Duda Touring - 3 sillas traseras

Buenas compañeros,

Necesito de vuestros conocimientos del coche para saber, si es posible, lo siguiente:

Tengo en mente comprar un serie 5 touring del 2012. Alguien tiene o sabe si entran 3 sillas de niños en el asiento trasero? Pekes de 6, 4 y 1 año.

Mis otras 2 opciones de coches, no os enfadéis ☺, son Audi A6 avant 2012 o Mercedes clase E state 2012.

Muchas gracias por todo.
Saludos!!!!

 

Depende de como sean las sillas, pero me parece que no, en cualquier caso igual que en los otros 2 que planteas.

 

Uffff, no creo q te entren 3 sillas atrás, pero ni en el serie 5, ni en ninguno de los otros dos que has puesto.
Yo en el mío tengo puesta una silla para una niña de 3 años y solo que eso, ya no entran dos personas atrás. Con dos sillas (que me tocará ponerlas en breves, porque viene una fiera nueva a la familia), no entra nadie atrás.
Ten en cuenta que una silla ocupa más que una plaza

 

He encontrado esto por internet...




http://multimac.co.uk/home

 

Madre mía lo que inventan, increíble esa foto @Deivid550xi

Yo supongo que te tocará leer y buscar bien, tal y como te dicen los compis seguro que te pasará lo mismo en todos los coches que mencionas.
Te aconsejo leer esto (sobre todo los comentarios),
http://www.matiasmasso.es/blog/2015/05/familia-numerosa.html

Y luego, yo creo que como ésta entrarían 3 no???:


O de éste modo:

 

entrar..entran

 

Leñe...si entran medios y tweters....

 

En un E39 Touring yo he llevado sillas para mis peques que se llevan los mismos años de diferencia que los de paul2008.
Iban muy justos (había que poner los cinturones en un determinado orden), pero entraban.
Preferí eso a cualquier monovolumen o similares...

 

Este fin de semana llevé a mi hijo (7) y mis dos sobrinas (5, 3) en un f10. Una de las sillas era de las armatoste de bebé. Las otras dos ya eran de las normales donde el niño aprovecha el cinturón de adulto, esas que son un alzador con respaldo, reposabrazos y orejeras.
Como dice el compañero @Gotham iban justillos y con el orden de poner los cinturones por delante.
Una vez uno de ellos ya pueda ponerse alzador, todo será mucho más fácil.
La gente que conozco con tres sillas, sillas detrás y con holgura son los que tienen monovolumen tipo kia carnival o la voyager

 

Muchas gracias compañeros por los comentarios.

La S-max, Voyager, C4, etc tienen 3 butacas independientes....

Bmw no tiene algo así?

El Q7 de Audi sí, pero es gigante y el chulo cuesta un dineral...

 

¿Es posible que haya leído que el asiento central del F10 no está homologado para un SRI (Sistema de Retención Infantil)?
De ser así la clase E y el A6 serán iguales.


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Qué invento más cojonudo!!

Puede ser una solución bastante viable para muchísimas familias que tienen una berlina o familiar y no quieren irse a un monovolumen o gran SUV por estética o precio

 

No barajas la idea del nuevo BMW Serie 2 Gran Tourer??

 

Buenas,

Lo que no si se esta homologado para circular por España, ya que no va con Isofix. Pero el invento a mi me parece cojonudo!

 

También BMW vende sillas sin isofix.

 

Bueno, no es obligatorio por ahora que las sillas vayan sí o si con Isofix; aún así, lo ideal para ese sistema es que lo llevase porque sino, podría ser muy peligroso en caso de accidente por el propio peso del invento.

Otra cosa a investigar es si solo lo venden en UK o por el contrario venden/envían a España


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Yo hace mucho que estoy viendo el multimac. Se trata de una pieza de 3 ó 4 asientos que se superponen por encima de los de serie. Previamente hay que sustituir un tornillo de la pieza que sujeta el anclaje del cinturón de seguridad por otro tornillo que ellos te suministran con una pequeña argolla donde sujetas unas correas que asu vez van a unas carracas situadas dentro de dos de los asientos nuevos. Luego lleva unos apoyos al suelo. En el serie 5 te entrarían 4 asientos que al menos uno de ellos podría utilizarlo un adulto, o pondrías 3 asientos que 2 podrían utilizarlo adultos. No hay ningún problema con la legislación española porque cumple todas las normas:
- Niños con sistema de retención infantil.
- la norma europea ECE R44/04 la misma que la de las sillas de niño de coche.
- Número de plazas: niños cuentan como media plaza.

