A ver, me gustaría recopilar en esta discusión las averías más comunes de los E36. Por decirlo de alguna forma, unas estadísticas. Si os parece podemos después de esto agregar una encuesta con varios tipos de avería. Fer, tú que estás más que puesto, de qué pie cojean los peques?. Supongo que también dependiendo del modelo, tendrán alguna propensión determinada. Vamos a intentar organizarnos y que algún moderador eche una mano si se le ocurre un formato de encuesta. Yo propongo algo así para las categorías de la encuesta, y si se puede poner en un fijo, en un tiempo tendremos un "estudio" de lo más problemático de estos coches y podremos andar prevenidos: Transmisión, Distribución, Refrigeración, Electrónica, Tren de rodaje, Frenos... Igualmente, algo que nos diga a partir de cuántos kms suele fallar, aunque esto quizás sea mucho aventurar . Un saludo!!! :zartyman
1º mal endemico, el tapizao delos techos se cae con el tiempo, asi como el de los paneles (auke estos no son tan propensos). 2º mal endemico, a la larga y en muchos casos las gomas que hermetizan los faros se reseca y entra humedad. p.d tuve 318is e36 jejejeje ;-)
Termostato y bomba de agua, aforador, rótulas, esterilla del airbag del acompañante, clima digital, erizo o resistencia del ventilador, etc.
Yo e odio q los 1º climas digitales cascan muxo de un condensador,q miedo yot engo uno y es del 96 :roll:
Tapizados d puertas ... y tmb el sensor para cuando se cierra la puerta que suba la ventanilla en los coupes.
Añado a los problemas frecuentes rodamiento del eje primario y el interruptor de las luces de freno, además de los chirridos típicos del embrague y el ruido que hace el escudo térmico del catalizador.
