Duda Una cosa que siempre he pensado de los cascos abiertos..

Y me encuentro esto en el tweet de la guardia civil.

 

Yo si fuera en moto sería innegociable casco completamente cerrado y ropa de ir en moto... no se como la gente se la juega de otro modo pero cada uno es libre de jugársela como quiera, a mi no me molesta mientras que solo les afecte a ellos (aunque luego paguemos todos el tratamiento de injertar piel a uno que le da por coger una moto en pantalones cortos y se cae...)

Un saludo

 

Pues la guardia civil lleva cascos abiertos...

 

La guardia lleva cascos que se abren, no cascos abiertos, no es lo mismo.

 

Casco abierto para moto yo no lo veo, puede que sea mas fresco pero menos seguro claro esta y en moto bastante vendido se va ya, eso si por ejemplo para correr con el coche en circuito con los cascos integrales me agobio muchísimo.

Saludos!

 

Yo lo tengo claro. En cualquier situación que precisa de casco (kart, coches, motos), siempre cerrado, y todo el resto de equipamiento a tope.

 

Si, bastante raros, sobre todo porque debían sumar el 100% entre todos, no más de un 101%

 

Las cosas con las que golpearse de la derecha están más cerca que las de la izquierda, al menos donde se conduce por la derecha.

 

Yo en la moto no me la juego. Buen casco y buena equipación. Eso de ir en camiseta o pantalón corto jamás. Tuve hace dos años una caída y por el simple hecho de llevar el mono de cuero y demás no me paso nada. Si voy en vaqueros o en pantalón corto ni me lo imagino

El tema casco integral siempre mejor. Esos que se ponen el típico quitamultas no se quieren bien.

 

En moto Casco Cerrado e indumentaria adecuada a la moto

 

Lo sé, pero también te dejan la cara descubierta...y los he visto circular con ellos abiertos

 

Venga, pues voy a ser yo quien destape la caja de los truenos.

Yo tengo el trabajo a 5 minutos y con la chicharra voy con un casco Jet (abierto), camiseta y sin guantes. Siempre que hago carretera, y todo el invierno, voy con integral, guantes y chaqueta de moto, pero con estos calores no hay quien aguante.

Es evidente que un casco cerrado es más seguro, pero vamos, para hacer 4 kms urbanos… Lo que no se me ocurriría nunca es hacer autovía en esas condiciones.

 

Casco abierto nunca he tenido. Pero cuando tenía moto por ciudad siempre he idoen vaquero o pantalon corto, dependiendo de la eestación. Te la juegas si, pero bueno tampoco vamos aa pensar siempre en negativo.

 

Yo he hecho muchos kilómetros urbanos en mangas de camisa, pantalones cortos no ya que me achicharraba las piernas con el motor, solo con el scooter de la doña me ponía bermudas...

Pues bien, un día currando de mensaca tras casi 9 meses jugándomela todos los días (12000 km de urbano hice a la chicharrilla), y cuando me faltaba semana escasa para acabar esa etapa (estaba currando en dos sitios para comprarme un coche), me di un arrastrón con una Honda Sky patinando en arenilla en un paso de cebra por el que pasaba caaada día. Casualmente eran los primeros días de junio y como apretaba el calor, la cazadora iba en la mochila Levante la moto, comuniqué el accidente por la emisora, pedí la dirección de la mutua, y me fui allí a que me curaran. De la mutua a la base a presentar mi renuncia anticipada, ya me la había jugado demasiado

Resultado: aparte de contusiones y rozaduras varias en pierna y brazo derechos, una bonita abrasión en el hombro que estuve curándome 15 días yo mismo, porque mi novia se mareaba Me caí a escasos 50 por hora. Desde ese día en manga corta me veréis poquito, y si hay autovía ni de flai.

Estos días empiezan a prodigarse parejas en bermudas, tirantes, y chancletas montados en motos grandes camino de la playa que cuando los veo pasar a 80-100 perfectamente me da un nosequé...

@Gus , lo de los porcentajes supongo tendrán que ver que al venir en tráfico por la derecha en cruces y demás (una de las principales causas de siniestralidad), el lateral derecho inferior recibe más impactos que el lado izquierdo. En el resto de zonas las diferencias son decimales, pero en esa zona concreta son de un cuatro por ciento más. Luego ya cuando vas rebotando por ahí tras el primer viaje supongo que es más aleatorio.

 

Y pensar que antes se podía ir con esto.....

 

Supongo que será cosa del redondeo

En mi caso, siempre me he exigido casco cerrado, manga y pantalones largos, guantes y zapato cerrado. ¿Quñe es una mierda en verano? Si, pero es lo que hay.

En su dia encotré, aunque no me compré, un casco que era abierto, pero tenía una especie de barra delante de la barbilla, tipo arco antivuelco. Me pareció una gran idea para ciudad. Buscando ahora he encontrado un schubert así

 

Curiosa estadística degetera, si sumas todos los % te da el 101,1%... Es poco serio.

Es como cuando te dicen que el 70% de los accidentes son por velocidad, el 60% por alcoholemia, el 55% por mantenimiento inadecuado... Se van fácil al 300% buscando causas de estadísticas, eso sí, nunca encuentran alguna achacable a ellos....

 

Pues tengo entendido que está prohibido circular con la mentonera abierta.
Si circulas con ella cerrada tapa lo mismo que uno integral, aunque a mí me dan menos seguridad.

 

esta claro que lo ideal es un integral... pero ahora hay opciones para el verano que no estan mal... son los llamados crosover... basicamento son jets con una mini mentonera.
el otro dia estuve viendo el nolan n44 y no es mala opcion para el verano

 

Ya te digo que los he visto con ellos abiertos, yo también usaba uno de esos para una Gsx 750 y la verdad que son muy cómodos cuando hace calor.

Aunque con el casco que más cómodo me encuentro es con el de cross, me quita menos visión lateral

 

Si vas a hacer ni que sean 15minutos de trayecto, pues sí que merece la pena equiparse. Pero en mi caso son trayectos de escasos 5 minutos sin pasar de 50-60km/h... soy consciente de que si me caigo me haré más daño pero es que hace demasiado calor.

 

Eso es decisión de cada uno. El otro día estuve sentado al lado de un chaval en urgencias que se había caído de un scooter y estaba hecho mierda de abrasiones. Manos, un brazo, pierna... yo paso

 

Que sí, que no hay quien pueda quitarte la razón. Pero hay a veces que la ponderación riesgo/comfort es muy jodida.

 

Está claro que es exactamente lo que dices. La ponderación riesgo/comfort y eso está claro que es totalmente personal

 

Pues yo curiosamente el mentón nunca lo ha rozado. Siempre ha sido más bien las zonas del lateral izquierdo 1.6, 6.1, 6.4 o el derecho, según, pero siempre por esa zona. Al menos las 3 o 4 últimas que recuerdo.

Yo soy de los que van con espaldera, casco, botines, guantes y chupa por Madrid y en carretera casi siempre solo Mono de 1 pieza (la cordura no me gusta nada para velocidades altas). Yo tb. me he raspado y he tenido curas de literalmente desmayarme... época Jog a todas partes en manga corta en verano, época inconsciente.
Pero sinceramente, la semana pasada a 37ºC pillé la moto para desplazarme por el barrio y fui en polo, deportivas guantes y casco.
Ni 5km hice entre ida y vuelta y sinceramente... que pasada de sensación de libertad, se me había olvidado por completo. Pero vamos, a poco que hablemos de pillar M-30 o tal, me da pánico solo pensarlo.

Salu2

 

Hey colgao! Y esa cita mía aquí, hablando del color de un M3?
Ni siquiera he escrito en este post!
Te está influyendo la edad, @Gus?