Tipo de aceite para M2 Competition 2021

[reneadler86]

Estimados,

Les planteo esta duda, ojalá alguien pueda ayudarme.

Mi M2 Competition 2021 ha marcado que está en mínimos de aceite, por lo que fui al concesionario BMW a comprar el aceite necesario para rellenarlo. En el concesionario me indican que el aceite indicado es de viscosidad SAE 10w60 (Aceite M Twin Power turbo); sin embargo, en el manual de usuario me aparecen las viscocidades SAE 0w-30, 5w-30, 0w-40 y 5w-40.

En su experiencia ¿cuál es el indicado? el motor es el S55.

De antemano, gracias

 

[*PABLO*]

Sí el concesionario dice ese, pues le pondría ese.

 

[Qui//M3]

Sí el concesionario dice ese, pues le pondría ese.

El problema es que ese concesionario le ha dicho 10W60, a mi en uno me dijeron 0W30 y en el que voy siempre usan 0W40.
Spain is different.

 

[GermanE46swap]

Todo lo contrario, prevalece lo que está escrito en el manual del fabricante. Lo que te diga el del mostrador de turno, tiene la misma validez que un peso boliviano en Suiza.

 

[Urko]

El tema es que si es para rellenar tienes que rellenar con el mismo que tengas puesto ahora, si fue el cambio en la bmw y pusieron 10w60 pues con ese tendrás que rellenar, luego ya en el cambio le echas el que mejor te parezca.

 

[el_ovispo]

El 10w60 era para los M atmosféricos (y los primeros 123d, pero ese es otro tema).

Los M turbo NO llevan 10w60.

 

[Le Mans1]

No sabía que esos motores consumieran tanto acrite

 

[Impulses]

Te han echado 10W60 y pretendes pasar a a 0W40 .... y las tolerancias generadas por el 10W60? nadie las tiene en cuenta?

 

[tronco39]

A mi me parece exagerado ese 60...

 

[Guancho]

Estimados,

Les planteo esta duda, ojalá alguien pueda ayudarme.

Mi M2 Competition 2021 ha marcado que está en mínimos de aceite, por lo que fui al concesionario BMW a comprar el aceite necesario para rellenarlo. En el concesionario me indican que el aceite indicado es de viscosidad SAE 10w60 (Aceite M Twin Power turbo); sin embargo, en el manual de usuario me aparecen las viscocidades SAE 0w-30, 5w-30, 0w-40 y 5w-40.

En su experiencia ¿cuál es el indicado? el motor es el S55.

De antemano, gracias

Pues si el 60 se lo bebe, con 30 ni te cuento.

 

[Guancho]

No sé qué uso haces del coche, pero ve probando con distintas especificaciones a ver.

 

[Guancho]

Mínimos de aciete en qué kilometraje, porque estar en mínimo entiendo que es que te ha consumido un litro.... ¿en qué kilometraje?
Si es en 5.000 kms tienes un porquería de motor. Si es en 25.000kms es admisible

 

[Guancho]

Desconozoco el estado del motor, el trato que ha tenido, el uso que haces de él y la climatología de tu zona, que también es importante. Si el coche fuese mío, entonces sí sabría esos datos, y en ese caso pondría para mi uso 5W40, y según observase, ya decidiría en un par de cambios, que los haría cada 10.000 kms. Lo que dijese el fabricante me daría exactamente igual. El coche lo pago y conduzco yo, no el fabricante.

 

[superm5]

¿Desde el 2021 no has hecho nunca un cambio de aceite ni sabes que aceite se le ha echado?, pero si solo hay que mirar las facturas.

 

[Le Mans1]

El gasto de aceite es directamente proporcional a las revoluciones, al igual que el gasto de combustible, mi 330d a 140/50 por autopista, hasta 6,8 l y 0 aceite, como le peses de verdad, se dispara

 

[Bola8]

Se me hace rarísimo que un motor turbo y moderno, lleve 10W60.

Pero qué sabré yo...

 

[reneadler86]

Sí el concesionario dice ese, pues le pondría ese.

Desconozoco el estado del motor, el trato que ha tenido, el uso que haces de él y la climatología de tu zona, que también es importante. Si el coche fuese mío, entonces sí sabría esos datos, y en ese caso pondría para mi uso 5W40, y según observase, ya decidiría en un par de cambios, que los haría cada 10.000 kms. Lo que dijese el fabricante me daría exactamente igual. El coche lo pago y conduzco yo, no el fabricante.

Muchas gracias Guancho, el coche tiene 60 mil kilometros y 4 años, 3 meses de uso, principalmente para autopista. Lo que me llama la atención es la discrepancia de los concesionarios BMW, ya que en estos días consulté a los 3 que existen en mi ciudad (Guadalajara, MX) y dos de ellos insisten en el 10w60 y los otros dos en 5w30 LL01. En teoría los jefes de taller de las 3 concesionarias (de diferente dueño) son capacitados en el mismo lugar, pero aún asi tienen esa diferencia de criterio. Desconozco cual aceite le ponía antes ya que tenía los servicios incluidos hasta los 60 mil km y en MX solo te dan una constancia de servicio citando las reparaciones realizadas, más no específican el tipo de aceite que en su momento le pusieron.

Muchas gracias por tus comentarios.

Saludos,

RV

 

[reneadler86]

Hola superm5, se le han realizado los servicios de acuerdo a lo que el propio coche señala, sin embargo, se realizaron bajo el esquema "service inclusive", es decir, servicios incluidos los primeros 60 mil km, en ese esquema, en mi región, solo se da una constancia de servicio describiendo los trabajos realizados, pero no específica el tipo de aceite que le pusieron.

¿Desde el 2021 no has hecho nunca un cambio de aceite ni sabes que aceite se le ha echado?, pero si solo hay que mirar las facturas.

