URGENTE ,el testigo aceite se apaga a 2.000 r.p.m.

pues eso ayer me di cuenta de que despues de arrancar el motor se quedo encendido el testigo de aceite en color rojo,cuando lo acelero sobre las 2.000 r.p.m. se apaga pero al bajar de vueltas se vuelve ha encender...¿que hago?..el nivel de aceite esta bien ¿puede ser el sensor?,¿puedo circular con el?

 

es la bomba, no coje presion suficiente hasta esas revoluciones. Lo siento

 

fer si fuese el sensor no se apagaria con las revoluciones, no?

 

si fuera la bomba...¿de cuantos € estamos hablando?

 

pues ahi ya no se decirte, pero no sera barato