Toca revision, precios y demas para coupe 2.8

Pue toca la revision de mi coche, se ha encendido el relojito ademas de la palabra inspection, como el dinero no es que sobre, estoy buscando los mejores precios y lo voy a realizar yo mismo, como tampoco se que le hicieron en anteriores veces pues cuanto mas le haga mejor.

Por ahora he comprado:

7 litros de aceite castrol edge 5w30 por 72,53€ con envio en lubricantes-online.com una botella de 5l y 2 de 1l

6 bujias bkr6equp ngk platinium por 41.68€ compradas en ebay

De regalo he pillado unos pedales tipo M metalicos por 27.89€ con envio en ebay a vd-cool

Lo que me falta:

Filtro de aire, aceite y junta del tornillo de vaciado de aceite, lo tengo visto en oscaro creo que era por 28.12€ con envio, filtros mann y la junta bilstein. Es buen precio verdad??

Luego no se si hay que cambiar algo mas, tipo aceite caja de cambio, o del diferencia...


Las pastillas de freno estan bien, unas nuevas y las otras a mitad de uso.

aprovecho para preguntar si el tornillo de vaciado del aceite es de facil acceso y a la vista o hay que desmontar algo, y a que temperatura hay que hacerlo, me suena leer que en caliente pero claro entonces me voy a quemar las manos no?? El filtro de aire y de aceite los tengo perfectamente localizados.

En total con estas cosas suman 170.22€ con envio incluido que no es mal precio teniendo en cuenta que hay unos pedales de por medio, solo falta cambiar el liquido de frenos que eso me parece mas complicado ademas de peligroso por si la lio asi que lo llevare a algun sitio.

Saludos

PD: si alguien sabe de mejores precios que lo diga asi podemos hacer entre todos el mejor listado para una revision barata barata

 

Muchas gracias davidW. En principio no creo que necesite ayuda solo un par de buenos consejos como el de inclinar el coche. Pretendo hacerlo con 2 gatos y poner unos ladrillos o algo no vayan a ceder y me caiga encima el coche... Sobre la vuelta para calentarlo tengo dudas, en plan 1km, 10? O una vuelta a la manzana es suficiente?? En youtube vi videos y parece facil pero la mano se la pringaban entera, todo sera quitar el tornillo con herramienta no con la mano digo yo... La semana que viene el dia que libre me pongo con el.

Supongo que para el cambio de liquido de frenos cualquier sitio vale ya que es algo igual en todos los coches, vamos cualquier sitio de confianza claro, pero que liquido me recomendais de especificacion DOT4??

Aprovecho para preguntar si sabeis como se ponen los pedales, creo que hay que taladrar, pero van sobre los antiguos o hay que quitar primero la goma de los antiguos y ya taladrar y demas??

Saludos

 

En los pedales de freno y embrague tienes que retirar la goma, que creo que se retira con la mano.

Para poner los cubrepedales tienes que hacer unos pequeños taladros, pero no pasa nada, si te arrepientes con volver a poner la goma no se verán los agujeros.

Revisa las correas de servicio. En cuanto al líquido de frenos, no sé cómo se cambia, pero no deberías mezclar el nuevo con el viejo.
Yo para eso lo llevaría al taller de Kuru Villacieros en Las Matas. No te pilla lejos.

 

Muchas gracias Salamancaz3 deduzco por tu comentario que tambien tienes los pedales metalicos?? Hace falta una broca especial?? Del ecelerador no hay que quitar la goma??

Lo de kuru me pilla cerca asi que me pasare a preguntar ya que es una tarea sencilla que cualquier mecanico sabe hacer siempre que se trabaje bien, y busco sobretodo buen precio y buen liquido.

He visto en ebay unas pastillas ceramicas marca silverstone de las que la gente habla bien super baratas, son tan baratas que el mes que viene las pillo para probar delante y si no funcionan bien continuo con las actuales. He contactado con un tio con un e36 328 que habla cosas buenas asi que por probar... aunque el puso el kit de discos mas pastillas que salen en 100 y pico €, vamos si frena bien es una ganga.

Saludos

 

Joer, no me acuerdo porque lo puse hace años, pero vamos, una broca para metales y listos. No me acuerdo de si el acelerador también tenía goma, creo que no.

