tempomat enchufar y funcionando

[chamizo]

Pues nada despues de comprar un mando cnfundido y tocarme comprar otro, una maravilla ni codificar ni cuadro ni nada e enchufado el mando y voila tempomat funcionando.

 

[ivoscdls]

Jejeje pues enhorabuena! Un pastón que te has ahorrado!

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[coconeo]

Pues nada despues de comprar un mando cnfundido y tocarme comprar otro, una maravilla ni codificar ni cuadro ni nada e enchufado el mando y voila tempomat funcionando.

:xray:
Me alegro un monton por ti compi. A ver cuando me animo y lo monto yo tambien. Aunque me han dicho que desmontas y montas el volante en menos de 3 minutos.:xray:

 

[chamizo]

Jijijijji es como coser y cantar , pero al principio coconeo ya sabes como me fue//////

 

[Gran Cameron]

Qué suerte !!!. en los gasolina es imposible, yo me gasté una pasta con Waterboy y lo dejó en stand by ....

 

[Spidiman]

Que suerte has tenido!! Me alegro.

A mi me tira patras lo de tener que cambiar el cuadro según tu coche, y según he leído por el foro no hay manera de saberlo hasta que lo instalas, y cambiar el cuadro como que no. Lo que me parece raro con los expertos que hay aquí, que no sepamos una manera cierta para comprobar con el vin si vale o no el cuadro. Yo hasta que no lo averigue no me tiro a la piscina, y si no hay manera pues a golpe de " tempopie" tampoco se va tan mal, oye...

 

[intel]

Pues nada despues de comprar un mando cnfundido y tocarme comprar otro, una maravilla ni codificar ni cuadro ni nada e enchufado el mando y voila tempomat funcionando.

Me alegro que suerte, yo lo monte el viernes y no me funciona la semana que viene si puedo lo llevare a codificar haber si no tengo que canviar cuadro.
Me podrias decir si el tuyo es diesel o gasolina y si es lci o no?
Sabeis si hay alguna diferencia entre la palanca del tempomat de un pre lci a la del lci?
Un saludo

 

[TRACKER_740I]

Que suerte has tenido!! Me alegro.

A mi me tira patras lo de tener que cambiar el cuadro según tu coche, y según he leído por el foro no hay manera de saberlo hasta que lo instalas, y cambiar el cuadro como que no. Lo que me parece raro con los expertos que hay aquí, que no sepamos una manera cierta para comprobar con el vin si vale o no el cuadro. Yo hasta que no lo averigue no me tiro a la piscina, y si no hay manera pues a golpe de " tempopie" tampoco se va tan mal, oye...

no sabes lo que dices ,tempopie,es lo peor ,jejejejejejejej.
a ver ,si hay una manera de saberlo con el vin, de echo si intentas instalarlo con la maquina de BMW la propia maquina te pide el cuadro que te hace falta y en tres foreros que tenemos el mismo motor 525i Pre-LCI nos pide estas referencias [FONT=&quot] cuadro-62116958592[/FONT][FONT=&quot]ref.palanca- 61 31 6 924 10. tampoco es necesario que cambies el cuadro, simplemente te hace falta un cuadro con esa referencia para poder programar la activacion del tempomat, luego pudes volver a poner el tuyo aunque si te as tenido que gastar el dinero en un cuadro de segundamano pues ya que lo tienes puedes dejarlo y disfrutar de un par de extras que trae dicho cuadro y no trae el tuyo.

tambien puedes comprar un cuadro nuevo y activarlo en la BMW, pero solo el cuadro son 600 eur, la opcion mas economica es de segundamano, a mi me salio por 190 eur pero los hay mas baratos, pero olvidate de activarlo en la BMW no van a saber hacerlo.

tienes mas info en mi presentacion
[/FONT]

 

[Spidiman]

Gracias Tracker. Me refiero a saber si el que llevo yo vale para no tener que cambiarlo, o sea saber la referencia del mio. Si con alguna máquina de codificar se pudiera saber la referencia del que llevo montado, si fuera compatible pues ponía el tempomat , si encontrara alguien de fiar por Barcelona ( conce no es una opción). Si tengo que andar cambiando paso, porque yo no tengo ni idea y todo eso suma en el precio final del que te lo hace.
Tú hilo es brutal, de vez en cuando me paso para ver los progresos que haces. Sigue así.

 

[chamizo]

Mi coche es 530d es del 2004 pre lci

 

[TRACKER_740I]

Gracias Tracker. Me refiero a saber si el que llevo yo vale para no tener que cambiarlo, o sea saber la referencia del mio. Si con alguna máquina de codificar se pudiera saber la referencia del que llevo montado, si fuera compatible pues ponía el tempomat , si encontrara alguien de fiar por Barcelona ( conce no es una opción). Si tengo que andar cambiando paso, porque yo no tengo ni idea y todo eso suma en el precio final del que te lo hace.
Tú hilo es brutal, de vez en cuando me paso para ver los progresos que haces. Sigue así.

