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Hace poco leí en este foro algo sobre los tironcitos que daba algún coche de ciertos compañeros cuando se situaban en torno a las 2.000 revoluciones, os pediría por favor que me explicárais el porqué, o que me remitiérais a las respuestas que entonces se dieron, pq no logro encontrarlas... es que no sé si me empieza a resultar familiar este asunto, y empiezo a estar preocupado.
Salud, y gracias.:zartyman
Salud, y gracias.:zartyman