Duda Uso de las levas de cambio en el Volante
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elchanklas
En Practicas
Hoy me he levantado sincero.
Merecen la pena? Si te molan... si.
Para mi es innegable el punto estético y deportivo que aporta al interior, las levas incluyenta, tambien un pomo más deportivo.
Se usan? No... o por lo menos no tanto como se espera. Y no porque no vayan bien, sino porque los distintos modos de conducción en el cambio automático van de cine...Yo las habré usado 3 o 4 veces...
Merecen la pena? Si te molan... si.
Para mi es innegable el punto estético y deportivo que aporta al interior, las levas incluyenta, tambien un pomo más deportivo.
Se usan? No... o por lo menos no tanto como se espera. Y no porque no vayan bien, sino porque los distintos modos de conducción en el cambio automático van de cine...Yo las habré usado 3 o 4 veces...
Mi experiencia: sí en carreteras y condiciones en las que no hay "webs" a quitar las manos del volante.
Como todo en esta vida: a qué precio?? Cada uno tendrá el suyo. Yo uso muy poco el coche en esas condiciones... pero tampoco me resulta fácil sacarle partido a los 258 cv y no renunciaría a ellos...
Si puedes, píllalas. Las prefieres al xenón? No. Las prefieres a la suspensión edc? No. Las prefieres al techo solar? Sí. Pues eso: gustos o necesidades.
Como todo en esta vida: a qué precio?? Cada uno tendrá el suyo. Yo uso muy poco el coche en esas condiciones... pero tampoco me resulta fácil sacarle partido a los 258 cv y no renunciaría a ellos...
Si puedes, píllalas. Las prefieres al xenón? No. Las prefieres a la suspensión edc? No. Las prefieres al techo solar? Sí. Pues eso: gustos o necesidades.
cgarciag1
Forista
Buenas tardes.
Mi experiencia es que se disfrutan mucho en carreteras de montaña y curvas, ahora bien se utilizan poco dado que la inmensa mayoría de los kilómetos los hago por autovia/autopista.
Mi cochre las traía incorporadas además creo que implica el cambio deportivo, esto los expertos nos podrán sacar de dudas, que sí es una gozada.
Un saludo.
Mi experiencia es que se disfrutan mucho en carreteras de montaña y curvas, ahora bien se utilizan poco dado que la inmensa mayoría de los kilómetos los hago por autovia/autopista.
Mi cochre las traía incorporadas además creo que implica el cambio deportivo, esto los expertos nos podrán sacar de dudas, que sí es una gozada.
Un saludo.
carlos_cct
En Practicas
Yo casi no las utilizo.. y es por comodidad..el cambia va también que te olvidas... y sin embargo creo que debería de usarse como practica habitual para no usar tanto el freno al reducir.. y tb en carreteras de montaña.
Yo encantado de tenerlas..
Yo encantado de tenerlas..
Bna20
Forista
Yo las uso muchísimo, como te comentan, para anticiparte a los adelantamientos. Bajas una o dos marchas y sales como un tiro jejejeje. Digo yo, que también influye la motorización que lleves, seguro que si tienes un 550 pegas un pisotón y sale como un disparo, pero para mi 520d con llanta 19 tienes que jugar más con el cambio.
Un saludo
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Un saludo
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Jose vlc
En Practicas
En mi opinión depende mucho del coche en el que vayan y la zona en que transites. Yo las llevo en dos coches: en el 508 sw creo que las he usado 3 veces en 2 años (lo uso fundamentalmente en autopista y ciudad con la familia).
En cambio en el Alfa 4C las veo imprescindibles y las uso el 80% del tiempo.
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En cambio en el Alfa 4C las veo imprescindibles y las uso el 80% del tiempo.