Te lo envian a españa pero te cobran la mitad antes y la otra mitad a la entrega. Calcula 2000 euros con envios.

 

No tenía ni idea que existía esta solución!! Me he quedado a cuadros!!! Me parece una idea buenísima!!!

Estoy buscando información por internet, de opiniones de gente que lo tenga, pero no encuentro nada. En la página de la marca si que sale lo que vale para cada modelo de coche.

Habrá que aprovechar ahora que la libra está a la baja. De todas formas, les voy a enviar un email, para que me den toda la información posible.

 

Precisales tu modelo para que te asesoren porque tienes varias opciones. Luego tendrás que decidir cual se amolda más a tus necesidades. Ojalá yo lo hubiera descubierto antes!! Yo ahora estoy negociando en casa la compra de un mini S y ponerle tres sillas atras, para el dia a dia y como capricho. Podria disfrutar del coche con suerte 10 años, depende de lo rapido que crezcan los crios.
Tienes videos en toutube de como se coloca y demás. A ver si tienes suerte y te permite no pasar al lado oscuro, yo tengo ahora una 807.

 

Hola!! Refloto este hilo, por qué he encontrado un sistema que quiiza nos pueda ayudar a meter 3 sillas en la parte trasera.
El caso es que buscando, he encontrado un fabricante español, Rivekids, que tiene un sistema de anclaje isofix, que se llama Rivemove, que lo que hace es mover el anclaje isofix hasta 7 cm hacia la puerta.
Es una pieza intermedia que se sitúa entre el anclaje isofix del coche y la silla, y por medio de unas guías, desplaza la silla hacia el exterior. De esta forma se consigue más espacio en la plaza central.

Yo creo que lo pida la semana que viene, por qué me parece la única solución a mantener el coche. Ya os iré contando...

 

Buenas.
No me convence demasiado eso de desplazar la silla más cerca de la puerta, del airbag, etc... ya nos contarás...

 

No entran... al menos el 98% de las sillitas del mercado.

 

En el serie 5 solo se puede mover 5cm hacia la puerta, ya que choca con el paso de rueda. No es mucho, pero sumando las 2 sillas se conseguirían 10cm para la plaza central.

 

Hola Jof,

A mi también me interesa este accesorio, el rivemove. Creo que también solucionaría mi problema. Ya lo has comprado...? Es seguro ...? Realmente has ganado espacio...?

Gracias por tu ayuda...!!!
Toni

 

Buenas,

Lo tengo desde hace unos meses. Realmente si que se gana espacio. Desde la marca que dijeron que ganaría 5cm, pero en realiza he llegado a los 7cm, ya que el aparato da esas dos opciones.

Da bastante seguridad y el los ajustes son buenos. La sensación de calidad en La terminaciones muy buena.

Yo compre solo uno, y me estoy planteando la compra de otro, por qué, aunque halla ganado espacio, sigo teniendo problemas con el acceso al broche del cinturón. El caso es que al tener 3 sillas, la centrar me queda encima de los broches, entonces, aun habiendo ganado unos cm, el acceso es malo.

Saludos!

 

Apañero,
¿te importaría echar unas foticos?

 

También es importante buscar las sillas más estrechas posibles.

Por ejemplo, del grupo 2 y 3 he encontrado la Montecarlo, con isofix, que es bastante estrecha.

Del grupo 0+/1 la Joei Steadi es estrecha y va bien para ponerla en el asiento central ya que no tiene isofix.

 

Hola compañero, podrías subir unas fotitos para que veamos como queda? Estoy interesado en comprarlos pero antes quisiera saber como queda sobre los "pasos de rueda".

Gracias.

 

Se puede poner una silla en el asiento central? Pensaba que el coche no estaba homologado para eso.

En cualquier caso, me uno a la petición de foto

 

Vende el F10, compra un Peugeot 5008 y un Z4 35is de segunda mano para ti...