Coche/Moto Robado Tesla model 3... Morgan Stanley avisa de grandes demoras en producción y entrega.

Otro hater y hacker, enseña que fácil roba un Tesla S

 

Hombre más que nada enseña como infectar el móvil del dueño de un Tesla, luego no dice que cuando se lleve el coche el dueño puede saber donde está su coche en todo momento, decírselo a la policía y darle un susto al hacker

Bastante más fácil es robar un bmw por desgracia para nosotros

 

Ya te digo.

Lo curioso es que siempre entrega con retraso este hombre, por ejemplo el X de las alas de gaviota empezó aceptar reservas en 2012!!!

Tesla siempre cumple y cuando lo hace rompe el mercado y eso pica pero ya sabes lo que se suele decir no???

Ajos comen.

 

El Miércoles estuve viendo otra vez el Model X, bueno, un SUV de lo más normal en diseño. Eso sí, las puertas con sistema de apertura de palomo cojo y la pantalla interior tamaño cafetería atraen al público, al que se cree que Tesla ha inventado la sopa de ajo.

 

Tesla acaba de aterrizar en BCN, en la calle Muntaner (creo que abrirá también en Madrid):

Tesla opta por el secreto absoluto en su desembarco en Barcelona y España

• Más allá de la constitución de la sede social en Barcelona y las ofertas de búsqueda de empleos poco más se conoce

• 
  http://www.lavanguardia.com/economi...la-barcelona-espana-sede-empleo-misterio.html

 

@antuan...es decir eres un toca eggs profesional...cuando se habla mal de Tesla "malmetes" y cuando se habla bien tambien,

Yo reconozco que si tengo un poco mania al hype detras de Tesla y que la propia empresa ha generado, asi tambien de las tecnicas de mercadotecnia y hacer pasar por I+D moderno cool el pasarse por el forro estandares de ensayos y test de producto. Me parece que hacen competencia desleal aunque si a los usuarios eso les da igual supongo que es leal.

Por seguir en mi papel de hater os dejo una prueba de larga duracion de Edmunds. Al coche se le cambio el motor 3 veces el motor y 1 las baterias durante bateria....pero ahora imagina que el coche ya no estuviera en garantia....da miedo no?

http://www.edmunds.com/tesla/model-s/2013/long-term-road-test/wrap-up.html

 

Es una pena que todavía quede hasta el 2021 para ver el primer Tesla model s sin garantía

 

Te has leido la garantia...yo si y en aleman juasss

La garantia general es de 4 anios o 80.000 km.

Solo son las baterias las que tienen una garantia de hasta 8 anios pero sigue habiendo "peros". Tesla siempre se reserva el comodin del "desgaste", y perdidas de rendimiento de la bateria nunca sera aceptado por la garantia. Por otro lado, Tesla ya es conocida por leer los datos de los usuarios y llegado el caso usarlos "contra el" si fuera necesario. Vamos que veo a un paisano yendo a Tesla con un problema y le manden al "peo" porque el 16 de Octubre hizo 3 launch insanes seguidos y eso es considerado "carreras" y no lo cubre....

Por otro lado, Tesla esta cuidando mucho su imagen con un buen servicio post-venta. Y en realidad no le queda otra porque esta comprobado que la calidad de sus coches no es la deseable y sin esa postventa su reputacion se veria daniada inmediatamente. En el futuro cuando el numero de coches en circulacion sea 5-10 veces mayor os aseguro que empezaran a mirar la "pela" y ser menos generosos.

 

Yo por ahora no he leído nada sobre un propietario cabreado porque no le cubre la garantía, todo lo contrario, han cambiado motores, baterías, de todo y sin rechistar, ya nos gustaría a los demás ir a bmw con sus 2 pirricos años de garantía y que se hicieran cargo de los muchos problemas endémicos de sus coches :rolleyes:

Por ahora en tema garantías le dan mil patadas a la mayoría de fabricantes, más si son europeos, que es vergonzoso que una máquina que debería durar bastantes años nos la hagan tan frágil a propósito para ganar en recambios a precio de oro

Por cierto, leo por ahí que están que trinan los grandes fabricantes con el autopilot nuevo de Tesla, que se les han adelantado y no los ven ni de lejos ya, dicen que uno de los trucos es la gran cantidad de datos que recopilan de los coches que venden, llevan 2000 millones de kilómetros de experiencia, el big data que llaman, aparte de que el hardware que utilizan es hasta simple comparado con la competencia..... vamos, que Tesla está a años de diferencia real en este sistema, no está mal para una empresa que parecía que nunca iba a pasar de ponerle un motor eléctrico a un Lotus Elise

 

Nuevo campeonato de coches eléctricos, el primer año será monomarca, adivináis con que coche?

