Noticia Un buque atrapado en el Canal de Suez podría disparar el precio de la gasolina

Cómo que podría aumentar ? Dalo por hecho.

Bueno si es sólo el precio de la.gasolina, como dice el título, me da igual, tengo petroleros .......

 

¿Hay chanchullos de por medio? Colega de Ábalos, fijo.

 

Cualquier excusa es buena para encular al currito y la situación se esta volviendo insostenible........la vaca ya no da mas de si!!!

 

https://www.timesofisrael.com/israeli-owned-ship-said-hit-by-missile-near-oman-iran-blamed/

Hoy, hace tres horas

A iran le tienen ganas, acabarán haciéndole la guerra con un ataque de falsa bandera.

Fotos de los daños:
https://mobile.twitter.com/i/web/status/1375116959512195082

 

Mecaguenxox! voy a quedar con dos amigos del txoko y vamos pallá a moverlo en un momento. co*o, que no hay guebos!

Y hablando en serio, si no es por eso, será por otra cosa, el caso es meter.

 

Si como dicen van los POB que entiendo que si en ese recorrido o el Capi es filipino o los prácticos van fumados o Ambas cosas pq es inexplicable .

 

Que casualidad se llama igual que otra ex-compañía aérea que trabajaba para la cía....

 

O de los barcos SUV que son muy grandes

 

Ya ves cómo es el bicho, la giratoria que no es pequeña parece una ladilla en comparación con el casco

 

Yo como soy conspiranoico desde que no uso la razón, me llevo partiendo el culo desde el título del hilo. Dios!!! que mundo!!

Mismo caso (para mi) que la guerra España vs USA.... que parece ser que le reventamos un buque.... pero creo que fueron ellos que dejaron la santa bárbara abierta y se coló un islamista que iba fumao.

 

Hace poco asesinaron a un alto jefe militar iraní, la provocación es constante.

 

Maldita especulación, ¿no había una reserva estratégica de petróleo, de 3 meses, desapareció eso con ZP? Porque hablan de encarecer el crudo, no de carestía en gasolinera...

 

Si no me equivoco ese asunto fue desclasificado.

 

Eso mismo pienso yo. Cuando los egipcios bloquearon el Canal de Suez a finales de los 60, los petroleros se empezaron ha hacer mas grandes para que saliera mas barato hacer el viaje bordeando Africa. Cuando el canal se desbloqueo, estos petroleros mas grandes no cabian por el canal.

 

Eso es culpa fijo del Covid 19, no veis que es un trombo circulatorio.

 

Si los hay que caben por ahí. Los de 80.000 y 130.000 TN además de los de productos. El problema es el coste de pasar por allí. Es muy caro y las navieras y los fletadores prefieren por abajo. Además les da juego por si aparecen otras cargas ya que la zona del oeste africano es otra zona importante de yacimientos y cargas. Por ahí además de los de cruceros suelen pasar los portacontenedores. Esos sí. Además, como para rodear África con los portacontenedores con la piratería que hay en ambas costas. Ahí sí que se va a notar en los mercados como no se despeje el tapón. Ya se notó mucho en el incremento del precio de los fletes por las cuarentenas y la falta de contenedores, y ahora como se prolongue mucho esto pues también.

 

Se le reventaron ellos mismos buscando una excusa que les permitiera entrar en la guerra. Como tantas veces de ha hecho, y tantas otras se hará.

 

Normal, eso que llamas razón está ya demasiado manipulada. Casi mejor estar loco.

 

El buque encallado desplaza 200 mil toneladas.

 

Según entiendo no permite los mayores petroleros pero si los de tamaño medio que deben ser, creo, los más numerosos.

Ampliación Canal Suez

http://www.puertos.es/es-es/Paginas/Newsletter/Inaugurada_ampliacion_canal_Suez.aspx

 

Yo veo una simple cruzada, que se le fue demasiado, y así ha acabado. Mucho aficionado al drift.

 

En tankers el siguiente al Suezmax ya es el VLCC y eso ya tiene un tamaño serio y más en carga, donde un tanker es casi como un submarino
En lastre

en carga

Además de la longitud está el calado del canal.

 

Ampliación del canal de Suez

Editado.

 

Impresionante!!

 

Excusas.

Estos que establecen el precio de la gasolina buscan siempre una excusa. A veces más elaborada y otras menos.

Cuando bajaba el precio del barril, no era de aplicación directa al surtidor porque ellos compraban a seis meses vista... De aquí a seis meses, ya no te acordarás de que tenía que bajar el precio.

Cuando subía el precio del barril, lo subían paulatinamente anticipándose a la subida a seis meses vista porque así, el consumidor no notaría dicha subida de forma tan drástica. Es decir, la subida la hacían de forma inmediata. Después no bajaban...

Qué se vayan al cuerno con sus excusas. No quiero que me den explicaciones, pues estoy harto de que se rían en mi cara. Qué ya tengo cierta edad.

La suben porque pueden. Y punto.

 

Están perdiendo mucho dinero todas las navieras ! Hay que sumar que cuando abran ! No van a dar a basto a despachar y se suma más demora
Las aseguradoras se la rechifla sino se hunde !
El primero envío con retraso lo paga el proveedor , los demás en cadena los pagamos todos