Duda Va de miatas

[tartalo]

Hola.

Se que sois unos cuantos con miata o mx5.

Creo que esta decidido que voy a ir por ahí.

Ahora viene decidir cuál.

Dudo entre NC o ND. Ambos casos 2.0

Pensaba que el ND me gustaba más pero ahora que estoy mirando en serio veo NC muy bonitos.

Es verdad que de un NC 1 a un ND 1 hay casi 10 años. Pero el NC me recuerda a mi querido RX8 y creo que por eso me llama tanto. Sobre todo el NC de techo duro. El de techo de lona en el NC para mi está peor resuelto que en el ND.

Y ahí viene mi duda.
La diferencia entre NC1 de techo de lata y un ND1 de lona no es tan grande. Entre los dos hay casi 10 años. Y los NC2 o 3 valen como un ND. Y por ahí no paso.

A ver. Sabiendo que puedo cogerme el que quiero. Pero si gasto menos mucho mejor evidentemente.

Por donde tirariais?

No metamos otras variantes. No voy a coger un boxster ni un Z4 ni un SLK ni na. Quiero las mismas sensaciones de conducción que tenía con el RX8 jajaja.

Opiniones?

Añado pregunta. Pensáis que en un par de meses habrán bajado un poco? Al haber terminado el verano y venir el mal tiempo?

Gracias

 

[cybermad]

Un NC techolona

no voto porque te falta esa opción, bueno si, voto a la 3ª

 

[Gus]

A mi el NC me gusta más con los años, pero salvo unidad en estado excepcional....
Sensaciones de RX8....no: otras, distintas, a veces mucho mejores, techo de lona.... y a toda prueba y coste de mantenimiento ridículo: ND1, pero que sepas que el 2.0 estira menos que el 1.5 (lo que viniendo de un RX8, tiene su aquel)

 

[casty]

A falta de probar un NC,e quedaría sin dudar demasiado con un ND de techo de lona. La verdad es que en un Miata no valoro techo duro de NC y ya me cuesta digerir RF del ND.

Ojo a lo que dice @Gus del 2.0, buscando sensaciones de RX8 intentaría estirarme a un 2.0 de ND2 aunque entiendo que se te escapa en presupuesto. El de 160 de todos modos es muy agradable y sobra para divertirse con ese coche.

 

[tartalo]

Un NC techolona

no voto porque te falta esa opción, bueno si, voto a la 3ª

Corregido jajjajaj

 

[fernandobiker12]

Yo no tengo miata, pero techolona all night long.

 

[MiniFER]

Los que más me gustan son los NA y los NC, si tuviera que ir a por uno sería este último. Siempre con lona.

 

[WIRZON]

Me quedo con el ND sin lugar a dudas, aunque si encuentras una muy buena unidad de NC también es apetecible.

 

[jsagar]

si va a ser coche lúdico descartaría techo lata. me gusta mas con lona. respecto a nc o nd, no tengo una base sobre la que opinar, asi que lo dejo a los que hayan catado ambos.

lo de bajar precios al final del verano para mi que es una leyenda urbana. yo estuve mucho tiempo (2 años hasta que se presento la unidad adecuada) tanteando el mercado de nb, nc, z4, mr2 y 986 y no vi cambios de precio según la estación del año. si que evolucionaron los precios acorde al mercado de 2ª mano, es decir, al alza.

 

[ER330d]

Techo lona sea el que sea pero cuidado con esperar lo de un RX8.

El homura que he llevado unas pocas veces mola bastante pero en comparación con el GR86 es algo distinto, que no peor ni mejor pero sí distinto como dice @Gus

 

[tartalo]

Me quedo con el ND sin lugar a dudas, aunque si encuentras una muy buena unidad de NC también es apetecible.

No te creas hay muchos km, importación y alguna combinación de color que no me llama. Y los que están bien se quedan a 3-4 k de nd con mismos km pero casi 10 años menos

Yo no tengo miata, pero techolona all night long.

El Nc techo lata nonos gusta?

Los que más me gustan son los NA y los NC, si tuviera que ir a por uno sería este último. Siempre con lona.

Jajaja. Todos con lona el NC. Porque?

Me quedo con el ND sin lugar a dudas, aunque si encuentras una muy buena unidad de NC también es apetecible.

No te creas hay muchos km, importación y alguna combinación de color que no me llama. Y los que están bien se quedan a 3-4 k de nd con mismos km pero casi 10 años menos

 

[tartalo]

si va a ser coche lúdico descartaría techo lata. me gusta mas con lona. respecto a nc o nd, no tengo una base sobre la que opinar, asi que lo dejo a los que hayan catado ambos.

lo de bajar precios al final del verano para mi que es una leyenda urbana. yo estuve mucho tiempo (2 años hasta que se presento la unidad adecuada) tanteando el mercado de nb, nc, z4, mr2 y 986 y no vi cambios de precio según la estación del año. si que evolucionaron los precios acorde al mercado de 2ª mano, es decir, al alza.

Ludico total. Es que me parecía que poco cambio estaba viendo. En marzo algún ND muy bien de precio pero vamos 1 o 2 salieron.

Acaban de poner un ND rf de 184 cv por 20k pero es que el RF no es lo mismo. No? No me da la sensación de descapotable

Techo lona sea el que sea pero cuidado con esperar lo de un RX8.

