La reforma de muelles no es reforma de importancia por lo que es sencilla pero es posible que la homologación del fabricante te permita sustituir los 4 y no alante si y atras no porque varias el angulo de cabeceo del coche (y eso es justo lo que tu quieres y lo que ellos quieren evitar) por eso te habran dicho eso de modo que solo te queda la opción de que te monten los de alante y te hagan el papel como si hubieran cambiado los 4 e ir a la itv con la esperanza de que al no conocer el coche no se den cuenta de la inclinación, en fin, como consejo te digo que no cambies nada o cambialo todo si te parece blando o alto, salu2
Justo debajo del boton del ASC+T en la izquierde de la palanca, en apariencia el mio es asi http://www.e31.net/navinnen_e.html
mmm no sabia que no hubiera KW para el 8...una pena...pues yo probaria con la combinacion Bilstein & Eibach.....es una humilde opinion