 

@gataka...acabo de llegar de fiesta y no doy para mucho, mañana me explayare más.
Sobre el Autopilot decir que ni de coña es más avanzado, lo único que Tesla sabe bombardearnos con vídeos guays. Dices 2000 millones de km? Km que son seleccionados por los dueños y que cuando las cosas se ponen chungas se desconecta. Es decir son km de autopista principalmente y sesgados. Ya lo he dicho alguna vez esos datos sirven para poco o nada. @gataka cuantos miles o millones de km tienes de experiencia al volante? Solo por eso sabrías driftear un Mclaren P1 a 170 km/h?? A que no...pues eso es lo mismo. 1000 km de un ingeniero de pruebas haciendo ensayos vale mucho más que un millón de usuarios esmayados (y valer en todos los sentidos, también más caro para el fabricante)

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Si? Jajajaj, pues se pone interesante, a ver si se va a tomar por culo el p*to Musk de los coj*nes.
Y a los que pagaron la reserva del model 3, ya hay que ser subnormal y fanboy para hacer semejante estupidez para ser cool, encima un coche que ni sabes como va a ser, ni que fueras un moro con petrodolares ante una version ultraexclusiva de Ferrari o algo

 

Si si !! Se me fue un poco la pinza

 

No estoy de acuerdo, los kilómetros de experiencia son vitales, más que nada porque este tipo de software aprende de las situaciones que van surgiendo, si hay millones de situaciones más aprende y más depurado es el sistema. Hoy por hoy en pruebas que se han hecho en un mismo recorrido el sistema de Tesla falla menos que los de Mercedes, Audi y BMW. Eso con el actual, con el nuevo la diferencia será aún mayor.

Gran parte del sistema depende de lo que ven sus cámaras, eso lo interpreta un software , es en ese aprendizaje donde se necesitan kilómetros para distinguir perfectamente lo que es un ciclista, un peatón, una persona por una acera, otra en un paso de cebra, hay mil variantes y hay que aprender a comprenderlas mejor, en eso llevan ventaja abismal respecto a la competencia.

El tiempo les dará o les quitará la razón, cuando saquen nuevas actualizaciones y se vea lo que es capaz de hacer veremos si decían la verdad o mentían. A mí tampoco es que me quite el sueño, más que nada porque no tengo un Tesla jejeje

 

No entiendo por qué tanta gente se alegra de las malas noticias de Tesla ( cuando las hay )

Respecto a las primeras unidades, como muchas otras marcas, se venden las primeras unidades con paquetes de extras cerrados, así se puede producir más rápido al principio y llegar a más clientes...

En la propia bmw pasa, hay modelos que ciertas motorizaciones, tracción...no están disponibles hasta pasados algunos meses...

 

Que barato se ve ese Model 3, las franquicias muy mal ajustadas, si lo se es un coche de prueba pero... No se ya dijo el de Tesla que no traera el dashboard detras del volante, vamos sera como el que se ve en la foto. Lo dicho me da la impresion de que el Model 3 da la sensacion de coche barato y mal acabado, no me convence para nada.

 

Lo peor no es la espera es que cuando por fin lo tengas te des cuenta que te han vendido un coche con el interior robado a un citroen "modelno" y el exterior de un "hyundai" o cualquier otro chinorri

Un saludo

 

Pues esta muy guapo el cacharro pero no me parece justo que no se creen distintas categorias para distintos fabricantes (en caso de que les interese, claro). Me gustaria ver a los sls por ejemplo.
Me huele que el campeonato nacera adaptado a un coche y el que quiera sumarse va a tener que adaptarse.

En cuanto al tema del hilo... cada uno sabe lo que hace con su dinero, la mayoria no perdera la ilusion por increible que parezca.

Edito: Perdona Gus, le di a citar a tu mensaje para poder ver la foto, ahora ya se queda asi.

 

Ey ey ey...el dueño de Tesla es un tío que a sus 28 creo estrenó un Mclaren F1... Y despues, antes o durante creó paypal que vendió por 3M de dólares o los que fueran, pero muchos más de los que vamos a ver tu y yo y todos los foreros juntos en nuestra vida... Y sus coches tienen un Hype por cada modelo que va a salir que ya quisiera cualquier modelo de cualquier marca hoy en dia...asi que tranquilidad, que este pollo de business algo controla.
Si bien es cierto que montar una marca de coches y que esta abandere un cambio en la industria no es una empresa fácil y tiene sus dificultades, claro que si, incluso puede fracasar en el intento, pero no estamos hablando de Diaz Ferrán y viajes Marsans tampoco...

Yo sí me compraria un Model 3, y un S tambien, sin duda, me parecen una pasada.

 

Eso se llama Crowdfounding de falsa bandera . Te vendo la preferencia de poseer un coche que no tengo capacidad de producir aún, pero igual la tengo pronto si me vais dando señales, brutal.

 

Veremos...