....un Focus RS quiere picarse conmigo!!! jajaja

:twitcy: Pues eso, un colega me comento que un conocido en comun que tiene un Focus RS quiere probarlo junto con el mio ¡¡¡por autopista!!! :twitcy:.
Le tendre que dar el susto y la decepcion... y es que ya no hay respeto!!!! :biglaugh::biglaugh::biglaugh:. :Randy-git::Randy-git:Cuando se produzca la copula os cuento para reirnos un rato :biglaugh::biglaugh:.

 

c**o avisa sera por la TF1???' jejejje


salu2

 

Ya que te pones grabalo en video.

 

no lo hagas hoy sabado por que creo que te pueden volar puntos ,por lo menos por la tf1


salu2

 

Pues mucho ojito, porque yo tengo un amigo que tiene un focus con mas de 300cv y no se yo como andaria el tema...jejjeje!!

 

Yo tambien se de uno con 295cv que una vez lanzado es una bestia, lo que pasa es que al ser delantera y sin autoblocante hace ruedas hasta en 3ª

 

Si está programado, no lo vas a tener facil

 

Hola Chevi,

Creo que estas errado. El focus RS si tiene autoblocante delantero, en concreto un Quaife, y ademas de los de la vieja guardia, de esos que te obligan a agarrar el volante bien fuerte:yes::yes:

Saludos

 

En Autopsista te iras te iiiiiras te iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiras ...y no lo veras ja ja ja , piques ilogicos Vamos, un saludo y dile k se pille un ///M !

 

yo no dudo, te lo comerás :wink:

 

ya diras si esta buena ese focus rs xk te lo vas a comerrrrrrrrrrrrr

 

Si el Rs esta un poco tocado te va a hacer mucho sufrir te lo aviso ...

 

yo no es por meterme donde no me llaman pero me parece absurdo picarse por autopista cuando tienes un monton de circuitos donde resolver este tipo de disputas de forma agradable entre risas con mas adrenalina si cabe y la octaba parte de riesgo para ti... y lo que es mucho mas importante... (ya que la seguridad del que practica estos piques no me preocupa demasiado...) sin riesgo para los demas...

 

Cierto, lleva autoblocante, pero sigue haciendo ruedas en 3ª :twitcy:

 

este comentario pues si que tienes razon , solo que aki hay un problema ,no tenemos circuito ,ni nungun sito donde se pueda correr legalmente , y pienso que donde menos riesgo habra es el la autopista a altas horas que no hay trafico(es mi opinion)

pd: ya sea el st o el rs te lo comes con papas
un salu2

 

¿Le darás ventaja?juaaaaaasssss...ojo!!que a mi el FOCUS RS me parece un maquinón,pero donde esté un ///M.......A mi me pasa lo mismo con un chulito que tiene un AUDI TT de los nuevos(creo que con 200cv,con el mismo motor que el golf gti)y el muy PIQUERAS está convencido que me funde sin problemas...¡¡MENUDO MATAO!!!..JUUUUUAAAAASSSSS.saludos.

 

LO mio es peor,el otro dia me dijo un colega ke uno ke conoce le dijo ke me pasaba cuando kisiera...la coña es ke el tio tiene un SAXO.jajajajajajajajaja,hay ke dejarlos si les hace ilusion.

 

dejale q se emocione!!!!!y lo bien q se siente uno sabiendo q el 95% de los coches q circulan por España no tienen nada q hacer contra un M:Randy-git:

 

En autopista no tendrías ningún problema para imponerte. Otra cosa sería en un puerto de montaña, donde si no dispones de buenas manos el RS al ser más ligero y fácil de llevar te haría pasarlas "canutas". En cirucuito no habría color a favor del M.

 

c**o, yo también conozco al propietario de un Focus RS vitaminado hasta 300 cv y que anda como mi M3. ¿Vuestro conocido no se llamará Miguel y es militar?

Por cierto, ojo con el Focus RS que al ser motor turbo pueden sacarle unos cuantos caballos de más y darte un buen susto. De hecho me extraña mucho que alguien que sepa que su Focus tiene 215 cv, quiera medirse a un Z3 M de 321 y en autopista.

El RS vitaminado que conozco no es muy efectivo en trazados porque pierde rueda con exageración, pero en autopista en un auténtico OBUS. Ahora, si está de estricta serie no le vas a humillar pero no tiene ninguna posibilidad.

Saludos

 

Nop, el que conozco yo es DIAVOLO de forocepos. Saludos!

 

picarse por autopista, autovia es de marikitas buscaros un sitio apartado con curvas y en subida.. ahí es donde se disfruta de la conducción con pilotaje y más con un M3.., os lo digo yo que acabo de hacer algo así y vengo euforico.. solo un M puede dar esta sensacion de sentir que llevas un autentito bixo en las manos... hasta cuando se te pasa de vueltas y se desconecta la inyeccion que petardea es genial... ya os digo vengo euforico.. cuando he llegado aki me he bajado lo he mirado y le he dado un beso.

M3 forever.... sonido 6 en linea a pleno regimen es..... sin palabras..

 

Ves con ojo ese coche rinde mucho si esta minimamente preparado, si se quiere picar contigo en autopista seguro que ese coche no esta de serie.

 

Jugaos los coches...:wink:, en condiciones normales despues del pique tendras dos coches.

Pero cuidado no sea que el RS esté mas preparado que la furgoneta del Equipo A y palmes... :Randy-git:

 

ami esos piques son los que mas me acojonan a mi ya me puso las pilas uno de esos y no es tan aplastante un m contra el rs es como en el futbol
si pierde un equipo grande contra un modesto jode mucho mas que si pierde con un grande

 

Tened cuidado con la relación peso-potencia. El RS pesa unos 350 kgs. menos que el ///M.

 

Pues precisamente para mí un pique en un puerto de montaña entre un M3 y un Focus RS es de lo menos esclarecedor de cara a los resultados, date cuenta que, aunque el M al final sea más eficaz, el paso por curva de uno y otro es similar y para ver diferencias tienen que pasar unos cuantos kilómetros y no encontrarte con tráfico que te retenga. Y eso suponiendo que hay igualdad de manos, claro.

Otra cosa es que conducir un M sea mucho más placentero en un buen trazado de curvas que en una autopista. Ahí sin duda.

Saludos

 

:twitcy: Pero es que resulta que esa fue la condicion que puso el nota, que fuese por autopista "para ver si le sacaba algo". Ademas que donde se ve lo que caminan los coches (que es de lo que se trata en este caso) es por autopista y en recta, sin embargo en un tramo virado la cosa depende muchisisisisimo mas de las manos que tenga el piloto.

 

Quiza "la prueba" no se produzca hasta dentro de un tiempito, ya que tenemos que coincidir, que las circunstancias lo permitan (sin trafico, a una hora buena, que sea discreto,....), etc...
De todos modos cuando se produzca lo contare con pelos y señales:wink:.
Y ciertamente lo ideal seria grabarlo en video... pero para eso tengo que llevar a alguien grabando y ni esa ventaja le pienso dejar ajajaj ¡ni un kg mas de peso para mi coche!! jajaja

 

El Focus RS pesa como unos 1200 kgs, el mio creo que esta por los 1350 kgs (es un Z3 M no un e46 que sobrepasa los 1500)... hay motor de sobra para que dicha diferencia no signifique nada, puede incluso que el RS tenga una relacion peso-potencia mucho peor (por ejemplo, y es seguro, el Honda S2000 la tiene peor que el Z3M).