Test de cuadro e34 520

Balloneta

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Pues como el nombre indica, me ha dado por trastear como se hacia el test de cuadro, el cual muestras mas informacion que el simple echo de mober los diales y encender las luces del cuadro, mi duda es si alguno sabria decirme que es lo que muestra mientras se realiza el tst y va pasando por el 1,2,3, etc, a ver si algunos sabeis aclararme la duda, gracias ^^

PD: adjunto video

[YT]S05V6-jOH5E[/YT]

http://www.youtube.com/watch?v=S05V6-jOH5E




PD: Añado este otro video que me he encontrado mientras buscaba informacion a mi duda, que me ha echo gracia, y que afortunadamente no es de mi cuadro XD

 

lock

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jjejeje menuda aceleracion tiene de 60 a 100,el segundo video.jejje k bueno menuda locura.
bueno,yo he intentado hacer dicho test y a mi no me sale.pero seguro que alguno de los maestros te sabra decir,un saludo..
 
B

bumping88

Invitado
buenas,me podria decir alguien como se hace el test del cuadro?le doy al boton y no hace nada,un saludo gracias
 

Balloneta

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Es facil, sacas la llabe del contacto, esperas a que se apague la iluminacion del cuanta km,pulsas el boton de poner a cero durante 3 segundos y manteniendolo pulsado mettes la llabe y la jiraas hasta la posicion 2, la que esta justo antes del contacto
 

BMW E34

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Balloneta;10157314 dijo:
Es facil, sacas la llabe del contacto, esperas a que se apague la iluminacion del cuanta km,pulsas el boton de poner a cero durante 3 segundos y manteniendolo pulsado mettes la llabe y la jiraas hasta la posicion 2, la que esta justo antes del contacto


¡¡Toma, por fin me ha salido!!:xray: :descojon:

Sólo debo aclarar que en modelos a partir de 525i hay que apretar el botón negro de la derecha. Salen una serie de códigos y luego hace el test.:xray:
 

Balloneta

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Que bien, bueno a ver si alguien sabe decir que es lo que indica en cada numero del test :p
 

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Balloneta;10159568 dijo:
Que bien, bueno a ver si alguien sabe decir que es lo que indica en cada numero del test :p

Imagino que serán números de referencia que BMW sabe interpretar. Sería interesante saberlo.

En el mío salen varios números y letras. A ver si cuelgo un vídeo.:yawinkle
 

BMW E34

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Este vídeo es del mío. Aparte de los números salen también unas letras. Seguro que son mensajes de algo...


 

lock

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una cosa BMW E34,teoricamente no deverian todas las agujas recorrer todo el cuadro?
en otros videos y coches es asi....
 

Balloneta

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en algunos tembien lo he visto como en el suyo fijo a 3500rpm y 120km/h
 

lock

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bueno ya lo he hecho en mi e34 td,y por fin me sale.ademas de na serie de numeros antes del test de relojes,por ejemplo:
1 768,
2 3001,
3 55
decir que los codigos que he puesto no son los reales,a falta de apuntarlos.
esto ¿son codigos de error? y si es asi,donde puedo mirar que es cada codigo.
 

Balloneta

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Bueno biembenido al club, para eso cree este post para saber que quieren decir esos numeros precisamente :descojon:
 

BMW E34

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lock;10164729 dijo:
una cosa BMW E34,teoricamente no deverian todas las agujas recorrer todo el cuadro?
en otros videos y coches es asi....

La verdad es que no lo sé. A mí también me sorprendió, pero he visto otros vídeos del test en el 525i y es igual.:-k

Mi cuadro es diferente al del 520i y al de los diésel.
A partir del 525i hacia arriba tenemos cuadro alfanumérico, a lo mejor por eso es diferente.
 

BMW E34

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No creo que sean códigos de error. Probablemente esos códigos indiquen el año de fabricación, versión, tipo de cambio...etc.

A ver si alguien lo aclara.
 
E

El Tanke

Invitado
Balloneta;10154152 dijo:
Pues como el nombre indica, me ha dado por trastear como se hacia el test de cuadro, el cual muestras mas informacion que el simple echo de mober los diales y encender las luces del cuadro, mi duda es si alguno sabria decirme que es lo que muestra mientras se realiza el tst y va pasando por el 1,2,3, etc, a ver si algunos sabeis aclararme la duda, gracias ^^


Andá!! Que grácia Balloneta. Ahora mismo lo voy a probar. Esto de los códigos se tendría que ir a preguntar a la casa. Lástima que no salga el consumo medio, kilometros restantes con los litros que quedan en el depósito, etc...

Ya puse a zero las lucecitas del intervalo del cambio de aceite, y me hizo mucha
ilu. :descojon::descojon:

Haber si me puedo escapar un día a la casa oficial de Lleida y lo pregunto.



Cordiales saludines!!:yawinkle
 

Alejandro87

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E38 y xantia pelado.
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En el mio,las ajujas llegan hasta lamitad del reloj y luego bajan.
 
E

El Tanke

Invitado
Alejandro87;10178926 dijo:
En el mio,las ajujas llegan hasta lamitad del reloj y luego bajan.


Hola, pués ya lo he probado y me sale igual que a Ballenato. Las agujas hasta el final del recorrido. Que ilu!! És la primera vez que le hemos hecho este test y mira que tiene años ya el coche. :yawinkle:yawinkle



Un cordial saludo!!
 

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Alejandro87;10178926 dijo:
En el mio,las ajujas llegan hasta lamitad del reloj y luego bajan.

A mí me pasa igual, es lo normal. Depende del modelo.
 

Balloneta

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y aria algo un cuadro alfanumerico en un coche que no lo traiga de serie como mi 520?
 
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