Esta mañana, y una vez estudiados los bricos colgados en este foro, he colocado filtro de aire, filtro de recirculación de gases y después la EGR. Sin problemas. Por cierto la brida de la izquierda se quita sin ningún problema y facilita la limpieza fuera del recinto del motor. Cuando observé el nivel de suciedad incrustada en su interior se me ocurrió una cosa: al ser todos los componentes metálicos no tendría por que afectarle un producto como el decapante de pinturas. Perfecto. Y sin tener que utilizar un elemento matálico que puede rayar o crear limaduras. Después de remojar un par de veces e insistir con un pincel de cerdas rígidas quedó impecable. Los restos del producto quedan eliminados con agua. (atención a la entrada de vacio que debe estar tapada) saludos
La entrada a la membrana del vacio de admisión es el tubito pequeño de unos 6 mm. que está situado en una forma de platillo que tiene dicha válvula. Allí se aloja un pequeño macarrón de goma que viene de la admisión.