- Modelo
- Q5-Q5sb-S2R1000
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- 18 Mar 2004
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Era una fría noche donde buscaba no sé qué para mi E46 320 ci cuando encontré este foro. Y caí...en sus redes 
El buen rollo y el buen nivel de conocimientos automovilísticos de los participantes me atrajo. Podía encajar en lo que a mí también me gusta, pensé.
Ya han pasado 15 años !!
Muchas horas dedicadas desde entonces, hasta el punto que casi puse en peligro uno de mis anteriores puestos de trabajo...
Llegué a desatender completamente mi desempeño profesional y pasarme tooodo el día conectado al foro. Supe rectificar. 
Porque en 3 lustros han pasado muchas cosas: me ha dado tiempo de divorciarme, volver a cag... casarme. Varios coches, varias motos, y varios curros.
Hoy en día no tengo tiempo y me conecto para hacer algún break desestresante, y poco más. Los temas tratados han cambiado bastante. Incluso que la suprema recomendación del coche perfecto para comprar sea el M3e46, ya empieza a tambalearse... Aunque yo diría que es ahora que hay que comprarse uno puesto que, creo, subirán de precio.
Hace 15 años los calamares eran los p*tos amos, aunque petaban los turbos y se comían mariposas, corrían dejando un bonito rastro de humo negro pero no gastaban...
Luego llegaron los FAP, los turbos de geometría variable, inyecciones directas, ..... el diesel en su apogeo.
Hoy en día, criminalizado, triunfa la batería, impensable hace pocos años.
Por otra parte, he participado en varios eventos y conocido a esos nicks con los que "discuto" a diario, e incluso me atrevería a decir que he entablado una sana amistad con varios, traspasando el foro y yendo a parar a un grupo de whastapp muy activo
.
Y no me olvido de los moteros. Alex...a ver si quedamos ...
En fín seguimos
Y que sepáis: para mí, el Ferrari F40 y el Honda NSX están sobrevalorados Ea, tenía que decirlo!
...y claro...idos al peo!!!
El buen rollo y el buen nivel de conocimientos automovilísticos de los participantes me atrajo. Podía encajar en lo que a mí también me gusta, pensé.
Ya han pasado 15 años !!
Muchas horas dedicadas desde entonces, hasta el punto que casi puse en peligro uno de mis anteriores puestos de trabajo...
Llegué a desatender completamente mi desempeño profesional y pasarme tooodo el día conectado al foro. Supe rectificar. Porque en 3 lustros han pasado muchas cosas: me ha dado tiempo de divorciarme, volver a cag... casarme. Varios coches, varias motos, y varios curros.
Hoy en día no tengo tiempo y me conecto para hacer algún break desestresante, y poco más. Los temas tratados han cambiado bastante. Incluso que la suprema recomendación del coche perfecto para comprar sea el M3e46, ya empieza a tambalearse... Aunque yo diría que es ahora que hay que comprarse uno puesto que, creo, subirán de precio.
Hace 15 años los calamares eran los p*tos amos, aunque petaban los turbos y se comían mariposas, corrían dejando un bonito rastro de humo negro pero no gastaban...
Luego llegaron los FAP, los turbos de geometría variable, inyecciones directas, ..... el diesel en su apogeo.
Hoy en día, criminalizado, triunfa la batería, impensable hace pocos años.
Por otra parte, he participado en varios eventos y conocido a esos nicks con los que "discuto" a diario, e incluso me atrevería a decir que he entablado una sana amistad con varios, traspasando el foro y yendo a parar a un grupo de whastapp muy activo
.Y no me olvido de los moteros. Alex...a ver si quedamos ...
En fín seguimos
Y que sepáis: para mí, el Ferrari F40 y el Honda NSX están sobrevalorados
Ea, tenía que decirlo!...y claro...idos al peo!!!
