me he fijado que cuando arranco el coche en frio, el testigo del aceite tarda unos tres segundos en apagarse. en caliente se apaga mas rapido. os pasa a alguno. es algo normal o no.
Asi es,en frio el aceite està màs espeso,por lo que le cuesta màs llegar a todos los rincones del motor con presion,cosa que no ocurre en caliente ya que en esas condiciones el aceite està mucho màs ligero y corre màs.;-)
espera.... de que color se te enciende el testigo? si es en amarillo es que tienes el nivel bajo! si es rojo es lo que dicen los demas compis!