En cuanto a los frenos, lo suyo es poner latiguillos metálicos y algunos hemos puesto discos stoptech:

BMW Z3 Products - StopTech big brake kits, stainless lines, pads, tires

En cuanto a pastillas, si quieres algo mejor las Ferodo DS2500, pero ojo, que en frío frenan un poco peor que las de serie. Necesitan un par de frenadas para calentar y ofrecer su mejor rendimiento, y pueden chirriar, aunque si lo hacen y realizas 5 o 7 frenadas fuertes desde 100 km/h a 20 seguidas, y después 3 o 4 km sin tocar los frenos, se quita en su mayor parte.

En la web de Zeteros creo que hay gente que van a hacer un pedido conjunto en Diciembre para ahorrar gastos de envío.

 

ya ya, pero esas pastillas paso, si suenan y encima sueltan mucha porqueria y en frio no van bien bien paso, yo realmente frenar freno poco pero cuando freno me gusta que frene bien asi que pondre otras, los discos y latiguillos cuando tenga dinero. Lo mismo he ahorrado para cuando realicen el pedido ese. XD

Que ganas de poner los pedales!!

Estoy buscando borriquetas y cuando las tenga cambio el aceite.

Saludos y graciass

 

Pues ayer me pase por ahi y no tenian... Pero tenian los filtros de mi coche, pille solo el de aceite que eran 9€, el de aire esta bastante limpio y no se si tengo que cambiarlo, como tengo que llevarlo a cambiar el aceite pues se lo enseñare a ver que dice un profesional. Y en alcampo tampoco tenian borriquetas... Pero hoy estaba en la leonesa (ferreteria de barrio super grande de pozuelo) y pregunto por ellas y no sabian ni lo que era 2 empleados,

Y me dice un viejito que estaba en la tienda: No tienen
YO: A vale, muchas gracias, y me empiezo a ir.
Viejito: Para que las quieres.
Yo: Le cuento que para cambiar el aceite.
El: Tengo en casa.
Yo: Aaaa... (pensando, sera como el viejito ese de padre de familia y yo soy cris??) XD
El: Si quieres...
Yo: Bueno si quieres y me dejas...
El: Me dice que las iba a vender en el mercadillo de pozuelo, que tiene muchas, que tuvo un taller y se las llevo al irse.

Me ha dado su direccion y mañana me paso por su casa, la verdad que me ha caido genial el tio, super amable, parecia que no queria cobrarme ni nada, pero me llevare dinero por si ademas tiene mas herramientas que no quiera y puedan serme utiles, por lo que decia parece que tiene un taller en su casa. XD. Lo mismo si se deja me hago amigo suyo y le digo que si le apetece enseñarme de mecanica y poner mi coche a punto... Ya os contare como avanaza la historia.

Saludos

 

La leonesa sigue abierto?? Si lo maximo que podia comprar yo alli eran las bombillitas y casquillos para los circuitos de pilas de petaca que hacia en el colegio....
Vaya enteraos tiene que haber ahi dentro.....

Oye si le sobran borriquetas me paso que soy tambien vecino y no dudes en avisarme para las clases de mecanica......:dan::dan:

Fuera de bromas me alegro que siga habiendo gente asi de maja y que hayas encontrado lo que buscabas.

 

Sea como fuere, te recomiendo que los filtros y demás componentes (salvo los aceites Castrol y de frenos) los compres en BMW, porque te valen lo mismo que unos filtros no originales y tienes la garantía de que irán bien...

 

Que majete el señor, ya nos contaras que tal te va.

 

Pues la leonesa no solo sigue abierta sino que la han ampliado una barbaridad, son 2 pisos y con una planta enorme, han puesto parking privado subterraneo y la leche en bote, pero no tenian borriquetas. XD

Acabo de hablar con el señor y he quedado dentro de 40mins con el, si tiene buen material y quiere deshacerse de el como me comento le voy a proponer darle salida por aqui en el foro, asi que ya os comento. Y bueno tambien como me ha ido con el cambio de aceite, pero segun me dijo tenia un monton de borriquetas a si que lo mismo hay borriquetas para todos!! XD. En serio, le voy a proponer darle salida en el foro a traves mio, mirare que tiene que no quiera y lo pondre y lo que a alguien le interese se lo comento a ver si lo regala o que precio pone. Por lo menos mis borriquetas parecia que queria regalarmelas, le debia hacer ilusion que un chaval como yo quiera meterle mano a su coche.

saludos

 

