Fotos Tesla Model Y (2025)

[cybermad]

Se filtran las primeras imágenes del «Proyecto Juniper» de Tesla, la renovación del SUV eléctrico Model Y está en marcha

07 Ene 2024

Foto espía del nuevo Tesla Model Y 2025

Tesla ya trabaja en la renovación de su todocamino más vendido. El Tesla Model Y será actualizado. Se han filtrado en China las primeras imágenes del llamado «Proyecto Juniper». El Model Y será objeto de un «facelift». Un lavado de cara que seguirá los pasos del recientemente renovado Tesla Model 3.

Ha llegado el momento de que el SUV eléctrico más vendido de Tesla a nivel mundial sufra una importante puesta a punto. Fue en marzo de 2019 cuando el Tesla Model Y irrumpió en escena. La entrada en escena del «hermano pequeño» del Model X generó muchísima expectación. Algo lógico si tenemos en cuenta que, por aquel entonces, la denominada «fiebre SUV» ya estaba generando estragos y que dicho modelo estaba llamado a ser el todocamino más asequible de la compañía dirigida por Elon Musk.

El éxito comercial del Model Y es incuestionable. Ha sido, con diferencia, el coche eléctrico más vendido en España en 2023. Un título que también ostenta a nivel europeo. Se ha convertido en tiempo récord en un «pilar central» sobre el que Tesla sustenta buena parte de su modelo de negocio. Sin embargo, el tiempo avanza de forma inexorable y es más necesario que nunca poner al día este SUV.

Han aparecido por sorpresa las primeras imágenes del nuevo Tesla Model Y

Tesla ya trabaja en el «Proyecto Juniper», la renovación del Model Y

Hace apenas unos meses que se presentó oficialmente el nuevo Tesla Model 3. El coche eléctrico más asequible de la gama Tesla fue objeto de un lavado de cara. Una actualización de mitad de ciclo que permitirá a esta generación poder afrontar el resto de vida comercial que le queda por delante. Era más que previsible que, tras su renovación, la marca americana pusiera el punto de mira en su alternativa tipo SUV. El Model Y.

Se daba por hecho que tarde o temprano el Model Y sería objeto del mismo tipo de actualización. Pues bien, en la lejana y exótica China se ha producido un hecho importantísimo. Y es la filtración de las primeras fotos del nuevo Model Y. La renovación del SUV de Tesla está en marcha. En concreto, han aparecido en las redes sociales chinas unas imágenes que, supuestamente, han sido tomadas en la Gigafábrica de Tesla en Shanghái.

Basta con echar un rápido vistazo a estas fotos espía para descubrir los rasgos distintos del nuevo Model Y. Los principales cambios en materia de diseño se concentrarán en los grupos ópticos delanteros y traseros. Unos faros que siguen la línea marcada por el Model 3.

El Tesla Model Y será objeto de un lavado de cara que introducirá novedades en diseño y tecnología
Fotos espía del nuevo Tesla Model Y 2025

Lamentablemente las fotografías no tienen una gran calidad pero sí se aprecian los detalles principales en cuanto a imagen exterior. Por el momento no tenemos la oportunidad de echar un vistazo al interior. Ahora bien, podemos dar por hecho que estrenará las mismas novedades vistas en el Model 3. Un habitáculo renovado y un equipamiento tecnológico ampliado.

Más allá de los cambios en diseño o en equipamiento, todas las miradas seguirán estando puestas en el sistema de propulsión eléctrico. El nuevo Model 3 tiene más de 650 kilómetros de autonomía. No será fácil pero alcanzar la barrera de los 600 km para el nuevo Model Y es una meta realmente interesante.

¿Cuándo llegará al mercado? Teniendo en cuenta estas primeras fotos espía, no debemos descartar que el nuevo Model Y irrumpa en escena por sorpresa en algún momento del primer semestre de este año. En cualquier caso, podemos dar por hecho que sea desvelado antes de que acabe el 2024.

 

[cybermad]

Estos dicen que son fake, hechas con IA...

