Avería Tras 5 años de satisfacciones... primer fallo en N54

Bueno, pues como hasta la fecha he sacado pecho por mi 335 cada vez que se ha comentado/discutido la fiabilidad del N54, creo que es justo que os diga que la primera avería ha llegado.

Me salió el mensaje de pérdida de potencia, que puedo seguir conduciéndolo pero que lo lleve a revisar. Me ocurrió ayer, arrancando a más rpm de lo normal al ralentí, algo inestable, con el ventilador en marcha contínuamente, y con la mitad de potencia como poco.

Lo curioso es que hoy no ha salido el fallo y el coche vuelve a ser el mismo, con su visita diaria al 6 del tacógrafo incluida. Si bien es verdad que me ha dado la impresión de que ha tardado más de lo normal en arrancar, como forzando 1-1,5 segundos el motor de arranque.

Sea como fuere, algo hay mal y lo llevaré a revisar cuanto antes. En casi 5 años, con uso exigente, es la primera avería. Ya os contaré...

 

Hazle un diagnóstico y mirale los fallos con un pincho OBD de estos que van por bluetooth y te saca el listado de fallos (te instalas la app Torque Lite).
Son baratos y te sacan de dudas.

 

Mañana me acerco a mi taller de confianza y con la llave ya les saldrá todo.

 

Bobinas o Bomba de alta casi seguro !!! Suerte

 

Ya te diré. Sea lo que sea, se cambiará y a seguir dándole caña

 

tiene pintas de ser la bomba de altas...

 

Ojo que hay veces que las watesgate se cierran en falso y al detectar pérdida de presión se pone el coche en modo protección !! Y no vuelve a salir el fallo jamás , o mañana otra vez !! Espero sea cosa de poco.

 

"el ventilador en marcha continuamente"

Eso mismo me pasó hace unos meses, al final resultó ser termostato y bomba del agua, son cosas que con los años van tocando.

 

Pudiera ser también Bomba de agua si !! No había caído en el detalle del ventilador !!

 

Es lo que más me cuadra, desde el desconocimiento mecánico. Más que nada porque el coche hoy sigue siendo el tiro de siempre.

 

Os pongo a todos que me gusta, pero no me gusta...

 

No creo que sea nada grave. A solucionarlo y seguir disfrutando

 

Lo tienes ya viejuno, es una señal para que lo cambies por el m...
Espero que sea poca cosa.

 

Ahí, tocando la fibra...

 

cuantos km tiene?

 

141k

 

Pero de un ///M3 parriba nada de ///M de pobres

 

Pues los M3 f80 están a precios similares de M2...

 

Una putada ¿cuántos km lleva?

 

141k. En mis manos el pico.

 

Petardea más de lo normal? Suena distinto aparte del ralentí? Puede ser que estés yendo con 5 cilindros o menos.

 

Hoy iba igual que siempre. Lo único que he notado es que el arranque no ha sido tan instantáneo como lo habitual.

 

Vente conmigo al mundo pelotilla

 

Le quedan unos cuantos estrujones a este e92

 

Esa es la filosofía!!!! Ojalá se pudiese extrapolar a cualquier ámbito de nuestra vida. Incluyendo las parejas.

Qué no sea nada! Muacs!

 

Hombre algo les tiene que salir !!!; pero seguro no es nada grave .
No me atrevo a pronosticar .

 

Acabo de dejarlo en el pk y ni rastro del fallo. Aunque en frío sigo notando que el arranque no es tan instantáneo como antes...