Fotos Un 540i G30 por el sur.

Enero 2018: Mas fotos:








Hola buenas!! Estuve en el foro comentando con vosotros sobre esta maquina y quería comentar un poco mis impresiones tras unos meses con el 540i G30 2017.

Fotos al final del post.

Lleva paquete M, paquete tecnologico, driving assistant plus y..... poco mas. Solo le he puesto los riñones en negro mate con el vinilo liquido y aguanta bastante bien y le dá el toque y el escape M-Performance homologado que esta al llegar.

Que decir de la potencia.... los 340cv se notan, el coche responde contundente y lineal.

Eso si, estoy muy decepcionado con el peso.. algo mas de 1700kg penaliza mucho la conducción deportiva.

El mando de control remoto me ayuda a sacarlo entre otros coches porque soy usuario de silla de ruedas y me permite acceder al vehiculo e introducirlo en plazas medianas.

Llevo con el desde Abril y llevo tan solo 2500km.

Respondo preguntas si alguno quiere mas info.

Un saludo a todos!

Dejo unas fotos:

 

Enhorabuena es un cochazo. Me gustaría saber que tal maniobra .
Gracias por compartir

 

En curvas rapidas genial. Mucho aplomo. En las lentas..... es otra cosa algo mas pesada. No puedes esperar un comportamiento deportivo. Es una berlina comoda.

 

Precioso!!!...disfrutalo.

 

Muy bonito. Compartimos motor. Me gustan los mandos q te han dado!

Con las rejillas negras va a quedar de lujo. A ver si le haces mas kms q aun lo tienes casi en rodaje...

 

Hola,podrias decir mas o menossel consumo que lleva?

 

Súbete hacia el Norte compañero y así me lo enseñas

 

Enhorabuena por el coche, hace unos meses me prestaron uno similar en equipamiento durante una semana y me sorprendió mucho.

Tu comentario del peso me deja un poco desubicado, eso sí. Que esperas que pese una berlina de casi 5 metros? Está claro que no es el coche perfecto/ideal para practicar conducción deportiva a pesar del paso de gigante que han dado respecto al F10.

 

Es precioso.

 

Menudo cochazo, tiene que ser un lujazo conducir eso.

 

Buenas tardes.

Enhorabuena por el coche, desde luego el recuerdo que tengo de lo poco que lo probé es muy bueno, seguro te dará muchas alegrías.

Un saludo.

 

menudo avión,el F10 nunca me convenció.....este G30 es precioso

 

El vehiculo marca 11L/100km de media.

Ya... si tienes razón... que esperas de una berlina de 5 metros jeje Pero vamos, ya me quitaré la espinita si tengo la oportunidad en un futuro con algo mas ligero

Lo tengo pendiente! Veremos

 

Precioso y con un motor de verdad!

 

Muy bonito y que motorazo yo también si me lo comprase le pintaba las rejillas en negro, cambia la estética totalmente.

 

Vaya preciosidad, tiene que ir como la seda y además ahora con toda la tecnología, será de lo más seguro viajar en el

 

¿Podrías argumentarlo extendiéndote en la respuesta? Me interesa la opinión, gracias

 

buena bestia, pues buen consumo no??? ya has pasado alguna revisión en bmw?

 

Si, 8,2L/100km he hecho por autopista cruzando el pais. Muy contento. Aun no he pasado revisión. Pagué el pack de 5 años de mantenimiento a la compra y esperando que salte el chivato.

 

Mas fotos!

 

El techo es negro? Lo has pintado por tu cuenta o lo pediste asi de fabrica?

 

pues muy buen consumo, de precio por cuanto sale? porque en bmw esta en 60 mil creo no? lo has sacado por renting??

 

De precio mi unidad con el paquete tecnologico, paquete M y paquete plus de seguridad estaba a 90k€ aprox. A mi con una minusvalia, dto bmw y exención imp. matriculación me ha salido sobre 70k€

El techo lo he mandado a pintar. No se puede pedir asi de fabrica. Elegí el color (es un negro mezclado con antracita) y a mi personalmente me encanta. Le ha dado un toque de agresividad que sin el... parecia un taxi jeje.

 

El techo lo he mandado a pintar. No se puede pedir asi de fabrica. Elegí el color (es un negro mezclado con antracita) y a mi personalmente me encanta. Le ha dado un toque de agresividad que sin el... parecia un taxi jeje.[/QUOTE]
La verdad que te ha quedado fantastico. Era algo que me he planteado cuando me entreguen el mio, lo que pasa es que no se como quedara en un bluestone.

 

Bueno puedes pintar con vinilo y si no te gusta lo quitas y punto, y si te gusta mucho como para siempre y te lo quieres dejar bien pues como ya lo has probado con el vinilo pues quitas el vinilo y pintas con pintura.

 

[QUOTE="ayuga]
La verdad que te ha quedado fantastico. Era algo que me he planteado cuando me entreguen el mio, lo que pasa es que no se como quedara en un bluestone.[/QUOTE]
Me parece una gran opción el vinilo o incluso el vinilo liquido pero como se que me lo voy a quedar asi bastante tiempo... y el pintado me salió a precio amigo... no me lo pensé jejeje
PD: En el bluestone (el color que iba a pedir) debe quedar genial. Usa photoshop jeje

 

Me parece una gran opción el vinilo o incluso el vinilo liquido pero como se que me lo voy a quedar asi bastante tiempo... y el pintado me salió a precio amigo... no me lo pensé jejeje
PD: En el bluestone (el color que iba a pedir) debe quedar genial. Usa photoshop jeje[/QUOTE]
Muchas grscias!!! Buena idea eso del photoshop!!!!

 

Muy bonito aun que yo los riñones los hubiera montado negro brillo y las llantas plateadas o como mucho antracita.


A disfrutarlo!

 

Me interesa. Podrías argumentar lo subrayado en negrita, si puede ser extensamente. Gracias y un saludo

 

Lo principal es menos peso que el anterior y chasis más efectivo y con más recursos para ir más rápido que antes.
Los f10/f11 nacieron con algunos problemas de “chasis” a mi entender.
El nuevo es más ligero y más rígido, se supone, pero sigue siendo un coche que roza los cinco metros y es un mantodonte. Que se descontrole es complicado porque todas las ayudas lo matan antes de que las leyes de la física lo bajen a la realidad.
Aerodinamicamente ha mejorado un mundo y eso también se nota.
Esta semana iré a meter en báscula al mío y seguro que me sorprenderá para mal como todos los anteriores.
No es un coche para curvas aunque va muy sobrado de ruedas y pisa con firmeza. Pero los kilos, son los kilos. Y la batalla es exageradamente grande para cambiar de apoyos de forma rápida y efectiva. Con la dirección integral cambia de carácter, pero sigue siendo bestia.