Turbo averiado

[reyni]

ya esta reparado y recogido el coche, os paso el detalle de la factura la cual asciende a 1.246 € repartidos en:

- Turbo y electrovalvula 805€
- Mangito del aceite 36€
- Filto 15€
- Aceite del motor 50€
- Mano de obra 30€ * 5 horas

a todo eso sumad el iva y teneis los 1.246€, solo decir que es un taller de confianza y no el oficial el cual sera bastante mas caro.

 

[Cifre]

Por el precio de tu turbo te podrias a ver agenciado un gtb2260vk (modelo audi) que son p&p por los colectores lo unico que tendrias que haber echo es el engrase y el retorno un poco mas largos (aprox 60€) y tienes turbo para rato aparte de darle un achuchon a la electronica y dejarlo en 240cv con una fiabilidad en el turbo espectacular,pero cada uno es libre.

 

[javixia3]

Por el precio de tu turbo te podrias a ver agenciado un gtb2260vk (modelo audi) que son p&p por los colectores lo unico que tendrias que haber echo es el engrase y el retorno un poco mas largos (aprox 60€) y tienes turbo para rato aparte de darle un achuchon a la electronica y dejarlo en 240cv con una fiabilidad en el turbo espectacular,pero cada uno es libre.

Si?y sacas todos esos caballos con eso?

 

[robetrto]

Por el precio de tu turbo te podrias a ver agenciado un gtb2260vk (modelo audi) que son p&p por los colectores lo unico que tendrias que haber echo es el engrase y el retorno un poco mas largos (aprox 60€) y tienes turbo para rato aparte de darle un achuchon a la electronica y dejarlo en 240cv con una fiabilidad en el turbo espectacular,pero cada uno es libre.

Podrias explicar algo mas del tema? por si acaso me casca el mio, prefiero pagar el doble y tener algo mejor.

 

[javixia3]

si la verdad es que nos interesaria a todos

 

[leones]

Ami tambien me interesa saludos.

 

[Gerard30]

Por el precio de tu turbo te podrias a ver agenciado un gtb2260vk (modelo audi) que son p&p por los colectores lo unico que tendrias que haber echo es el engrase y el retorno un poco mas largos (aprox 60€) y tienes turbo para rato aparte de darle un achuchon a la electronica y dejarlo en 240cv con una fiabilidad en el turbo espectacular,pero cada uno es libre.

Buenas, Cifre.

A mi tambien me interesa el tema de sustituirlo en caso necesario (espero que no tenga que hacerlo), por uno de mayor diametro, si es que se puede poner en mi mod.

 

[jorgesama]

Con el resltado que estan dando estas mecanicas 2.0 D de Bmw es increible que se sigan vendidendo.

Valla RUINAAA.. Con los turbos

 

[franky78]

Buenas, por decir algo....hacía tiempo que no posteaba por aquí....
155.000 kms y turbo petado hará una hora.
Lo acabo de dejar en el taller a la espera de presupuesto....
En fín...

 

[anyelou]

Buenas, por decir algo....hacía tiempo que no posteaba por aquí....
155.000 kms y turbo petado hará una hora.
Lo acabo de dejar en el taller a la espera de presupuesto....
En fín...

DEP..cual vas a poner, el original o el del 330 que hablan en este post?

 

[Valle20d]

ya esta reparado y recogido el coche, os paso el detalle de la factura la cual asciende a 1.246 € repartidos en:

- Turbo y electrovalvula 805€
- Mangito del aceite 36€
- Filto 15€
- Aceite del motor 50€
- Mano de obra 30€ * 5 horas

a todo eso sumad el iva y teneis los 1.246€, solo decir que es un taller de confianza y no el oficial el cual sera bastante mas caro.

Buen precio, no te han limpiado el intercooler? el aceite motor 50€? es Castrol LL04 5W30?


sds

 

[Olagüe]

Conozco varios e91 con mas de 200.000 km entre ellos el mio y nunca les han cambiado el turbo... Suerte!

Mucha suerte!

 

[Valle20d]

Conozco varios e91 con mas de 200.000 km entre ellos el mio y nunca les han cambiado el turbo... Suerte!

Yo tuve un 30d con 186.000 kms petó el turbo, también un 20d ahora anda alrededor de los 360.000 km. reprogramado y con el turbo de origen, este que tengo ahora 113.000 km. el mismo turbo, con centralita de potencia.


sds

 

[javixia3]

Yo tuve un 30d con 186.000 kms petó el turbo, también un 20d ahora anda alrededor de los 360.000 km. reprogramado y con el turbo de origen, este que tengo ahora 113.000 km. el mismo turbo, con centralita de potencia.


sds

Si señor un tio que sabe cuidar turbos o que no te toco la china...jejeje
Haber si este te dura mas de 360000.