This Isn't The New Tesla Model Y
Plus, Volkswagen discounts its EVs in Europe despite saying it wouldn't enter price wars.

Jan 8, 2024

Fake images of the Tesla Model Y "Juniper" are making the rounds, and Volkswagen's ID electric cars are now more affordable in Europe.

No, This Isn't The Tesla Model Y "Juniper"



With Tesla now shipping the 2024 Model 3 "Highland" to customers, the EV crowd is slowly turning its attention to the crossover equivalent. Codenamed "Juniper," the revised Model Y is expected to inherit the tweaks applied to the sedan. Ahead of its official reveal likely slated for later this year, fake images are making the Internet rounds.

How do we know these are just renderings and not the real deal? There are two glaring issues with the image showing the vehicle's rear end. One would have to be what looks like an AI-generated lettering that says "Mdoel Y." If the wonky script is easy to miss, the biggest problem is with the shutline for what should be a tailgate.

The photo suggests that Tesla is making the Model Y less practical by giving it a trunk lid. However, logic tells us it'll remain a crossover with a tailgate, so that shutline is going to be located way higher on the rear pillar. Accessing the cargo area will be done after opening the whole rear section – including the glass – not just a trunk lid as suggested here.


This looks like someone took a real image of a Model Y and applied the Model 3 Highland's rear updates without bothering to incorporate a tailgate.

The Volkswagen ID.3, ID.4, And ID.5 Are Now Cheaper In Many European Countries

VW Group CEO Oliver Blume said last year that the VW core brand wouldn't enter EV price wars to better face incoming competition. However, a company spokesperson has informed Automotive News Europe some of the ID models are now cheaper in parts of the Old Continent.

Price cuts are now applied to the ID.3, ID.4, and ID.5 sold in Germany, Norway, Belgium, Sweden, and France. In some countries, the pricing has been revised downward to allow customers take advantage of local subsidies on EVs. For example, the ID.3 now costs €39,990 in Norway before the €5,000 incentive. Another price cut coming early this year will drive down the asking price by a further €2,000 to €32,990 after factoring in the local EV bonus.

The ID.7 is joining the zero-emission VW lineup in Europe where the entry-level ID.2 is going to be launched next year as the brand's cheapest EV. It’s expected to cost around €25,000, with the German automaker already working on a €20,000 EV.

 

[Nanouk]

VW Group CEO Oliver Blume said last year that the VW core brand wouldn't enter EV price wars to better face incoming competition. However, a company spokesperson has informed Automotive News Europe some of the ID models are now cheaper in parts of the Old Continent.

Price cuts are now applied to the ID.3, ID.4, and ID.5 sold in Germany, Norway, Belgium, Sweden, and France. In some countries, the pricing has been revised downward to allow customers take advantage of local subsidies on EVs. For example, the ID.3 now costs €39,990 in Norway before the €5,000 incentive. Another price cut coming early this year will drive down the asking price by a further €2,000 to €32,990 after factoring in the local EV bonus.

The ID.7 is joining the zero-emission VW lineup in Europe where the entry-level ID.2 is going to be launched next year as the brand's cheapest EV. It’s expected to cost around €25,000, with the German automaker already working on a €20,000 EV.

Es el mercado, amigo. Donde dije digo, digo Diego.

 

[Alberto(Lagu)]

Pues si me gusta, que pena ser pobre.

 

[cybermad]

Por primera vez en la historia, un coche eléctrico fue el coche más vendido del año

28 Ene 2024

2023 ha marcado un punto de inflexión reseñable en la industria moderna del automóvil. Por primera vez en la historia, un coche eléctrico ha sido el coche más vendido del año. Ese coche ha sido el Tesla Model Y, que ha comercializado la friolera de 1,23 millones de unidades a nivel global durante el pasado año. El crossover eléctrico de origen norteamericano ha arrebatado el título al Toyota RAV4, otro producto auténticamente global, que pese a incrementar sus entregas hasta los 1,07 millones de coches, no pudo hacerle sombra.



