Cerrar URGE VENTA - BMW 123d e81 / 2008 / Gris-Plata / Paquete M exterior /85.000Km / Murcia /10.500€ /

BMW Serie 1 123d -e81- 2.0cc 204cv. Paquete M exterior

Coche nacional, matriculado en España en 2008, único dueño.

BMW 123d (e81) 3 puertas
Kilómetros: 84.500
Motor: 2.0
Potencia: 204cv
Año: 2008
Color: Gris-Plata
Combustible: Diesel
Cambio: Manual
PRECIO: 12.900€ 11.500€ 10.500€

Mantenimiento recién hecho en taller oficial BMW Aupesán Murcia.
Vehículo muy cuidado y usado solo fines de semana. Matriculado a finales de 2008, se han realizado menos de 85.000Km a fecha de hoy.

Se puede ver y probar sin compromiso. Se acepta cualquier tipo de prueba o revisión en cualquier taller de confianza (Gastos a cargo del comprador).

Trato a realizar en Murcia - Centro y alrededores

Contactar para mas información sin compromiso

Paso teléfono por MP

Un saludo

 

Te faltan cosas en el título, color , precio, entre ellas arreglalo o te lo borraran !!! Un saludo y muy bonito el Bemeta .

 

Tienes que poner el precio.

 

Perdón
Actualizo ahora mismo

 

se os va la pinza con los precios esta claro

 

Lobo con piel de cordero.

 

No tenia en el radar este motor, también es N47 igual que el 2.0d?

 

es n47 si.

 

Me urge la venta así que estoy abierto a negociar el precio.

De momento bajo a 11.900€.

Recuerdo que se puede ver y probar sin compromiso. Además no tengo problema en llevarlo a cualquier taller de confianza por parte del comprador para que le hagan las revisiones que sean necesarias (gastos a cargo del comprador), el coche va como la seda.

Un saludo

 

Para posibles interesados, se trata de un n47 biturbo

 

Correcto. Puede que haya quien no lo sepa
Gracias compañero

 

Por ser mas precisos, Turbo twinscroll, o asi lo determinaba la marca.

Un turbo pequeno que carga a bajas vueltas y un turbo grande. No es un Bi-turbo como tal

 

si tiene dos turbos se le llama biturbo, lo que no es twinturbo.

 

El 123d si es biturbo. El resto si son twinturbo.

 

El 23d es biturbo, pero los otros no son twin turbo, son twin scrol turbo. Que nada tiene que ver con que tenga dos turbos ni mucho menos del mismo tamaño. Creo que twin scrol tiene mas que ver con algo del arbol de levas. La denominacion es twin scrol por una parte y turbo de que no son atmosfericos. Todo junto es twin scrol turbo.

 

Según BMW, se denominan TwinTurbo. De hecho, mi 118d F20 es TwinTurbo, al igual que los N47 (salvo el 123d).

 

No pone twinturbo, pone twinpower turbo. Me he liado con el scrol. La tecnologia twin power turbo no tiene nada que ver con un twinturbo, mucha gente se lia con esto.

 

Sin ensuciar mas el hilo, pero esto me parece importante ya que no hay muchos bmw 4 cilindros con dos turbos y por eso este me parece una unidad magnifica. El 125d f20 también tenia 2.

 

Me temo que no va a ser fácil venderlo por muy cuidado que esté y por pocos Kms que lleve a pesar de los años.

Me gustaría preguntaros, a modo de información y para hacerme una idea de las posibilidades que tengo de conseguir una venta... ¿cuánto pagaríais por él teniendo en cuenta Kms, motor, etc?

Gracias

 

Lo has publicado en autoscout y otras páginas? Ningún coche con más de 8,9 , 10 años es colgarlo y besar el santo!!! Aunque lo pongas en precio de Ganvam . Es lo que hay.... Paciencia no hay otra ciencia !!!

 

Lo bajaria 1.000€ como mucho si no te corre prisa, si te corre por poco menos de 10.000 lo sacaras, pero viendo precios de los 18d con muchos mas km me parece acertado.

 

Sinceramente me urge la venta porque necesito el dinero, pero tampoco quiero venderlo a cualquier precio, no he visto en ninguna web de compra/venta de vehículos de segunda mano un modelo como el mio con estos Kms, todos los 123d tienen una media de 150.000Kms y se está pidiendo unos 13.000/14.000€. De ahí que yo haya ajustado el precio a 11.900€ con apenas 85.000Kms, creo que es un precio bastante bueno viendo lo que hay en el mercado.

Lo acabo de subir también en Autoscout, a ver como evoluciona...

 

Cuanto más frentes tengas abiertos , más posibilidades !!!! Autoscout no es mil anuncios .... Es más seria y no suelen haber sarrios y los potenciales compradores / vendedores son gente seria . No como hay mareantes ni de gente ese estilo. El coche está bien y su precio yo lo considero bueno , pero es como todo falta que llegue el interesado y eso amigo mío puede ser hoy ,mañana o de aquí 6 meses . Yo e comprado 2 en esa página y perfecto , el actual lo tengo ahí también para venderlo y bueno en 3 meses solo e recibido 1 oferta y me quitaba 600 e sin venir a verlo ,ni probarlo por lo que rechaze. Ya te digo paciencia no hay otra ciencia . Y suerte vender se venderá pero....

 

Yo antes de comprar el Mini estuve sopesando series 1, y la verdad que aunque 11 años no son pocos, el motor y los km son muy apetecibles. Y tiene pinta de tener el mantenimiento al dia.
Yo creo que es un precio "correcto"

Por ayudarte, puedes probar además de autoscout las siguientes webs

coches.net
milanuncios
segundamano
wallapop

suerte!

 

Es nacional y único propietario?

 

Gracias compañero.
Efectivamente, mantenimientos al día y hora , todos y cada uno de ellos hecho en taller oficial BMW, concretamente en Aupesan.

Hola Daniel. Así es, nacional y único propietario. Comprado en concesionario oficial BMW, Aupesan.

 

El precio pues es cojonudo, lastima que te urja.

 

Nacional, unico propitario en el estado que se ve y con los kms que tiene , para mi esta muy bien de precio , la lastima es tu urgencia en la venta , con un poco de paciencia lo venderias sin problemas

 

Me urge, pero como ya he dicho no voy a mal venderlo.

No voy a bajar de esos 11.900€.

 

A ver como se da la semana