Pues el señor vende caro... Tiene en su garage un buen taller, ha rehecho un renault 4-4 o algo asi me ha dicho de cero, lleva 3 años y tiene una pinta estupenda. Yo que soy un poco parco en palabras me ha dicho que me las vende a 15€ lo que no sabia es que era a 15€ cada una.... Mañana tengo que darle el dinero pero me temo que le voy a dar las borriquetas porque me parece una pasada... Lei por internet que en el norauto el par salia a 11€... Cago en el viejito que al final me la ha metido doblada... Tambien tengo la opcion de no pagarle pero me parece mal, asi que hoy ire al norauto y si tienen que espero que si mañana le llevo las suyas y el ticket de las mias y le digo que lo siento pero que 50€ que es lo que le he negociado me parece una pasta.

Respecto al cambio de aceite, tengo el coche subido a las borriquetas y no se bien que tornillo es el del aceite, supongo que es el que mas a la vista esta y centrado y como manchado de aceite pero voy a investigar a ver si es ese o que... Esta centrado a lo ancho del coche y bstante centrado a lo largo del coche. Justo despues de una cruz metalica que hay de refuerzo. Es ese?? a por cierto este tornillo que digo va perpendicular al suelo.

Saludos

PD: acabo de ver en internet que no es ese tornillo que yo pensaba... menos mal... ya me parecia demasiado grande a mi... Gracias a este articulo. http://www.bimmerdiy.com/diy/e36oilchange/

 

Joe con el viejete entrañable... suerte en el cambio de aceite.

 

Bueno el aceite ya esta cambiado, le he metido 6.5L y el nivel de aceite marca correcto, me he dado una vuelta a la manzana y no perdia, pero tampoco lo he probado tiempo suficiente. Las borriquetas del norauto son una pasada, mejores que las de señor y mas bajas ya que las del señor con el gato a tope me costaba meterlas y estas son unos 5cm mas bajas asi que perfecta. Precio 12€ el juego de 2 borriquetas.

Por cierto pille un filtro mann que venia con las juntas y la del tornillo comparado con la que tenia puesta era un mierdecilla que no me ha dado muy buena espina y he dejado la otra... Que opinais?? La he liado?? Esque la que tenia era mas grande y tenia mucha mejor pinta... La junta del filtro si se la he cambiado.

Tambien he estado hablando con Kuru y mañana se lo llevo, espero no me cueste mucho el cambio del liquido de frenos, ademas me va a mirar lo de las copelas que me dijeron en servimaxpc, asi tengo 2 opiniones distintas y 2 precios distintos. XD

Saludos

 

yo tambien compre unas borriquetas en el norauto como las tuyas lo que me quede sorprendido que estas aguantan hasta 2T y unas de 30€ 1,5T

 

Y tu para que quieres las borriquetas esas, para el burrico? que le quieres hacer?

 

Bueno pues encima me acaban de llegar las bujias asi que hoy lo voy a dejar fino fino. Ya esta el aceite y lo he lavado a conciencia.

Tengo varias dudas que me han surgido:

1. El aceite que salio del coche, lo deje saliendo toda la noche porque me tuve que ir a currar, hoy lo he pasado a las garrafas de donde ha salido el nuevo y sorpresa, 5.5L donde esta el litro que falta?? Algo se cayo al suelo pero muy poco y parte esta en papel de cocina pero 1l ni de coña... Que ha sucedido?? El coche no me indicaba en ningun momento de que estuviese bajo el nivel supongo que con un litro de menos deberia haberse encendido...

2. He mirado donde va el filtro de combustible y no parece haberse cambiado nunca, las abrazaderas son reusables ya que tienen un tornillo. El esquema es tubo abrazadera en el paso a un macarron gordo y abrazadera al filtro-filtro y otra vez lo mismo en sentido contrario. Por donde debo soltar la abrazadera mas proxima al filtro?? Donde compro uno nuevo?? Sale mucha gasolina?? Se vacia el deposito por ahi??

Saludos

 

tu no te distraigas que te quito las CSL

 

Buenas he cambiado las bujias y resulta que llevaba las mismas que he puesto las ngk bkr6equp platinum, las que he quitado yo diria que estan en muy buen estado un poco amarillento rojizo la zona del electrodo y lo otro, vamos lo que va dentro del motor pero bastante poco, ya colgare fotos, las voy a guardar porque yo creo que les queda mucha vida. Si alguien las quiere por 20€ se las vendo, guardarlas para mi me parece tenerlas demasiado tiempo guardadas.

saludos

 

El indicador pita cuando falta bastante más q eso..... créeme ](*,)
Piensa q lo normal es q un motor consuma algo de aceite, sobretodo con según cuantos años/kms. tenga a cuestas.

