¿Techo de carbono o eléctrico?, Debate de los pesos.

yo lo uso bastante, ahi ya se adapta a las necesidades o gustos de cada uno. yo siempre lo uso. si pega muxo el sol le levanto de atrás.o si veo que hay aire y puede entrar mierda solo corro la parte de abajo para que entre luz. y si voy trankilito lo abro de par en par (cosa que no hago amenudo jeje)

 

Pero si el techo de carbono le va a dar un toque exclusivo al m3 precioso, como se lo vais a quitar... ¬¬

 

Menor rigidez torsional tiene el que no lleva techo solar :wink:

Hablando obviamente del mismo techo de chapa, no de carbono, del cual desconozco que rigidez ofrece.

 

Gran fallo qno tenga techo electrico yo tb prefiero llevar 60 kg mas,por ese motivo me compre un ///M3 y no un ///M6...mu bonito el techo d carbono pero cuando tienes 500cv q mas dara 60kg mas o menos.Pero...pa gustos colores.:wink:

 

De todas maneras esto ya parece el cuento de la lechera. ¿De donde puñetas han salido esos 60 kilos? Si en el E46 estamos hablando de 24 kilos de diferencia de un techo eléctrico de chapa a un techo de carbono cerrado ... hasta 60 kg, ¿qué pasa, que el E92 tiene el techo más grande que la cartola de un trailer? :biglaugh::biglaugh::biglaugh:

 

jaja si o lo mismo en vez d carbono es un techo d pladur:yes:

 

Si es que cada coche es un mundo :biglaugh:

 

Drago esa ha sido buena!!!!!

 

Coincido contigo,si el color es blanco o el gris de la presentacion en ginebra el carbono es imprescindible :wink:,de lo contrario ...no resalta el carbono de la misma manera asi que ...techo!
saludos!

 

Pues yo la verdad es que lo combinaria el M3 e92 en blanco con techo de carbono y techo electrico a la vez.

 

¡¡¡Mira quien fue a hablar!!!

Bueno, acabo de venir del TRT y empieza la semana de Albacete. ¿Lo llevas gordo gordo gordo o me vas a dar una oportunidad? :biglaugh:

 

Pues ya sabes como esta, espero empezar a arreglar el tema de la estabilizadora esta semana que ya tengo repuestos por que sino no voy a poder hacer casi nada como paso el pasado dia 7 en albacete.

Y para colmo no me aseguran que haya slick nuevos, asi que igual voy con usados

 

Ya me dirás que tal van las bujías esas de competi que te has agenciado :wink:

Y hablando de slicks, no sé qué c**o pasa que están agotados. Bueno, sé lo que pasa: estamos en principio de todos los campeonatos y los que distribuyen a copas monomarcas, campeonatos, etc. tienen preferencia a los particulares que compran luego las sobras. Igual aparezco con una referencia "un tanto sospechosa"

Sólo le pido a la providencia que el diferencial me aguante un mesecito y medio más...

 

Ufff, pues eso es lo que pasa, en pirelli me han dicho que nanai, y en michelin me diran el lunes, si no usados y a tomar por saco, de todas maneras no creo que salgan los tiempos, la pista estara sucia con mucha probabilidad, al ser usada antes de nosotros y la temperatura de la noche hara el asfalto mas frio y lento, o por lo menos eso pienso

 

carbono asta en la bateria, el enemigo es el peso!!

 

Lo has clavado. Unicamente añadir que el techito tambien se disfruta con buen tiempo cuando se va de relax.

Para ganar medio segundo, el carbono. Si no tenemos tanta prisa, techo electrico.

 

CARBONO!! Aparte de las ventajas prestacionales que te da tambien es algo muy, muy exclusivo. Date cuenta que techo solar lo traen hasta los peugeot y citroen de gama baja!! :wink:

 

Ya bueno, pero eso no me vale hombre. Los Peugeot y citroen de gama baja tambien pueden llevar tapiceria de piel y no por eso voy a dejar de pedirmela :twitcy:

 

en muchas ocasiones los "gama baja" llevan mas elementos que los "gama alta"...por ejemplo rueda de repuesto :Randy-git: