Un martes cualquiera en el centro de Bolonia
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pUllastre
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Sí, allí estaban acampados. Que trabaje Sanani el de las tortas
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5000 Quattrovalvole, de las mejores versiones de Countach. Como el que tuvimos aqui en Auto Storica
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A mi es que me encanta el diseño puro de la primera, el Periscopica
Y en cambio, el 25th de Pagani lo veo un pelín recargado.
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Ayer lo estuve viendo en verde.
el 25th es el que menos me gusta de todos.
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Creo que el 25th sobraba. Era rizar el rizo demasiado. Total el Countach solo se pegó 26 años en producción...
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Estoy de acuerdo.
pUllastre
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El alerón frontal de las versiones USA es una jugada maestra. Como el morro no daba la altura mínima para la homologación americana, que decía que los faros no podían ir tan bajos, ya que podían romperse en un golpe, y estos tenían que aguantar un impacto a 7Km/h. Así que a Lamborghini se le ocurrió meter ese alerón delante, que era para proteger los faros. Lo mejor de todo es que era eficaz a altas velocidades
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Después existe una segunda versión, con los parachoques enormes estirados haci arriba, y un alerón central mas pequeño en el portón delantero
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pUllastre
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esos paracas enormes los tienen similares otros modelos europeos como los Porsche, no? también por normativas de mierder ??
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Los 5mph bumper, parachoques que tienen que aguantar un impacto a 8Km/h sin romperse. en la década de los 70 y 80 los coches europeos, al no estar diseñados para el mercado USA, sufrieron abominaciones estéticas
En los 90, los USA Spec se integraron mucho mejor, pero aun había diferencias notables
pUllastre
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terrible jajajajajajaj
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Yo creo que el caso más sangrante fue el del Citröen SM... lo destrozaron..
Te suena algún enlace o página con info de eso? Lo digo porque siempre he tenido entendido que era o bien de nula eficacia aerodinámica, o más bien negativa en cuanto a drag...
Y la IA parece confirmarlo...
"To comply with these regulations, Lamborghini added a prominent front "wing" which was essentially a front bumper shaped like a wing. "
- "Negative Impact: This addition slowed the car down and had no positive effect on its aerodynamics or performance"
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Yo creo que el caso más sangrante fue el del Citröen SM... lo destrozaron..
Te suena algún enlace o página con info de eso? Lo digo porque siempre he tenido entendido que era o bien de nula eficacia aerodinámica, o más bien negativa en cuanto a drag...
Y la IA parece confirmarlo...
"To comply with these regulations, Lamborghini added a prominent front "wing" which was essentially a front bumper shaped like a wing. "
- "Negative Impact: This addition slowed the car down and had no positive effect on its aerodynamics or performance"
Mis disculpas, y tienes toda la razón. Lo recordaba yo al revés. Y si, hay una publicación donde un propietario dice que a 150 mp/h el morro se levanta.
Had one, and at around 151 mph, that cute little wing, caused the front of the car to lift, like REALLY lift. Like I was looking at tops of trees.
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Yo creo que el caso más sangrante fue el del Citröen SM... lo destrozaron..
Te suena algún enlace o página con info de eso? Lo digo porque siempre he tenido entendido que era o bien de nula eficacia aerodinámica, o más bien negativa en cuanto a drag...
Y la IA parece confirmarlo...
"To comply with these regulations, Lamborghini added a prominent front "wing" which was essentially a front bumper shaped like a wing. "
- "Negative Impact: This addition slowed the car down and had no positive effect on its aerodynamics or performance"
Si solo fuese al SM. Todo lo que era PSA lo destrozaron
¿ Y que me dices del Alpine?
Soberano
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Desgraciaron casi todos los cochesYo creo que el caso más sangrante fue el del Citröen SM... lo destrozaron..
Te suena algún enlace o página con info de eso? Lo digo porque siempre he tenido entendido que era o bien de nula eficacia aerodinámica, o más bien negativa en cuanto a drag...
Y la IA parece confirmarlo...
"To comply with these regulations, Lamborghini added a prominent front "wing" which was essentially a front bumper shaped like a wing. "
- "Negative Impact: This addition slowed the car down and had no positive effect on its aerodynamics or performance"