Si te refieres si tu marcador vale para codificar, lo dudo, por lo que tengo entendido eso solo lo pueden hacer los serie tres, (usar el mismo marcador para codificar), para codificar te haria falta el marcador de la referencia anterior, codificar, y una vez codificado, podrias volver a poner el tuyo de serie.

esto ya es muy poco habitual, pero incluso si alguien te dejara ese marcador ,solo para codificar el tempomat en tu coche, seria suficiente.aunque un poco engorroso para el que codifica, ya que meteria tu Vin en el marcador y luego tendria que volver a meter SU Vin. pero se puede hacer lo he visto.

 

[TRACKER_740I]

Mi coche es 530d es del 2004 pre lci

el los diesel ya no tengo ni idea de como va, cada dia leo una cosa diferente, si me dices que solo has tenido que poner la palanca y te a funcionado =D= . Pero no has tenido que codificar o algo?tal vez ya te venga codificado de serie?

hablo solo del modelo 525i- pre LCI, ya que somos varios que hemos tenido que hacer esta jugada.

 

[chamizo]

No tengo ni idea tracker yo cuento ki experiencia!!!
1 descinectar bateria
2 soltar airbag y quitar conexiones
3 soltar tuerca central volante y sacarle
4 sacar plasticos
5 conectar tempomat
6 montar todo y probar

 

[TRACKER_740I]

No tengo ni idea tracker yo cuento ki experiencia!!!
1 descinectar bateria
2 soltar airbag y quitar conexiones
3 soltar tuerca central volante y sacarle
4 sacar plasticos
5 conectar tempomat
6 montar todo y probar

si no te lo discuto , simplemente me llama la atencion por que en unos son tan faciles de montar y en otros hay que hacer autenticas virguerias

 

[chamizo]

ya ya compi!! jejeej

 

[Spidiman]

Gracias Tracker.
Siendo así me voy a quedar con las ganas, tampoco hago tantos km ni sobre todo tiradas largas como para echarlo en falta. Era por confirmar que si poniendo la palanquita ya iba, pues entonces si, por 150 pavos puesto. Pero siendo así...

 

[TOK]

Pero tu no lo tenias puesto y tambien decias que te habia funcionado sin codificar ni nada ???
Saludos

:xray:
Me alegro un monton por ti compi. A ver cuando me animo y lo monto yo tambien. Aunque me han dicho que desmontas y montas el volante en menos de 3 minutos.:xray:

 

[coconeo]

Pero tu no lo tenias puesto y tambien decias que te habia funcionado sin codificar ni nada ???
Saludos

Era de broma ,hombre!!!- lo digo por que he sido yo , quien ha ayudado al amigo chamizo; y quien en su dia lo conseguí para mi. Saludos

 

[chamizo]

asi es coconeo gracias a tu paciencia yo tengo tempomat, por que ya se estaban poniendo celosas las parientas con tanta llamadita!!!!

 

[edupi]

no sabes lo que dices ,tempopie,es lo peor ,jejejejejejejej.
a ver ,si hay una manera de saberlo con el vin, de echo si intentas instalarlo con la maquina de BMW la propia maquina te pide el cuadro que te hace falta y en tres foreros que tenemos el mismo motor 525i Pre-LCI nos pide estas referencias [FONT=&quot]cuadro-62116958592[/FONT][FONT=&quot]ref.palanca- 61 31 6 924 10. tampoco es necesario que cambies el cuadro, simplemente te hace falta un cuadro con esa referencia para poder programar la activacion del tempomat, luego pudes volver a poner el tuyo aunque si te as tenido que gastar el dinero en un cuadro de segundamano pues ya que lo tienes puedes dejarlo y disfrutar de un par de extras que trae dicho cuadro y no trae el tuyo. [/FONT]

[FONT=&quot]tambien puedes comprar un cuadro nuevo y activarlo en la BMW, pero solo el cuadro son 600 eur, la opcion mas economica es de segundamano, a mi me salio por 190 eur pero los hay mas baratos, pero olvidate de activarlo en la BMW no van a saber hacerlo.[/FONT]

[FONT=&quot]tienes mas info en mi presentacion[/FONT]

esto no se si sera igual para gasolina o diesel pero en micaso solo hubo que poner el tempomat correspondiente y codificar engañando al coche para no tener que poner cuadro nuevo pero no tuve que comprar otro cuadro ni me tubieron que dejar otro.

 

[jotaelle]

Hola, alguien lo ha instalado en un e60 posterior a marzo de 2007? Y otra pregunta, funciona igual para cambio manual o automático?