joer no sé si el Pata Negra cada vez lo tengo menos "de la mano" ó el gasoil 10 ese que le puse para probar, resumen de viaje a la Quedada blanca.
Me iba a llevar el M 5, pero se negó :flip: , la luz del maletero no se porqué se ha quedado encendidad y se ha chupado la batería :roll: :roll: , lo intento arrancar con los cables que tengo (y que han arrancado todo, camión, furgonas, coches etc...) pero imposible, hoy me llevaré unos cables mas gordos :roll: , total que...al que nunca me abandona, PEASO DE AUDI TDI
, lo arranco y ala a Huesca, salgo enchufaete la verdad, no sé porqué, no llevaba prisa... ó si, después de la hora larga de intentar arrancar el M, salí enchufao, por la carretera me encuentro a RiKi (hermano de Nacho Martinez)
joer joer, que casualidad, cuando le llamo, me dice "eres tu el mamón ese del AUDI rojo????
"aparta bemeuvero que te embisto
", bueno al tema, parada a tomar cafelito y seguimos, adelantamos a un E 90 negro 320d, y un poco después un radar fijo (km 151 N 2) llegando al radar aflojamos dando toques reiterados de freno, pues el individuo se pone a adelantarnos y........FLASH fichado 8-[ 8-[ 8-[ flipaba, pero si lo pone bien claro¡¡¡¡¡¡¡¡, seguimos la marcha y un E 60 touring (por cierto que bonito es por detras el Touring:fs: ) tres cuartas de lo mismo, le adelantamos, nos ponemos a la derecha y empezamos a dar toques de freno, el E 60 coje se pone a adelantarnos y...FLASHHHH otro 8-[ 8-[ 8-[ , seguimos a Zaragoza ritmo fuertecillo, llegada a Zaragoza y tremendo atasco hasta la salida a Huesca, media hora de retención, cuando entrabamos a la carreterera de Huesca mucho tráfico, pero el Jaudi se porta como debe, así hasta Sabiñánigo, andar por allí los dos días, puertos y demas consumo 8,4 l, llené el depósito en Jaca ayer al mediodía, la bajada hasta Madrid fué a ritmos normaillos, algún estrujón porque me perdía de alguno por los adelantamientos y tal, llegada a Madrid, a mi casa, 497 km, media ***, consumo 8,0 l, le queda medio depósito 8-[ 8-[ 8-[ acojonante, sobre todo comparado con cualqueira de los otros que tengo, ahhh tenía que seguir a un M 3 y a un Type R (que por cierto el Type R, después de la repro anda mucho mejor ;-) ) y en recuperaciones, me costaba colocarme detras, sobre todo en las cuesta arriba ;-)
Me iba a llevar el M 5, pero se negó :flip: , la luz del maletero no se porqué se ha quedado encendidad y se ha chupado la batería :roll: :roll: , lo intento arrancar con los cables que tengo (y que han arrancado todo, camión, furgonas, coches etc...) pero imposible, hoy me llevaré unos cables mas gordos :roll: , total que...al que nunca me abandona, PEASO DE AUDI TDI
joer joer, que casualidad, cuando le llamo, me dice "eres tu el mamón ese del AUDI rojo????
"aparta bemeuvero que te embisto
", bueno al tema, parada a tomar cafelito y seguimos, adelantamos a un E 90 negro 320d, y un poco después un radar fijo (km 151 N 2) llegando al radar aflojamos dando toques reiterados de freno, pues el individuo se pone a adelantarnos y........FLASH fichado 8-[ 8-[ 8-[ flipaba, pero si lo pone bien claro¡¡¡¡¡¡¡¡, seguimos la marcha y un E 60 touring (por cierto que bonito es por detras el Touring:fs: ) tres cuartas de lo mismo, le adelantamos, nos ponemos a la derecha y empezamos a dar toques de freno, el E 60 coje se pone a adelantarnos y...FLASHHHH otro 8-[ 8-[ 8-[ , seguimos a Zaragoza ritmo fuertecillo, llegada a Zaragoza y tremendo atasco hasta la salida a Huesca, media hora de retención, cuando entrabamos a la carreterera de Huesca mucho tráfico, pero el Jaudi se porta como debe, así hasta Sabiñánigo, andar por allí los dos días, puertos y demas consumo 8,4 l, llené el depósito en Jaca ayer al mediodía, la bajada hasta Madrid fué a ritmos normaillos, algún estrujón porque me perdía de alguno por los adelantamientos y tal, llegada a Madrid, a mi casa, 497 km, media ***, consumo 8,0 l, le queda medio depósito 8-[ 8-[ 8-[ acojonante, sobre todo comparado con cualqueira de los otros que tengo, ahhh tenía que seguir a un M 3 y a un Type R (que por cierto el Type R, después de la repro anda mucho mejor ;-) ) y en recuperaciones, me costaba colocarme detras, sobre todo en las cuesta arriba ;-)

;-)