Resulta que llevo bastante tiempo con el testigo del agua del limpia encendido en el cuadro. El deposito del limpia lo llene a tope, y no se apagaba. Y resulta que se me gasto el agua el otro dia y la luz se apago. Pero vuelvo a llenarlo de agua y se enciende otra vez. Que le pasa ?
tienes que presentarle a tu coche a COCO (el de barrio sésamo). Y que le enseñe lo que es lleno y vacío. jeje no soy ningún experto, pero parece como si tuvieras un contacto en el aforador y el agua puentea el circuito.
jajajjajaja.Thony veo que quieres dejar lana verdad? jajajja. Probare lo de la bateria a ver que pasa
siento lo del salto generacional, yo ya soy un carca. Me vas a disculpar pero no sé que significa "dejar lana"
Si aqui somos todos unos chiquillos no digas eso!!!!!!! A ver, dejar lana no tiene un significado en concreto. Es una expresion
Sea lo q sea (que no lo sé).Tu coche hace la función inversa a lo que tendría q hacer x eso pienso que el problem está en el indicador de lleno o vacio que esta al lado del depósito del agua... Suerte y SaLuDos!:wink:
En el mío (xenon) está en la parte delantera y abajo; hay que levantar el depósito para verlo. Sds.:wink:
Me pasó lo mismo y era el sensor. Desconozco si se puede arreglar o no, pero en una revisión lo cambié y creo que la broma se llamaba 30€. Un saludo,
:wideeyed:...ahora me entero que hay un indicador del agua :-k.... No hay nada para el exceso de peso como en los ascensores???:biglaugh:
