Yo también lo he pensado al principio. He tenido que buscar fotos del V40 en Google
Nadie.
Sus reducidísimas dimensiones sin duda ayudan a que pase desapercibido.
Video de eso funcionando hay ? Porque lo mismo tiene sentido .. .incluso con 4 iría mejor . .todo depende de cómo salga el chorro.La primera vez que veo algo así en un coche!
Los de Volvo, juegan fuerte! Dos les parecía poco. . . Y le meten 3!
Pero no dicen que tres son multitud?
Jajaja
te vas a quedar ciego...
Hoy en día ya no parece nada grande
Sus reducidísimas dimensiones sin duda ayudan a que pase desapercibido.
No sé si considerarlo como un punto a favor del W140, o como uno en contra de todos los tanques inútilmente gigantes que se venden hoy en día.Hoy en día ya no parece nada grande
Para lo que se lleva hoy, es el tamaño ideal.
Y ese encanto que tiene.
La primera vez que veo algo así en un coche!
Los de Volvo, juegan fuerte! Dos les parecía poco. . . Y le meten 3!
Pero no dicen que tres son multitud?
Jajaja
Con el tiempo reconozco que le he cogido cariño y le he perdonado el suplicio de buscarle un garaje acorde a su tamaño.
No voy a agujerear el capo.
No voy a agujerear el capo.
No me gusta usar mucho el chorro. Sólo cuando es necesario.
Visto así. . . Igual le doy una vuelta a propuesta.De pega, como los que ponen las branquias en las aletas y demás accesorios pegados. Puedes venirte arriba y llevar 4, emparejados dos a dos, como los escapes de los M
