Duda suspensiones roscadas e ITV

Goler

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voy a cambiar las suspensiones a mis dos e46,tengo algunas dudas sobre las roscadas,pasan la itv o necesito el certificado de validez?
 

alv19

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Certificado, en cuanto modificas cualquiera de los parámetros originales, tienes que certificar y homologar.

Además si después de un tiempo, volvieras a la altura original, tendrías que volver a certificar y homologar.
 

Goler

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Certificado, en cuanto modificas cualquiera de los parámetros originales, tienes que certificar y homologar.

Además si después de un tiempo, volvieras a la altura original, tendrías que volver a certificar y homologar.
Estoy buscando normales y son mas economicas las roscadas,jajajajaj.el tema es pedirlas de alemania ya con certificado de validez,el de montage ya es mas jodio por que las monto yo.
 

HATTORI_ENZO

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Estoy buscando normales y son mas economicas las roscadas,jajajajaj.el tema es pedirlas de alemania ya con certificado de validez,el de montage ya es mas jodio por que las monto yo.
El TUV? Aqui no vale
 

Goler

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Aunque hace poco, en otro hilo, se comento hay ciertas ITVs que aceptan la TUV
:facepalm:,ya estamos jajajajaj nada me asegurare en la itv que voy normal mente que me lo aseguren.muchas veces mejor no leer comentarios que te vuelven loco.jejejej
 

invitado17

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Tienes que homologar para pasar la ITV, no te vale nada de lo que te traiga la suspensión, ni TUV ni nada.
 

Goler

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Pues nada,para no complicarme buscare solo los amortiguadores bilstein B4 y así no hace falta homologar, sabéis de algún sitio económico?
 

Vasiledorin

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Ten cuidado compi que los de la itv son cabrones que luego como no tengas problemas que tienes que llevar a lo de la ministerio de industria!!!suerte
 

Goler

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Ten cuidado compi que los de la itv son cabrones que luego como no tengas problemas que tienes que llevar a lo de la ministerio de industria!!!suerte
Ya,por eso no quería salir de lo OEM, buscare solo amortiguadores sin roscada ni pobladas,no me gusta la amortización dura
 

bm325

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Compañero desde enero del año pasado, ya no valen las homologaciones generalizadas. Ya sean tüv o españolas.
Aquí somos más ricos y por lo tanto pagamos "reformas Personalizadas" (no se si llaman así). Compras tu suspención, por ejemplo blistein, y luego pagas a un ingeniero para que te homologue esa suspensión.
Había una página, aunque no recuerdo donde la ví, para recoger firmas encontra de esta "estafa".
De todas maneras, como tú mismo has dicho, lo mejor es preguntar directamente en la itv y saber de primera mano cómo está el patio ahora mismo.
 

DaniV8

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Habra que echarse amigos ingenieros xd
 

kike330d

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MACARRA!!!!! :floor:

Lo mejor es lo que comentas, pásate primero y con lo que te digan, actúas en consecuencia.
Las ITVs son mafias....
 

Goler

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Así es estos de las itv les a venido muy bien el que tengamos que pagar por todo
 

PapaitoLoco

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Por si acaso pregunta en mas de una ITV, varian bastante los comentarios de una estación a otra
 
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