Avería Suspensión neumática

[sykboy]

Pues resuelta que ayer bajo al garaje y me encuentro el coche vencido del lado derecho, se ve que se ha pinchado el amortiguador, hoy he llamado a BMW y me dan cita para 15días para cambiar el amortiguador, para es imposible ya tengo un par de viajes previstos en esos días, total que he pedido el amortiguador a un recambista y lo voy a llevar a un taller de un amigo a que me lo cambie, alguien me podría decir los pares de apriete de todo lo que se desmonta para cambiar el amortiguador, el coche es un g12 750lxd.


Gracias

 

[Eduma]

Pues resuelta que ayer bajo al garaje y me encuentro el coche vencido del lado derecho, se ve que se ha pinchado el amortiguador, hoy he llamado a BMW y me dan cita para 15días para cambiar el amortiguador, para es imposible ya tengo un par de viajes previstos en esos días, total que he pedido el amortiguador a un recambista y lo voy a llevar a un taller de un amigo a que me lo cambie, alguien me podría decir los pares de apriete de todo lo que se desmonta para cambiar el amortiguador, el coche es un g12 750lxd.


Gracias

Sigue lo indicado en esta tabla.

 

[Alberto(Lagu)]

Ni idea, pero unas fotos de semejante maquina no estarian mal.

 

[Gus]

Sigue lo indicado en esta tabla.

Ver el archivos adjunto 158911

 

[nebur]

Sigue lo indicado en esta tabla.

Ver el archivos adjunto 158911

Otia .. .
Vaya pasada .. y por calidades .
Mis dieces.

 

[Eduma]

Otia .. .
Vaya pasada .. y por calidades .
Mis dieces.

Este quizás te interese también.

 

[nebur]

Este quizás te interese también.

Si señor .
Muchas gracias .

 

[Soberano]

Por cierto, buen coche

 

[sykboy]

Muchas gracias, le paso las tablas a mi amigo. Era una por si alguien tiene el programa para verlos exactos.

 

[Eduma]

Muchas gracias, le paso las tablas a mi amigo. Era una por si alguien tiene el programa para verlos exactos.

 

[Alvaris]

de todas formas, la neumática se te viene a bajo cuando paras porque no es capaz de retener el aire del circuito, pero una vez que estés en marcha hará su cometido, o no?

 

[fonsi]

Sigue lo indicado en esta tabla.

Ver el archivos adjunto 158911

Ojo con esa tabla genérica que no se tiene en cuenta el MATERIAL de la HEMBRA y los BMW tienen aluminio y otras aleaciones ligeras a punta pala.

Y un dato aparte: si el tornillo está marcado con un punto azul, el mismo es de aluminio y de un solo uso

 

[el_ovispo]

de todas formas, la neumática se te viene a bajo cuando paras porque no es capaz de retener el aire del circuito, pero una vez que estés en marcha hará su cometido, o no?

Depende de si el "pinchazo" es más grande que lo que es capaz de generar el compresor.

Y aún en caso de que el pinchazo sea pequeño el compresor trabaja mucho más tiempo y sufre más.

 

[sykboy]

En marcha aguanta pero cuando paras se viene abajo casi de inmediato, el problema es que el compresor nunca para y ya se produce una segunda avería

 

[sykboy]

Ver el archivos adjunto 158922

Me dice que la pagina está cerrada por demanda de BMW, como la puedo ver??

 

[Eduma]

Me dice que la pagina está cerrada por demanda de BMW, como la puedo ver??

Solo te deja acceder si estás registrado con anterioridad.

 

[sykboy]

Solo te deja acceder si estás registrado con anterioridad.

aahhh eso es, solo te sale un apriete para el cambio del amortiguador??

 

[Eduma]

aahhh eso es, solo te sale un apriete para el cambio del amortiguador??

Si, es lo que sale, pero tampoco te comas la cabeza con los pares de apriete, te aseguro que en la mayoría de talleres no usan una dinamométrica salvo para cosas muy puntuales y si tanto te preocupa, con la tabla que te puse tienes de sobra, usa la tabla de calidad 8.8 y a correr.

 

[Eduma]

En esta captura puedes ver los grosores y calidades (10,9) de los tornillos que lleva, desde el nº 4 hasta el nº 7.

 

[sykboy]

Si, es lo que sale, pero tampoco te comas la cabeza con los pares de apriete, te aseguro que en la mayoría de talleres no usan una dinamométrica salvo para cosas muy puntuales y si tanto te preocupa, con la tabla que te puse tienes de sobra, usa la tabla de calidad 8.8 y a correr.

Va a ser la primera vez que no chafa un taller BMW por eso un poco la paranoia,

 

[Eduma]

Va a ser la primera vez que no chafa un taller BMW por eso un poco la paranoia,

Lo que si dice el TIS es renovar la tornillería que eso no lo suelen hacer en ningún taller.

 

[sykboy]

Lo que si dice el TIS es renovar la tornillería que eso no lo suelen hacer en ningún taller.

Gracias!!!!!