Hola superm5, gracias por tu mensaje.

Se le han realizado los servicios de acuerdo a lo que el propio coche señala, sin embargo, se realizaron bajo el esquema "service inclusive", es decir, servicios incluidos los primeros 60 mil km; en ese esquema, en mi región, solo se da una constancia de servicio describiendo los trabajos realizados, pero no específica el tipo de aceite que le pusieron.

 

[Guancho]

Muchas gracias Guancho, el coche tiene 60 mil kilometros y 4 años, 3 meses de uso, principalmente para autopista. Lo que me llama la atención es la discrepancia de los concesionarios BMW, ya que en estos días consulté a los 3 que existen en mi ciudad (Guadalajara, MX) y dos de ellos insisten en el 10w60 y los otros dos en 5w30 LL01. En teoría los jefes de taller de las 3 concesionarias (de diferente dueño) son capacitados en el mismo lugar, pero aún asi tienen esa diferencia de criterio. Desconozco cual aceite le ponía antes ya que tenía los servicios incluidos hasta los 60 mil km y en MX solo te dan una constancia de servicio citando las reparaciones realizadas, más no específican el tipo de aceite que en su momento le pusieron.

Muchas gracias por tus comentarios.

Saludos,

RV

Nada, a ti. Me reitero en 5W40 cada 10.000 kms

 

[Alberto(Lagu)]

Estimados,

Les planteo esta duda, ojalá alguien pueda ayudarme.

Mi M2 Competition 2021 ha marcado que está en mínimos de aceite, por lo que fui al concesionario BMW a comprar el aceite necesario para rellenarlo. En el concesionario me indican que el aceite indicado es de viscosidad SAE 10w60 (Aceite M Twin Power turbo); sin embargo, en el manual de usuario me aparecen las viscocidades SAE 0w-30, 5w-30, 0w-40 y 5w-40.

En su experiencia ¿cuál es el indicado? el motor es el S55.

De antemano, gracias

El 10W-60 me parece una pasada el ponerselo, porque ademas frena al motor.
Al 123d tambien mandaban poner ese aceite e iba mejor con menos viscosidad.
Yo pondria 0W-40 o 5W-40 de calidad que cumpla con BMW y cada 10000 o 15000 kms como mucho.

 

[reneadler86]

El 10W-60 me parece una pasada el ponerselo, porque ademas frena al motor.
Al 123d tambien mandaban poner ese aceite e iba mejor con menos viscosidad.
Yo pondria 0W-40 o 5W-40 de calidad que cumpla con BMW y cada 10000 o 15000 kms como mucho.

Gracias Alberto, ¿sabes si existe alguna consecuencia al cambiar de 10w60 a 5w40? suponiendo que los primeros 60 mil km le hubieran puesto 10w60. Lo comento porque arriba en comentarios citaron que el motor ya generó "tolerancias" con el aceite 10w60, disculpa mi ignorancia.

Saludos y gracias

 

[Alberto(Lagu)]

Gracias Alberto, ¿sabes si existe alguna consecuencia al cambiar de 10w60 a 5w40? suponiendo que los primeros 60 mil km le hubieran puesto 10w60. Lo comento porque arriba en comentarios citaron que el motor ya generó "tolerancias" con el aceite 10w60, disculpa mi ignorancia.

Saludos y gracias

Tendrias que probar, porque puede que si o que no...., de todas formas pondria el SAE40 mas viscoso que encuentres y que cumpla la homologacion de BMW.

 

[Guancho]

Gracias Alberto, ¿sabes si existe alguna consecuencia al cambiar de 10w60 a 5w40? suponiendo que los primeros 60 mil km le hubieran puesto 10w60. Lo comento porque arriba en comentarios citaron que el motor ya generó "tolerancias" con el aceite 10w60, disculpa mi ignorancia.

Saludos y gracias

No tiene por qué obligatoriamente. Lo que no comprendo es que con 60 te gaste tanto aceite en uso normal. En Méjico, usar 0W no tiene sentido, a no ser que tú zona sea especialmente fría. Con 5 W o incluso 10W ya sería suficiente. Prueba con un 5W40 y observa el consumo. Y no lo dejes más de 15.000 kms, diga lo que diga el fabricante. Con esos kms ya está para cambiar

 

[soros]

a mi me suelen poner en el concesionario BMW original LL 19-FE 0W30

 

[pablo116d]

Cuantos km te quedan para cambiar el aceite? Porque te planteas la duda de rellenar cuando lo mismo puedes adelantar el mantenimiento y poner el que más te guste/mejor vaya en tu zona geográfica

 

[rotondator]

No tiene por qué obligatoriamente. Lo que no comprendo es que con 60 te gaste tanto aceite en uso normal. En Méjico, usar 0W no tiene sentido, a no ser que tú zona sea especialmente fría. Con 5 W o incluso 10W ya sería suficiente. Prueba con un 5W40 y observa el consumo. Y no lo dejes más de 15.000 kms, diga lo que diga el fabricante. Con esos kms ya está para cambiar

Ha dicho de Guadalajara, pero ya me estoy liando con el pais

 

[Sergio12DH]

Yo tengo uno igual y utilizo ravenol 5-40 que cambio cada 10k kms o un año, lo que ocurra antes, nunca me ha pedido aceite entre cambios.

 

[Alfa156]

Si vas al mismo concesionario que te hizo el último mantenimiento, deberían saber qué le pusieron en esa intervención.

Coincido en que no veo el 10W60 para un motor turbo ultramoderno, mejor algo más fino, pero sin llegar al 0W30 o 5W30. Un buen compromiso para un clima cálido sí podría ser el 5W40, y más si llevaba antes un 10W60.