Un muerto y dos heridos, uno muy grave, en una colisión en Carballo Un joven de 22 años y residente en Carballo falleció sobre las diez y media de la noche de ayer como consecuencia de las graves heridas sufridas tras una brutal colisión ocurrida una hora antes en la AC-552, justo a la entrada del término municipal de Carballo, viniendo de Coristanco. Según un testigo, un Citroën Xsara, con placas PO-7782-BH, que circulaba en dirección a Coristanco, se salió del carril, invadió el contrario, impactó contra un furgón, con matrículas 8041-HJW, salió rebotado contra un pino, dio una vuelta de campana en el aire y acabó contra un talud de tierra. Dos jóvenes, ocupantes del turismo, resultaron heridos muy graves. Uno de ellos, Víctor Martínez Espasandín, falleció en la ambulancia durante el traslado al Chuac. También fue trasladada herida a un hospital una mujer que viajaba en el furgón. El tanatorio Grupo Bergantiños de Carballo se hará cargo del cadáver una vez que le sea practicada la autopsia al joven, prevista a lo largo de la jornada de hoy.
Me llama la atención de la noticia lo que he marcado en negrita y cursiva. A que velocidad iría el Xsara para hacer todo eso. Que descanse en paz el chaval y que se recuperen los otros.
Pues a sido justo entre mis 2 pueblos de origen ,,Descanse en paz , el fallecido y se recuperen pronto los heridos ,,,ese tramo de carretera se ha llevado muchas almas de este mundo ,,pero también siempre hay quien se la juega con velocidades muy superiores a las recomendadas ,,incluso casi siempre están con el"" radar los policías muniniciales a la entrada de "Carballo" y aun así pasan estas desgracias
Dependevtambien de la velocidad del furgin ..tambien entra la diferencia de masas .. ley de acción y reacción no? DeP el chavalín .
Para los que preguntáis por la velocidad deciros que no hace falta mucha para dejarlo así.con ir a 50 km/h y chocarte con un furgón de frente es más que suficiente para dejarlo así o peor
Si y no. Fíjate que después de chocar con el furgón, se fue contra un pino y después de chocar contra el pino, dio una vuelta de campana en el aire y acabó contra el talud.
No es por como acabó el coche si no lo que hizo para acabar así. Fue contra el furgón, de ahí contra un pino, luego vuelta de campana en el aire y contra un talud. Si fuese a 50 km/h y chocase con el furgón, probablemente no les habría pasado lo que les pasó, pero de haber quedado el coche mal, hubiese quedado estampado contra el furgón, no habría hecho todas esas carambolas.
Claro que depende, pero son choques inelásticos. No es por ejemplo como cuando juegas al billar que las bolas no se deforman. Aquí no se conserva la energía cinética. Para que la velocidad del furgón fuese capaz de hacer eso, tendría que ir a una velocidad desproporcionada. Por ejemplo cuando un tren se lleva por delante a un coche en un cruce de vías.
ultima hora Lo que tratan de averiguar ahora los agentes es quién conducía el turismo. En un primer instante, las fuerzas de seguridad desplazadas al lugar del accidente hablaban de dos ocupantes en el Citroën Xsara. Sin embargo, poco después quedó confirmado que fueron tres los que viajaban en el citado turismo, todos ellos residentes en Carballo, según apuntaron varios testigos, que lograron identificar a sus ocupantes: José Antonio Díaz Pereira,El Madrileño. Tiene 21 años y resultó ileso en el percance. Con él iban Víctor Martínez Espasandín, de 22 años, y Francisco Añón Traba, Kiko, de 35 años. Los dos últimos resultaron heridos, aunque los sanitarios temían, sobre todo, por la vida de Víctor Martínez Espasandín, quien falleció poco tiempo después en la ambulancia cuando era trasladado al Chuac. Pero los agentes se preguntaban por el conductor del turismo, ya que no se encontraba en el lugar del accidente cuando llegaron. Unos testigos aseguraron entonces a los agentes de la Guardia Civil de Carballo y de la agrupación de Tráfico de A Coruña que se trataba de El Madrileño. El coche figura a su nombre y carece de seguro en vigor. Su titular no tiene permiso de conducir. José Antonio Díaz Pereira se personó horas después en un centro hospitalario. Negó ser la persona que llevaba el coche en el momento de la colisión. Los agentes le realizaron las pruebas de alcohol y drogas. Dio positivo en THC (principio activo del cannabis) y negativo en alcohol. Estos test también le fueron practicados al tercer ocupante, Francisco Añón Traba, arrojando un saldo negativo en ambos casos. Sobre quién llevaba el coche, en Tráfico apuntan, a la espera de concretar más datos, que se trataría de José Antonio Díaz Pereira. Sustentan esta teoría en que fue el único de los tres ocupantes del Citroën Xsara que no salió despedido del brutal impacto al tener el cinturón de seguridad puesto (el del conductor). Los otros dos jóvenes no lo llevaban puesto. Además, un testigo lo identificó y describió a los agentes con exactitud.
Y encima tiene la suerte de salir ileso,,, si es que mandadn coj*nes! Y los otros dos sin cinturon! Pero en que cabeza cabe...
Debe ser un pieza porque si buscas su nombre en google a parte de salir la foto, pone que acababa, de salir de prision... porque tiene un historial, el angelito que para que.
El presunto cabecilla de un banda de jóvenes relacionada con el asalto a bares y garajes en Carballo, Pedro López Añón, Pedrito, y su compinche, José Antonio Díaz Pereira, O Madrileño, fueron puestos en libertad con cargos tras prestar declaración ayer en los juzgados de Carballo. Ambos habían sido detenidos en la madrugada del martes por su supuesta vinculación en varios robos con fuerza cometidos en los últimos meses. Según confirmaron ayer desde la Guardia Civil, sobre Pedro López Añón pesa una «requisitoria u orden de entrada en prisión por parte del Juzgado de Ordes». En el registro efectuado en el domicilio de uno de los presuntos implicados, los agentes localizaron 500 euros en metálico procedentes, presuntamente de la máquina tragaperras desvalijada en la cervecería Boa Estrela. Por su parte, la Policía Local carballesa, a través del representante sindical José Manuel Carracedo, reivindicó ayer la intervención de sus agentes en estas detenciones, puesto que su aportación resultó clave: «Temos unha excelente colaboración coas patrullas da Garda Civil, fíxose un bo traballo, pero molestounos que o que informou non nos teña en conta, porque os outros tamén traballamos e estamos na rúa».
