero se aprecia en la foto que parce un camello.

Si te interesa te los cambio por los tuyos.

 

creo que quizas no me explicado bien yo tengo todo de serie mi problema es que me toca siempre la parte delantera y rompo el parachoque y busco alguna solucion..... con el coche asi puedes entrar en un parkin..????? esta guapo pero dudo que puedas ir por rampas caminos sin asfaltar etc cuentame ...un saludo.

 

Es que ten en cue ta que son diferenge los muelles m y los muelles de serie.
Antes te pregunte por lo mismo y me comentastes que tenias muelles M ya que llevabas kit m de casa.
Si llevas kit m de casa llevas los muelled m.
si llevas los m, los de serie, que son los que te ofrecemos yo y blueboy gigel , te subiran el coche y dudo que tengas problemas en rampas y demas.
Yo sinceramente llevando los eibach que me bajan mucho unos 3 4 cm no choco en bordillos ni tengo absolutamente problemas ni en meterme en rampas pronunciadas de parkin cono son aqui el caso de mercadona y sitios asi.

 

j*der que suerte tienes pues no lo entiendo donde esta el problema yo voi de serie y toco tu bajao y no algo pasa.

 

podria ser por los amortiguadores..? llevo 182.000 y yo lo compre con 128.000 y no recuerdo que el chaval me dijera que cambio suspension.. o que los muelles de ser viejos esten dados de si y este mas bajo porque si no ya no se me ocurre nada mas

 

Buenooo... Con los Negros si que entro por todos lados. Pero con los rojos(actuales montados) hay muchos sitios donde no puedo entrar muy bien. En camino de tierra no entro.

Los que yo te ofrezco a cambio (por que creo que es lo que estas buscando) son los de la primera foto con el suelo mojado donde el coche parece un camello. Esos son altísimos, y a mi no me gusta. Bueno altísimos teniendo en cuenta como va mi coche ahora. Hay una diferencia de 7-8 cm si no recuerdo mal.
Había un hilo por aquí de hace muuucho tiempo donde habían medio la distancia del taco delantero del gato al suelo.

lo ¨normal¨ 16 y 18,5 aprox
Pack M 13'5 y 16cm O sea el tuyo
Leelo enterito http://www.bmwfaq.com/f16/que-altura-tienen-vuestros-e39-299877/

 

ostras gracias mañana intentare medirlo y te comento merci..

 

La cosa es que la suspensión M baja el coche más que de serie, por eso está bajo sin necesidad de cambiar la suspensión.

Si lo quieres más alto (como te dice gigel), tendrías que coger una suspensión de serie normal (como la que te ofrece).

Un saludo

 

Hola, no me he leido todo pero como he sufrido lo mismo qu tu te cuento, yo tengo un exclusive del 02 , le meti paquete m de amortiguacion original y al tiempo me tocaba en todo lo imaginable, tras repasar todo, tengo la suerte de tener taller..., el problema que tienes o creo que tienes esta en las copetas, por al dureza de los amortiguadores y el corto recorrido los soportes intermedios de las copetas o apoyos (son de goma) cenden hasta 3 cm, lo justo para que toque, he cambiado copetas y amortiguadores manteniendo los muelles m y la diferencia es la justa para que deje de rozar. Resume por si no me he explicado, dejate de volver a los muelles originales y pon copetas nuevas (50€) y fin del problema. Al menos en mi caso y he montado db8

 

Creo que estas hablando sobre la pieza nº 11

que se llama amortiguador adicional delantero
Pero si tu coche esta apoyándose sobre esa (goma-espuma) es que tienes loa amortiguadores reventados.
Para absorber las irregularidades del asfalto el amortiguador ¨encoge¨ Pero si tu coche esta encima de la goma ya no tiene espacio para encoger con lo cual tienes una suspensión tipo Citröen C15 eje trasero. Y va el coche pegando botes