testigo aceite

[nuria25]

hola a todos,

alguien sabe o se le ocurre que puede ser

cuando paso a contacto el testigo de aceite parpadea y despues se apaga,

tengo entendido que es un sensor que llevo debajo justo en el carter

pero despues de cambiarlo, sigue igual.

alguien puede decirme que mas puede ser?

hablamos de un M3 e36 321cv

un saludo

 

[husqvarna318is]

El sensor del nivel de aceite dices?el testigo es rojo?

Esto te lo marca en amarillo cuando falla,por lo menos en el e46..

Saludos compi,cuando eso me avisas;-)

 

[sebdumierd]

presion de aceite.la bomba tocada

 

[husqvarna318is]

presion de aceite.la bomba tocada

Si es el testigo rojo que se enciende junto con el de la bateria a dar el contacto,seguramente sea problema de la bomba de aceite como bien dices.

 

[Eduma]

Lo primero comprueba el nivel con el motor frío.

 

[nuria25]

Lo primero comprueba el nivel con el motor frío.

hola

el nivel del aceite te refieres,

esta ok

 

[nuria25]

pero pienso que si fallase la bomba tendria mas sintomas el coche?

 

[el hungaro]

sintomas tiene pero cuando te das cuenta de que as gripado el motor por falta aceite. A un colega le pasa en un mondeo y cuando la bomba no actua se le queda el chivato encendido despues de arrancar peor hay veces que la bomba reacciona y cuando arranca se apaga el testigo y va el coche bien.

 

[nuria25]

sintomas tiene pero cuando te das cuenta de que as gripado el motor por falta aceite. A un colega le pasa en un mondeo y cuando la bomba no actua se le queda el chivato encendido despues de arrancar peor hay veces que la bomba reacciona y cuando arranca se apaga el testigo y va el coche bien.

hola no es mi caso, el mio solo parpadea cuando paso a contacto, unos segundos.

pienso yo que si fuese la bomba aceite se encenderia el de presion no este,

tambien me guio por que llevo manometro de presion de aceite y actua bien.

por otro lado el carsoft me dice que es el mencionado sensor,

pero lo he cambiado y sigue igual

 

[el hungaro]

si el manometro dice que la presion de aceite es correcta eso es que la bomba funciona y mete la presion correcta al circuito asique no te preocupes entonces. De todas formas cuando vas sin aceite se te enciende el del cuadro que va justo al lado derecho del testigo de las largas.

 

[husqvarna318is]

Te comento...los sensores de nivel del aceite piratas duran un pescaoo...puede ser 4 meses como 1 año..pero poco mas..

El original es de la marca hella ,por lo menos en el e46..

Pero el testigo que se te enciende en rojo o amarillo?

Si es rojo es de presion creo...

Saludos y suerte

 

[nuria25]

Te comento...los sensores de nivel del aceite piratas duran un pescaoo...puede ser 4 meses como 1 año..pero poco mas..

El original es de la marca hella ,por lo menos en el e46..

Pero el testigo que se te enciende en rojo o amarillo?

Si es rojo es de presion creo...

Saludos y suerte

nuevo vale un pastizal jejeje

hay alguna manera con un polimetro de saber si realmente esta roto?


un saludo

 

[Viet]

a ver porque yo nose si estoy algo perdido...

Veamos, la luz te parpadea cuando pones el contacto, o cuando arrancas el coche?

 

[nuria25]

a ver porque yo nose si estoy algo perdido...

Veamos, la luz te parpadea cuando pones el contacto, o cuando arrancas el coche?

cuando pongo el contacto,

parpadea unas cuantas veces

 

[Viet]

parpadea, y se queda apagado, no?

cuando tu arrancas, se apaga?

 

[nuria25]

parpadea, y se queda apagado, no?

cuando tu arrancas, se apaga?

correcto parpadea solo cuando pongo el contacto unas 8 veces y ya esta, indiferentemente si pongo en marcha el motor o no. luego ya no vuelve a parpadear.

 

[Eduma]

Eso es el sensor de nivel.

 

[Viet]

como dice edu, debe ser el sensor de nivel... yo no tocaría nada. si funciona todo bien... porculo

 

[nuria25]

como dice edu, debe ser el sensor de nivel... yo no tocaría nada. si funciona todo bien... porculo

Eso es el sensor de nivel.

gracias

eso mismo pienso yo, de echo el carsoft me dice que por hay va los tiros el caso es que me consegui uno de segunda mano y sigue igual, lo mismo tambien esta roto.

hay alguna manera de saber si esta roto con el tester polimetro

un saludo

 

[Eduma]

 

[nuria25]

gracias

 

[javizal]

Has probado a borrar el fallo con el carsoft?
Y hacer un reset a la ecu?

 

[nuria25]

Has probado a borrar el fallo con el carsoft?
Y hacer un reset a la ecu?

borrar con el carsoft si,

pero hacer un reset a la ecu no

 

[javizal]

Prueba el reset con desconectar la bateria 20 min y volver a conectar si dices que has cambiado ese sensor a veces funciona pero si el fallo del sensor persiste te volvera a aparecer pero si tienes el cassete codificado no lo hagas hasta tener localizado el codigo de desbloqueo.
Prueba y nos dices.ok?

 

[javizal]

Por cierto prueba a resetear las luces verdes de inspeccion de aceite a ver que pasa con el carsoft se puede hacer.

 

[nuria25]

Prueba el reset con desconectar la bateria 20 min y volver a conectar si dices que has cambiado ese sensor a veces funciona pero si el fallo del sensor persiste te volvera a aparecer pero si tienes el cassete codificado no lo hagas hasta tener localizado el codigo de desbloqueo.
Prueba y nos dices.ok?

lo de las luces verdes lo prove ya pues al cambiar el sensor ya hize el cambio de aceite y hice el reset.

lo que no y diria que desconecte el borne de la bateria mas de 20 minutos pero ahora no estoy seguro, lo probare de nuevo ya te cuento.

un saludo y gracias