Tampoco pudo hacerle sombra el Toyota Corolla, con 1,01 millones de coches, el tercer coche más vendido del año. El excelente dato del Tesla Model Y, que ha incrementado sus ventas en un 64% con respecto a 2022, ha sido posible gracias a los dos principales mercados del coche, China y Europa. En el mercado chino, donde el Model Y se fabrica localmente en Shanghai, Tesla ha vendido 456.000 unidades de su crossover eléctrico – un 45% mas que en 2022. En Europa la marca de Elon Musk vendió 255.000 unidades del Model Y en 2023.

Todos los Tesla Model Y del mercado europeo se fabrica en la Gigafactory Berlin, en Alemania


Ese dato es especialmente relevante porque el Tesla Model Y también ha sido el coche más vendido en toda Europa en 2023. De hecho, ha aventajado en 19.000 unidades al Dacia Sandero, el segundo coche más vendido. Fuertes contrastes en un mercado de coches cada vez más polarizado. En España, Tesla vendió 13.242 unidades del Model Y en 2023, un 188% más que en 2022, y de nuevo, también fue el coche eléctrico mas vendido – seguido a cierta distancia por el Tesla Model 3.

Conviene mencionar que una parte muy importante del crecimiento comercial de Tesla en 2023 ha sido posible gracias a una estrategia de precios extremadamente agresiva. En España, el Model Y comenzó 2023 con una rebaja de más de 5.000 euros. Su precio de 46.490 euros ya era atractivo, pero la marca lo ha reducido aun más en este inicio de 2024, con un precio antes de ayudas de 42.990 euros. Es un precio extremadamente atractivo para un producto de sus características.

En EE.UU., el Tesla Model Y fue un 23% más asequible que el eléctrico medio


Su estrategia de precios de derribo, y el cierre de la brecha de precios con el Tesla Model 3 – en España, a la venta desde 39.990 euros – ha permitido al Model Y doblar las ventas de su hermano pequeño. Todo apunta a que 2024 seguirá marcado por una estrategia de precios agresiva por parte de Tesla, que desea afianzar su posición de dominio ante rivales cada vez más abundantes y competitivos, especialmente de origen chino.

 

[Aritz Manterola]

Pues si me gusta, que pena ser pobre.

No por favor...

 

[Alberto(Lagu)]

No por favor...

En unas semanas me llega un Opel Ampera R12 y la verdad es que estoy ilusionado aunque me tenga que cambiar de estilo de conducción...
También es verdad que siendo de una ciudad grande y ya que me hacen cambiar quería ya tener etiqueta 0 y olvídarme ya más de cambiar de coche durante muchos años.

 

[Aritz Manterola]

En unas semanas me llega un Opel Ampera R12 y la verdad es que estoy ilusionado aunque me tenga que cambiar de estilo de conducción...
También es verdad que siendo de una ciudad grande y ya que me hacen cambiar quería ya tener etiqueta 0 y olvídarme ya más de cambiar de coche durante muchos años.

Entonces lo entiendo. No quieres un coche, quieres un dispositivo que te lleve del punto A al punto B de la manera más cómoda posible. Te lo compro.

 

[Alberto(Lagu)]

Entonces lo entiendo. No quieres un coche, quieres un dispositivo que te lleve del punto A al punto B de la manera más cómoda posible. Te lo compro.

Vamos, lo que es práctico.
Y eso que hemos vendido un 325d e90 197 cv comprado nuevo en su momento con 94000 kms y etiqueta B porque en unos 3 años tendría problemas también con el..

 

[carloscsc]

Si mantienen los precios, o los mejoran, será un bombazo.

 

[Aritz Manterola]

Vamos, lo que es práctico.
Y eso que hemos vendido un 325d e90 197 cv comprado nuevo en su momento con 94000 kms y etiqueta B porque en unos 3 años tendría problemas también con el..

¿Entiendo que vives en una capital?

 

[Alberto(Lagu)]

¿Entiendo que vives en una capital?

Si, en una muy grande llamada Madrid.