La temperatura idónea de los motores M57 es de 90º-98º más o menos.
El paso del tiempo, el no cambiar el refrigerante, el aire en el circuito de refrigeración, el radiador y la suciedad exterior e interior... todo esto afecta a que siempre algún que otro grado se eleve es normal, sino tendrías que estar cada dos por tres desmontado el radiador, limpiándolo, etc...
Lo importante es que actúe el electroventilador a poco más de 100º, mientras que eso funcione es muy difícil que se te vaya a calentar.
Como nota decirte que yo tuve un 535d E60 y trabajaba sobre los 95º-100º normalmente.
Lo anormal sería subir mas de 100º más o menos.
Si quieres bajar un algunos gradillos cambia el agua refrigerante por una de buena calidad con un punto de ebullición alto, y purga bien el sistema, te va a costar muy poco y vas a ganar algunos grados y seguridad.