Lo vi en un video hace unos días. Me lo compraría de inmediato ¿Qué se sabe del cacharro? Supongo (y espero) que no habrán metido un 4 cilindros de cientos de cv.....¿verdad? Me encanta. Me da lo mismo las piezas BMW que tenga. BMW no tiene un coche así ni por asomo. Ni lo va a tener nunca. BMW no hace nada excitante en cuanto a diseño desde el Z8. Insisto, me lo compraría ahora mismo. Si me dices que tiene, por lo menos 6 cilindros sería capaz hasta de matar por uno.
Pues lo tiene, un 3.0 6 en linea Pero también van a sacar otra versión con 4 pucheros Si quieres escucharlo:
Pues me encanta ese coche. Tiene un perfil lateral tipo F12 que no se puede aguantar. Precio? Siempre me preguntaba qué c**o coche me compraría si tuviese que hacerlo, siendo yo de coupé dos plazas y seis cilindros y bien distintivo, tal como está el mercado: he ahí el coche.
Realmente espectacular pocos coches me gustan hoy en dia y este es uno de los pocos privilegiados que estan en la lista, me gusta mucho mas que el BMW. Con ganas de ver las pruebas...
Hommmbreeeeee…. si BMW tuviese ese coche ya estaba yo preso de un Select de esos fantasmagóricos que hacen, con la manta liá a la cabesssa y que saliese el sol por Antequera.
Seis sssilindros en línea, dos plazas, coupé, estética criminal...es el coche de niño malo que yo necesito. El coche con el que te miran en los semáforos pensando: ojalá te mueras hora mismo...perrrrrrro.
Imagino que el L6 3.0 turbo 340 cv costará algo menos de los 70.000 mortadelos que cuesta su primo el Z4 M40i
Ahí radica la cuestión que 63.000 pavos es mucha mandanga y por mi Z coupé no creo que me den un pavo.
Es que al 4 cilindros no voy ni a verlo al escaparate. Prefiero comprarme una mula de desecho de película del Oeste.
Eso no me dan en un concesionario ni enjamonao. Te lo juro por la madre de Jesucristo. El que me de 15.000 que venga a por el, que se lo lleva. Le pago una revisión y mantenimiento general.
Por la mitad de pasta tenemos este H4 2.0 atmosférico 200cv , manual, trasera, autoblocante y chasis muy bien puesto a punto, por 30.000 mortadelos a estrenar
Si BMW se queda sin sacar su versión coupé, sin duda alguna sale perdiendo en esta join venture con Toyota. Mil veces antes me compraba el Supra antes que el Z4.
Hombreeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee….. y el BMW tendría que ser muuuuy bonito para que me despistara de esta Toyota, porque visto el roadster...y total siendo la misma plataforma y motor, a mí el escudo me importa un pimiento. Ya pasé de los 25 años hace muchos años, desgraciadamente.
Igual te has emocionado con lo del perfil tipo F12. Si me dices las luces de freno tipo F1... Por dar parecidos exóticos, ese pilar A negro contrastando con el resto de la pintura, casi parece inspirarse en los Koenigsegg Lo que igual vale más de lo que esperas es tu Z3. ¿No es un coupé 2.8? No están mal valorados.
Yo he visto un video de uno bajando de un camión y el perfil se me parece. Siempre que hablemos de la opción FT1, esta de las últimas fotos no me llama
A mi la gracia de los Z me la hacen los coupé. Debo tener un humor como el de Eugenio, una mihita malaje.
Partiendo de la premisa de que BMW no necesitaba para nada a Toyota para un nuevo Z4, como concepto global, más allá del tipo de coche, creo que es más redondo el producto Supra. Pero bastante más. Si quieres un descapotable no comprarás el Supra, pero hay bastante más opciones fuera de BMW. En cambio, un deportivo-coupé 2 plazas con motor L6, >300cv, RWD, Manual... ¿cuántos hay?
Los Z son todos guapísimos. Cada uno con sus cosas. Yo soy más de roadster, pero no entiendo cómo BMW deja el nicho de los coupé 2 plazas...