 

Bueno pues nada entonces todo correcto, mientras el nivel este bien, lo ire revisando de cuando en cuando no como hoy que han sido 3 veces...

Tambien esta tarde he reseteado las luces de mantenimiento, me ha costado, a la tercera la vencida, no se si ha sido por encender el motor y apagarlo y dejarlo en la posicion de encendido de nuevo pero con el motor no arrancado la clave o porque rayado por si no hacia bien contacto he metido un tornillo en el pin 7. XD

Mañana se lo llevo a kuru a lo del liquido de frenos.

Nada como un trabajo bien hecho por uno mismo, mucha pasta ahorrada y una excusa para estar un dia casi entero pegado al coche.

Por cierto si alguien quiere 6 bujias bkr6equp platinium de 4 electrodos que lo diga, tengo unas en muy buen estado que les queda mas de media vida y otras que llevan un dia puestas pero que si hay buena oferta las quito ahora mismo. En plan 20€ las viejas envio incluido, y 35€ las nuevas con envio incluido??

PD: truco a la hora de cambiar las bujias, las desaflojo y no sabia como sacarlas pues facil con la bobina la metes la sacas y esta viene con la bujia al estar desenroscada. en internet decian que si un tubo de plastico o una llave especial que las agarra...

 

Daria millones a quitarme el miedo y meterle mano a mi coche como haces tu y mucha gente que veo por aqui......

 

Hombre yo acabo de empezar en esto, hace 6 meses que tengo el coche que es el de mis sueños, asi que si algo se lo puedo hacer se lo hago yo. Por ahora va bien la cosa, poco a poco y leyendo mucho en internet. Si quieres yo te puedo tratar de ayudar, vivimos al lado, pero vamos yo filtros, aceite, bujias, pastillas de freno y poco mas. El resto ya es demasiado por el momento...

Sinceramente estas cosillas a tu coche propio le pones mas amor y cuidado, aprendes y haces cosas no cotidianas y encima te ahorras dinero. Esque solo le veo positivos, a lo peor algo te puede salir mal y tener que ir al conce pero vamos que es super facil, si sigues los pasos.

Las herramientas pues si no tienes como era mi caso es un problema pero las he ido comprando y aun asi me ha salido mas barato que pasar por el taller y ya las tengo para futuras cositas. Lo mas basico un juego de destornillador, carraca, unas borriquetas, y puntas torx para esta ya que en el z3 al menos hay muchos tornillos de este tipo.

Saludos

 

Respecto al aceite ten en cuenta que en el filtro tambien se queda un monton mas lo que se quede en rinconcitos del motor, mas lo que se cae, etc... ahi tienes el litro que te falta.

 

Pues si puntoloco a ver si un dia nos tomamos unas cañitas y me enseña a tu mimado..:zartyman

 

gracias samux no habia pensado en el que se queda el filtro que ya entre el que se callo y el del filtro puede haber facil 0.5L asi que ya estoy menos preocupado.

Javizquierdo, cuando quieras tu dime cuando quieres y quedamos, yo suelo trabajas por las tardes de 4 a 10 asi que si es un dia de no apertura de las tiendas mejor, vamos domingo o que haya suerte y ese dia libre. XD

Ahora mismo el cochecin esta con Kuru, fui a lo del liquido de frenos y me ha dicho que no se lo cambie, ademas me ha parecido un poco caro lo del liquido de frenos la verdad para la tonreria que es cambiarlo. Eso si hemos estado mirando otras cositas y se lo ha quedado para cambiarle los silent blocks delanteros, me ha comentado que mejor cambiar los brazos enteros pero eso era mucha pasta, tengo que ir poco a poco. Me ha dicho que con eso la holgura del tren delantero se va a solucionar y asi evitar que vibre al frenar y demas. La gracia pues unos 250€. Que va a pagar la señora tarjeta de credito. XD. Solo espero que mejore, por cierto el trato esquisito, hemos estado mirando cosillas y tal y el me decia si eran importantes y por donde empezar para dejarlo perfecto. Luego por la noche que ya lo tendre os comento como va, por cierto que con el aceite y bujias nuevas esta mañana me parecia un poco mas alegre aunque lo mismo eran cosas de mi cabeza.

Saludos