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dnavarroc
En Practicas
Buen tema el que comentáis, ya que este es mi primer automático y me estaba preguntando cuanto mas consumo de freno debe suponer el cambio automático, ya que con el anterior, manual, jugaba mucho con el freno motor para ayudar a reducir la velocidad, con el cambio auto, esto se pierde casi por completo. Probaré lo de la levas, pero en posición "D", creo que no funcionan, lo tienes que poner en "M". No?
rauless
Forista
Yo opino lo mismo.
como ya han comentado por ahí arriba... son bastante útiles, no solo para la parte lúdica de carretera de montaña, si no para reducir cuando llegas a rotondas, cruces, etc... al final aunque el ZF 8v va de fábula y gestiona muy bien las reducciones... si vas normal, pero si vas rápido, es mejor reducir manualmente, y mejor que las levas nada ;-)
Fonti A.
Forista
En mi opinión, con este gran cambio, no son algo que sean imprescindibles, yo casi nunca las uso.
Alguna vez las utilizo en carreteras secundarias, más que nada para divertirme un rato y sobre todo para hacer adelantamientos más rápido, si es verdad que a medida que se van usando, se usan más.....
Yo cero que es un tema un poco de costumbres, en cuanto las vas usando, es un extra que tienes ahí y le vas sacando el rendimiento.
Personalmente me gusta más el coche con ellas y poco a poco se le va dando uso, di tuviera que comprar otra vez...... lo compraría con ellas.
Repito, para mi con este gran cambio que trae el coche, no se necesitarían, pero es verdad que cuando las tienes y las usas, te das cuenta de que es un plus....
Mi voto: a favor
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Alguna vez las utilizo en carreteras secundarias, más que nada para divertirme un rato y sobre todo para hacer adelantamientos más rápido, si es verdad que a medida que se van usando, se usan más.....
Yo cero que es un tema un poco de costumbres, en cuanto las vas usando, es un extra que tienes ahí y le vas sacando el rendimiento.
Personalmente me gusta más el coche con ellas y poco a poco se le va dando uso, di tuviera que comprar otra vez...... lo compraría con ellas.
Repito, para mi con este gran cambio que trae el coche, no se necesitarían, pero es verdad que cuando las tienes y las usas, te das cuenta de que es un plus....
Mi voto: a favor
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Nach168
En Practicas
Yo opino como la mayoria, las uso principalmente en puertos de montaña para sacarle todo el jugo a las marchas. A la hora de reducir nunca habia probado pero ahora lo hare. Lo que si hago es en ciudad llevarlo en sport, o secuencial ya no se que indica la S, ya que para rotondas y apuradas de semaforos si no tienes que hundir el pedal para que te baje marchas; teniendo la palanca en S apura un poco mas las marchas y puedes estar casi siempre a regimen optimo de turbo y par.
JEG
Clan Leader
No te puedo decir, cuando compré el coche me recomendó el comercial, al que aprecio bastante, que no merecían la pena, que con ese cambio de automático de 8 relaciones y con sus diferentes leyes de funcionamiento, casi nunca las iba a usar.................le hice caso. No sé si hice bien o mal. 
Realmente casi nunca uso el cambio en manual.
Saludos
Realmente casi nunca uso el cambio en manual.
Saludos
bigwave
Forista Senior
Creo que mal, ademas es un extra muy barato de fábricaNo te puedo decir, cuando compré el coche me recomendó el comercial, al que aprecio bastante, que no merecían la pena, que con ese cambio de automático de 8 relaciones y con sus diferentes leyes de funcionamiento, casi nunca las iba a usar.................le hice caso. No sé si hice bien o mal.
Realmente casi nunca uso el cambio en manual.
Saludos
JEG
Clan Leader
Puede que tengas razón, barato si que era, creo recordar que era unos 220 €, vamos una miseria en la compra total del coche, pero mira........le hice caso,
Saludos
JEG
Clan Leader
Gracias, de momento no entra en mis prioridades, aunque si un día decido hacerlo sería fácil que hiciera una visita a este patrocinador, que me consta que es un buen profesional.
Saludos
Pireo
En Practicas
Tengo el coche desde hace 3 semanas y la verdad es q estaba muy ilusionado xq llevaba levas, pero la realidad es q el automatico va de maravilla y te olvidas del cambio x completo. Asi q apenas utilizo las levas. Es la realidad y con la gente q hablado opinan lo mismo, pasan d levas o secuencial y tiran d automatico total.
