Si hace unos días, cuando nos preguntábamos si Sébastien Loeb era el piloto más grande de todos los tiempos en el Mundial de Rallyes, la mayoría de vosotros alegábais que el Mundial actual nada tenía que ver con lo que eran los Rallyes hace unos años, la FIA sigue empeñándose en no hacer nada por recuperar el espíritu que hacía que miles de aficionados se amontonaran en las cunetas de todas las pruebas del Mundial, fuera de día, de noche, lloviera o nevara. No importaba. El espectáculo compensaba las penurias que se pasaban. Y aunque no tenga demasiada relación directa con el espíritu en sí del Mundial, la medida que confirmó el otro día el Consejo Mundial de la FIA según la cual el calendario del Mundial de Rallyes tomará un sistema rotativo en dos años, nos trae como consecuencia inmediata que uno de los pocos Rallyes que todavía guardaban algo de ese encanto especial del pasado, el Rally de Montecarlo, desparezca del Mundial en 2009, para no volver a abrir el Mundial hasta 2010. El Montecarlo sólo había estado ausente del calendario en 1974 y 1996, y dar el pistoletazo de salida a un Mudial de Rallyes en Irlanda será la cosa más triste que pueda pasarnos a los amantes de la historia. A partir de 2009, las pruebas del Mundial de Rallyes se irán alternando entre ellas cada año, de manera que pasaremos a un calendario de únicamente 12 Rallyes, inferiores a los 16 de este año o a los 15 que se disputarán en 2008. Evidentemente, la medida también implica que sólo disfrutaremos de una prueba mundialista en nuestras carreteras una vez cada dos años. El turno del Rally Catalunya será en el 2009, descansando en 2010. Aunque sigo insistiendo, no me gusta nada que comience un Mundial lejos de Montecarlo… Vía | Autosport </img> </img> </img> </img> </img> </img> Leer más...
Todos vuestros comentarios son muy acertados. Ahora bien, lo que llevan reclamando fabricantes y pilotos desde hace unos cuantos lustros es que deben reducirse el número de pruebas, y es lo que ahora (a buenas horas) están haciendo. Ahora bien, lo que está claro es que si reducen el número de pruebas, alguna de estas medidas tan impopulares habría que tomar. La verdad, es que la cosa estaba tan malita, que había que hacer algo drástico con el fiambre... si con ello consiguen repuntar el invento, pues bienvenidas sean estas medidas (aunque nos quedemos sin montecarlo o el mil lagos un año si y otro no). Saludos
El problema de los rallyes es que no se ofrece cobertura de TV, y por lo tanto las marcas no generan beneficio
¿Y porqué las Tv no ofrecen cobertura?, porque las teles no son tontas. Es el pez que te muerde la cola ;-).
El problema de los Rallyes es que es muy difícil hacer un seguimiento, no es como un circuito cerrado. Recuerdo cuando el canal plus echaba el mundial que para retransmitir un tramo tenían que mover le de dios.
Un mundial de rallyes sin Montercarlo,dejará mucho que desear,es/era una carrera emblemática,muchos de nosotros íbamos hace muchos años de excursión con los viejos R8 y 124,en tiendas de campaña y con cuatro duros,lo justo para gasolina y bocatas,solamente por ver a aquellos "bolidos" entrando cruzados en las curvas a puro "pelo",con coche mucho menos estables que lo de ahora,levantando piedras y polvo (si no llovía),era una gozada. En fin Montecarlo,siempre sera el rally por excelencia y créo que el dió mas fama a sus ganadores. Es como ganar en la F1,en Monza y/o en Nurbugring.
No hemos de olvidar que existe una competición paralela creo que su nombre correcto es el IRC este año lo gano ojeda con un 206 y que algunas de las pruebas como el san remo son de las ''de toda la vida'', y al parecer tiene el seguimiento de eurosport
La retransmisión es difícil pero no imposible. Con cámaras en los coches, helicópteros y alguna cámara en tramo, es factible. Además los tramos se repiten.Desde luego, mucho tendrá que cambiar la organización del Costa Brava para que vuelva a verlo in situ....
Será dificil de retransmitir... pero no mucho mas que un tour de francia o un giro no?? y esos si los retransmiten... Aparte de las camaras en los coches y algun que otro helicoptero también podrian poner camaras fijas ya que los tramos se repiten para todos igual.... por aqui por españa llevan mucho tiempo poniendo cajitas fijas.... con camaras.... de fotos pero con camaras. Saludos. PD. Si no lo haces, es sin duda por que no les cunde €€€
Coñes, pues a mi los resúmenes de la eurosport me parecen muy buenos. Yo con eso me doy con un canto en los dientes... si además, retransmitieran alguna que otra especial mas o menos corta y espectacular...
