Duda testigo motor

[yeray barragan dominguez]

hola gente e ido a ver un bmw 325d touring e 91 y cuando e metido la llave se ha encendido un testigo amarillo del motor pero cuando he arrancado a desaparecido, mi pregunta es: que significa eso? es el unico que se queda encendido con contacto puesto aparte de el de freno de mano

 

[Urko]

Creo que es normal, por lo menos en el e46 creo que se encendía al dar contacto y se apagaba al arrancar, una especie de chequeo supongo.
Si se quedara encendido sería un problema, pero de esta manera diría que no, a ver si lo confirman que yo hace años que no tengo el gusto de tener un BMW jejejejeje

 

[Carbacor]

Yo tengo un e60 y hace lo mismo

 

[Frank83]

Yo tengo un e60 y hace lo mismo

Exacto compi es normal el mío hace lo mismo

 

[428C]

No debería ser el único , debería encender airbag , presión de aceite , batería , control de tracción , vamos todo, es la manera de saber que todo funciona , si se enciende y se apaga al arrancar .
Estos es así desde tiempos remotos .

 

[naviblue]

Exactamente, no se enciende ese solo. Al poner el contacto se encienden todos los testigos según dice @428C , y se apagan en cuanto arranca el motor.

 

[MUREL29]

No debería ser el único , debería encender airbag , presión de aceite , batería , control de tracción , vamos todo, es la manera de saber que todo funciona , si se enciende y se apaga al arrancar .
Estos es así desde tiempos remotos .

Tienes razón en todo pero hay excepciones.

El GOLF IV por ejemplo y supongo que algunos modelos más de esa época no se enciende el testigo de motor al poner el contacto. Todos los demás sí. Tipo airbag, batería, etc. En esos modelos sólo se enciende si tiene una avería. No hace nunca chequeo inicial. Y es en estos casos sólo para los gasolinas.