xico3;8165358 dijo:
veo que no sabes como va la regulacion automatica de los faros... este sistema es como la regulacion de frenada en el puente trasero... es un sistema que va conectado con la suspension y dependiendo de... por decirlo a lo basto lo encogidos o lo alargados que esten los amortiguadores se sube los faros o se bajan por lo tanto es regulacion continua si cojes un bache o un baden por poco que sea modifica su postura... sino abrian puesto la ruedeciya como a to el mundo y fuera...o esque este sistema difencia de cuando se encoje la suspension por peso o por un bache??? porque por una cosa u otra el amortiguador se encoje igual
me parece que como hace 50 post mas atras o trescientos post mas atras por q ya estoy cansao de decirlo pero da igual por q hablar contigo es hablar contra un muro por q te da igual, es mas tu mismo pones pruebas(todas las fotos que pusistes que demuestras que alumbran que te cagas , la carretera y a todos los demas).
- primero repito por decimoquinta vez q la regulacion automatica en altura no es instantanea, vamos por q pilles un baden no se bajan los faros, como dije ponte delante de un xenon de serie de cualquier marca y ponte a pasar badenes q te pegara el fogonazo igual q cualquier coche en el momento de pasar el baden, eso que explicas de los amortiguadores lo explique yo hace 50 post, en fin,
-segundo veo muy dificil que me paren para multarme por q no voy dando el cante, es mas te pongo dos xenon uno de serie y otro reequipado , que le tenga pegadas las tapas de los lavafaros y no sabrias ni distinguir con las luces encendidas ni a un metro cual es el de serie, creo q con tus faros con un kit notariamos la diferencias como has mostrado tu en tu foto.
mira poner lo que querais, intentar engañaros diciendo que los reequipados deslumbramos por no llevarla automatica, la regulacion automatica tenia q ser obligatoria para xenon y halogenas pero son gilipolleces q no se entiende, mi madre no sabe ni q es la regulacion automatica y la manual es mas le dices q tiene una rueda al lado de las luces y ni lo sabe, como mi madre el 40 % le pasa lo mismo, un halogeno deslumbrando por q no regula la rueda deslumbra molesta pero bueno hasta se puede aguantar, un faro de proyeccion de xenon como te de frente sin esa regulacion te puede hasta dejar ciego unos segundos,por eso es automatica para q no dependa de la gente si sabe o no la existencia de una rueda para ir dejando ciaega a la gente,
pero no va todo el rato ahora subo ahora bajo ahora un bache zas bajo,
se regula automaticamente dependiendo de la carga, a lo mejor un coche de alta gama es mas sensible pero el 80 % de los coches funciona como te comento,si fuera tan instantanea por q no la prueban en la itv, por q meneando un poco el coche los faros subirian y bajarian,
los lavafaros son por lo q comente la lupa del xenon proyecta una U, cualquier mosquito hace sombra por lo q alumbraria peor,
esto en un año y medio q llevo con ellos una vez tuve que parar a limpiar en una gasolinera porque me pillo una de mosquitos que seriamente me tapono el haz, pero bueno, gente con xenon de serie me comentaron que a ellos con el lavafaro alguna vez le paso por q el lavafaro no era capaz de quitar los mosquitos secos,
conclusion un xenon reequipado no deslumbra por q lleva regulacion manual, por lo q si reequipas tienes q ser conciente de que eres tu el q regula la luz dependiendo de la gente o cargado que vaya el coche, no tiene lavafaros pero por eso no molesto a los demas, si el lavafaros es mucho follon por no lo montas, si lo montas no tienes que hacer nada mas para la itv por q lo pasas aunq no tengas regulacion automatica, varios foreros ya la pasaron, sino pues me merece la pena montar y desmontar los faros, una hora de mi vida contar de no molestar a nadie, como si tardo 3 horas pero no molesto a nadie.
ya paso de escribir mas por q como repito vosotros mismo os contestais poniendo las imagenes, y demas,
creo q si os leis todo el post desde el principio, se daran cuenta que si te compras un faro de estos con lupa para halogeno como le metaas un kit megaguay, homologado para tractores y para competion, pero no para meter en un faro para halogenos,pues veras que te cagas como el que puso las fotos pero todo el mundo que os cruceis se acordara de vosotros,
encima mas o menos sale por unos 300€ igual que los originales,
asi q si le poneis xenon a una lupa para halogenos pues vosotros vereis pero ireis molestando, y como patatela digais no pues los reequipados no lelvais regulacion en altura, poniendo un argumento que para vosotros tambien iria en vuestra contra, en fin,
pasar feliz navidad,