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Taller Turbo Cup

Tema en 'Foro General BMW' iniciado por RUBINHO, 19 May 2006.

  1. RUBINHO

    RUBINHO En Practicas

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    Alguien tiene referencias del taller: Turbo Cup que está en Madrid en
    C/ Capitan Blanco Argibay semiesquina con Bravo Murillo?

    Paso a menudo delante y siempre tienen un monton de Porsches, bastantes BMW, Saab, Mercedes y algún que otro Ferrari o Lamborghini.

    pone el letrero: Turbo Cup, automecanica especializada y sport.

    Es buen taller, es caro? 8-[

    Saludos :rambo:
     
  2. RUBINHO

    RUBINHO En Practicas

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    Ay! que se cae!
     
  3. AMiR

    AMiR Guest

    Pues... Lamento no poder ayudarte.
    Pero buen taller supongo q sera, x los coches con los q trabajan.
    Y caro... seria lo mas normal.
     
  4. birdhouse

    birdhouse Clan Leader

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    Si hay pepinos delante, aun y sin conocerlo, es casi un seguro ;-)
     
  5. CHARLIE_325ti

    CHARLIE_325ti Forista Senior

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    la prueba es sencilla, dile que te de un presupuesto de algo que le quieras hacer a tu coche, asi sabes si es caro, jejeje
     
  6. gervasete

    gervasete En Practicas

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    yo si lo conozco pero q sepas es bastante carillo y los pepino q tiene enla puerta a veces son de la la tienda world turing car q los tiene para hacerlos la ultima revision antes de venderlos
     
  7. RUBINHO

    RUBINHO En Practicas

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    Sabes si trabajan bien?
    Supongo que serán más baratos que la "casa" no?
     
  8. RUBINHO

    RUBINHO En Practicas

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  9. RUBINHO

    RUBINHO En Practicas

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    Jump!
     
  10. RUBINHO

    RUBINHO En Practicas

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    nadie sabe nada?
     
  11. SPTR

    SPTR Forista Legendario Moderador Miembro del Club

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    Llévalo y punto, leñe!
     
  12. estorilblau

    estorilblau Guest

    No entro mucho por aquí y siento no haber visto este hilo antes.
    Pedro, el dueño de Turbo Cup, es una biblia andante de la mecánica, sobre todo de la marca Porsche y de Saab. Yo le llevé un Porsche, pero nunca más volveré a llevarle un coche ¿por qué? te explico:
    - es un taller llevado por él y su otro socio(?). Se reparten el trabajo. Si uno se pone malo (como me pasó a mi teniendo el coche allí) no esperes que el otro se haga cargo de su tarea. Cada día que falte será un día de retraso.
    - el taller es pequeño y oscuro, no tienen sitio para trabajar, de hecho es frecuente que le peguen algún rozón a los coches con las herramientas o al moverlos. Después de haber visto otros talleres especialistas en Porsche (que era lo que me interesaba a mi) me di cuenta de lo importante que es el espacio de trabajo.
    - Cuando yo lo llevaba eran 36 euros + iva la hora de trabajo. No me parece demasiado caro si el trabajo es bueno. El problema fue otro: me acabé gastando demasiado dinero solucionando cosas que no mejoraron el tacto del coche. Vendí aquél coche y tiempo más tarde compré otro igual, que iba como tenía que ir. Pedro es un especialista y tenía que haberse dado cuenta de que algo no iba bien (nunca llegué a saber el qué), y seguramente lo hizo, pero prefirió exprimir a ese cliente, que le pagaba las facturas sin rechistar, así hasta que aguante.
    Ahora tengo otro mecánico y de momento estoy muy contento con él.
    Espero que mi experiencia te sirva de algo.
    Hay mejores opciones.