Pues tengo un amigo que tiene un taller y un cliente (fuera de garantía ya claro) le ha llevado un 120d de 2007 restyling porque se le enciende el chivato de fallo motor amarillo (ahora mismo no sé cuál es porque no he podido verlo en persona), pero chivato, no en el ordenador de abordo. El caso es que el coche no ha dado ningún sintoma aparte de esto: no le corta vueltas, potencia ni nada... va normal. Ha enchufado una maquina con el ordenador para sacar información por OBD y parece que da un fallo de sensor de gases. He estado buscando por sensor de gases, sensor FAP,... pero no encuentro nada. A alguien le suena el tema y sabe si la reparación es sencilla? Para ver si conviene que sangre en el conce o no. Gracias!
