Buenas tardes yo tengo un bmw 320d de 150cv del 2005 con el siguiente problema, le cambié el turbo (por otro garret reconstruido), aproveché para poner decantador y cambiar los tubos de vacío, y desde entonces tengo el siguiente problema el turbo no se pone en marcha hasta que llega a las 3000 vueltas y a llegar quito y doy gas, también tiene el problema que no pasa nunca de las 4.500 rpm en ninguna marcha eso si cuando se activa el turbo llega de las 3000 a las 4500 muy rápido, le he pasado el cardsoft y me da todo ok. No he encontrado ningún error parecido por los foros, agradecería cualquier ayuda gracias de antemano
Lo cambié porque empezaba a silvar y sin más un día me salio mucho humo (aunque el humo era por el separador de gases)
pruebas que he hecho:
Los tubos están correctamente puesto ya que he revisado varias veces con los esquemas.
Me dejaron una maquina para testear las presión negativa y no hay fugas.
Intercambié lo que me parece que se llama transductor de presión y no note diferencia.
Rece 2 padrenuestros y sin novedad
Escribí a este foro y a otro y .......
Lo cambié porque empezaba a silvar y sin más un día me salio mucho humo (aunque el humo era por el separador de gases)
pruebas que he hecho:
Los tubos están correctamente puesto ya que he revisado varias veces con los esquemas.
Me dejaron una maquina para testear las presión negativa y no hay fugas.
Intercambié lo que me parece que se llama transductor de presión y no note diferencia.
Rece 2 padrenuestros y sin novedad
Escribí a este foro y a otro y .......
, a quien se lo compraste si no es indiscrecion?
.