El homura que he llevado unas pocas veces mola bastante pero en comparación con el GR86 es algo distinto, que no peor ni mejor pero sí distinto como dice @Gus

gracias

 

[tartalo]

A mi el NC me gusta más con los años, pero salvo unidad en estado excepcional....
Sensaciones de RX8....no: otras, distintas, a veces mucho mejores, techo de lona.... y a toda prueba y coste de mantenimiento ridículo: ND1, pero que sepas que el 2.0 estira menos que el 1.5 (lo que viniendo de un RX8, tiene su aquel)

El tema es que los 1.5 están a precio de 2.0. Quiero uso ludico total!. Fin de semana solo o alguna escapada con jefa. Quiero coche que circulando lento me divierta sin pensar en puntos o velocidades absurdas para sentir algo jajajja

 

[Gus]

El tema es que los 1.5 están a precio de 2.0. Quiero uso ludico total!. Fin de semana solo o alguna escapada con jefa. Quiero coche que circulando lento me divierta sin pensar en puntos o velocidades absurdas para sentir algo jajajja

Pues es tu coche: yo la pega que le pongo al NC es peso, motorizaciones y tamaño (respecto al ND)

 

[tartalo]

Pues es tu coche: yo la pega que le pongo al NC es peso, motorizaciones y tamaño (respecto al ND)

Gracias @Gus con el Rx8nme fie de tu criterio cuando todos me hablaban de 335i jajaja.

Lo tendré muy en cuenta. Me toca mirar unidades. La verdad que veo poquito donde mirar.

 

[tartalo]

@ER330d el tema de los gt86 o gr86 lo tengo descartado. Me encajarían bien. Pero quiero la melena al viento mientras tenga jajaj.

Tengo una imagen en la cabeza desde que yo con el RX8 me encontré con un NB descapotado en el monasterio de Roncesvalles en el pirineo navarro y estaba todo blanco precioso

Me dije. Un día yo vendré asi

 

[berto dh naron]

Para buscar un nd, que es el único que me gusta....buscaba un z4 e85 6L...

 

[ER330d]

@ER330d el tema de los gt86 o gr86 lo tengo descartado. Me encajarían bien. Pero quiero la melena al viento mientras tenga jajaj.

Tengo una imagen en la cabeza desde que yo con el RX8 me encontré con un NB descapotado en el monasterio de Roncesvalles en el pirineo navarro y estaba todo blanco precioso

Me dije. Un día yo vendré asi

Lo he nombrado porque es lo más parecido que he probado pensando en un Rx8.

Son distintos pero muy disfrutables.

El nc o nd normal con unas buenas suspensiones tienen que ir de escándalo para ese uso que planteas

 

[tartalo]

Para buscar un nd, que es el único que me gusta....buscaba un z4 e85 6L...

Lo entiendo. Pero es que no los veo como mismo concepto. Ya he tenido mucha potencia, ahora quiero lo que más sensaciones me de circulando despacio. Jajjaja

 

[berto dh naron]

Lo entiendo. Pero es que no los veo como mismo concepto. Ya he tenido mucha potencia, ahora quiero lo que más sensaciones me de circulando despacio. Jajjaja

Se de lo que hablas, mi vito se pone de lado a 40 ahora que llueve.

 

[cybermad]

Corregido jajjajaj

Gracias, ya he cambiado el voto ... que no sabía que se podía hacer.

 

[cybermad]

Añado pregunta. Pensáis que en un par de meses habrán bajado un poco? Al haber terminado el verano y venir el mal tiempo?

A no ser que encuentres algo especial, espérate a partir de enero, después de las fiestas y en pleno invierno debería ser la mejor época para negociar...

 

[tartalo]

Se de lo que hablas, mi vito se pone de lado a 40 ahora que llueve.

Jajaja

 

[Basse Corniche]

NB 1.8 y a vivir la vida, mindundi!

 

[gorka]

NB 1.8 y a vivir la vida, mindundi!

Este hombre sabe..

Coincidí con el propietario de un nc 2.0 que le había metido más de 650.000 kms, con la única avería importante de la caja de cambios.

Para que te hagas idea de si es fiable

 

[Navero]

A mi, estéticamente, el NC me parece muy acertado, mucho más que el ND. Ahora bien, creo que el ND va mucho mejor y encaja más a tus pretensiones actuales.

Lo mejor es que pruebes ambos y te decidas.

 

[*NANO*]

Para mí, sin duda, ND, y por supuesto, con lona.

 

[Sumero]

NC o ND no creo que te equivoques viendo pra qué lo quieres
Aparte, es un coche usable de diario si no tienes que llevar niños ni trastos. Yo mismo he usado muchos años el nD 2.0 y encantado

Siempre lona, el coche para mi esta concebido para ello. El RF a mi me sa sensación muy claustrofóbica porque el habitáculo no es el de un Targa precisamente.

Dos semanas antes y te hubiera ofrecido el mío, que mañana se va

 

[Sergi 530d]

Entre el NC y el ND, iría a por ND sin duda. El NC es el menos Miata de todos y, si lo que buscas son sensaciones, será el que menos te haga sentir.

Yo tengo un NB2 1.6 y, pese a ser el menos potente, encantadísimo con él. Sensaciones a raudales.

 

[fernandobiker12]

Para buscar un nd, que es el único que me gusta....buscaba un z4 e85 6L...

Nada, no son comparables habiendo probado ambos, el Z4 es mas burgués y torpe que el ND. Que si, lleva un 6 cilindros (o no), pero eso.